Доброго времени суток. Может кто замечал у себя и как решали? На Крузе с мотором 1,4 турбо на прогретом двигателе патрубок системы охлаждения, который идет от блока в радиатор (справа) касается наддувного патрубка, который идет от интеркулера к дросселю. Есть потертость на обоих. На холодном моторе там зазор есть, а на прогретом касаются. Не думаю, что этом прям очень критично, но всё, что трется - со временем протрется. Или только у меня так?