Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Вон же роады,
второй
третий
четвёртый
пятый

wartech:

а про pirelli diablo rosso 2 что знаете? цена заманчива

Бери, заодно и расскажешь, что к чему) Говорят, ходимость чуть поменьше, чем у роадов)
Только внимательно смотрим год выпуска покрышки, могут продавать залежалые или со спиленной датой)

serg152:

wartech:

а про pirelli diablo rosso 2 что знаете? цена заманчива

Пробовал сие чудо. 1) Производство будет Китай 2) Просто ездить подойдет 3) Пластмассовая (дубовая очень как по мне)

я хотел бы помягче. у меня на ауди zr 18 от yokohama, дубовенько

пирелли в 1.5 раза дешевле)

wartech, не в 1.5 а в 1.25. 55 рублей неподъемны? Купите тогда свежую бу-шку

Stef666:

Меня тоже очень коробит, что в мой размер есть мишки... И всё)

как печально, даже не знаю что сказать.

Сколько стоит и как гемморно поставить АБС на мот (может есть какие-то киты, или просто с такой же модели перекинуть)?
Понимаю, что проще найти сразу с АБС (и дешевле, ведь там, скорее всего помимо самого блока и дисков, еще и всю тормозную систему менять).
*гуглил. видел рекламу БОШ, в магазинах эти киты не находил, но может плохо искал...

satsujinja:

Сколько стоит и как гемморно поставить АБС на мот (может есть какие-то киты, или просто с такой же модели перекинуть)?
Понимаю, что проще найти сразу с АБС (и дешевле, ведь там, скорее всего помимо самого блока и дисков, еще и всю тормозную систему менять).
*гуглил. видел рекламу БОШ, в магазинах эти киты не находил, но может плохо искал...

Они вообще почему-то очень тяжело ищутся, хотя на том же али есть) Цена на киты ~500$, китайские, конечно, установка ещё 200 потянет, навскидку)
Как хорошо она будет работать - неизвестно)
Перекинуть достаточно геморно, если без колхоза, желательно иметь мотоцикл-донор в сборе.

Просто сейчас выбираю мотоцикл себе и хотел бы с АБС, но VFR в норм состоянии с АБС найти не могу, а то что в хорошем состоянии то без АБС...
А кататься по всей Польше в поиске мота тоже такое себе удовольствие. времени (и денег следовательно) потратить можно больше чем 500$... (при стоимости мота в 5, это нормально так)

могу, но это не так просто, да, расстоможки такой нет, но налог все= заплатить придется, плюс это время и деньги ... если бы бюджет мотоцикла был хотя бы 15к евро, то - да, смысл есть. а так...
в Польше проще , прям на коленке бумажку написал и все. а потом снять и поставить на учет уже сможешь в течении недели по месту жительства (ну при условии, конечно, что мот до этого уже стоял на учете в Польше, либо если пригнали , то все документы уже готовы)

BigProfessor, так 3м разве не под 91 был?? Я на 91 ездил, на 80 том не хотел нормально работать. Лей 92 выбора же нет-)