Все про Citroen / Ситроен.

Dmitry_B:

avtozavodec:

Кто нибудь протачивал или шлифовал одномассовый маховик ?появились рывки при трогании, тяжело ловить момент чтобы плавно тр.,как будто только за руль сел.

это чаще проблемы корзины сцепления

Скорее самого диска сцепления. Проверить легко: после съема одеваете его на оправку и рукой прокручиваете - "восьмерка" будет видна невооруженным глазом. Только это надо было делать сразу после покупки диска, неоднократно сталкивался с таким явлением, правда это были диски для ВАЗ-08/09.

avtozavodec:

Пару тыс. назад сцепление менял на чуть б/у valeo, предыдущий luk перед кончиной такими же симптомами страдал.ксара hdi,привод-тросик.кстати,с удовольствием переделал бы под гидро...

Тросик с автоподводом или уже переделанный с регулировкой гайкой?

slodbl4:

доброго дня,
citroen c3, 2005г.в., в салоне на приборке есть кнопка для включения круиза, но под рулем не было рычага, которым можно управлять этим самым круизом, т.е. я так понимаю, функция такая есть, но инструмента не было, заказал а али рычажок, установил, НО нужно это все прописать в мозгах авто, в связи с этим вопрос, может есть здесь кто, кто уже это делал и сможет мне помочь ?

обычно это делается лексией, я думаю, кто-то откликнется обязательно

Утро доброе. Вчера случилась непонятка для меня. Приехал в магаз. Минут 20 походил. Пришел заводить, а машинка не заводится. Стартер маслает. Такое ощущение как будто нету топлива. Подкачал грушей - не заводится. Подумал может от жары что с мозгами..., подклинило. Сбросил клему. Постоял пору мин. Поставил клему на место. Заводить, а она не заводится. Подождал мин.10-15 заводить - не заводится. В итоге после маслания стартером все таки схватила и завелась, доехал до дома. Ну думаю завтра эвакуатор и куда нибудь потяну. Вышел с утрица, сел, крутанул ключ, а она с пол тычка и завелась . Заглушил - завел, снова завелась. Непотно для меня, это что за симптом такой? Может у кого было такое??? К чему готовиться?

P/S Ситр. С-5 2005 г.в. 2.0 HDI RHR

0sub1:

vinetu, к замене датчика к.в. как вариант. Но и к замене насоса ТНВД тоже возможно. Когда совсем откажется заводиться то комп покажет чего не хватает.

Спс. за ответ, датчик к.в. я не менял, а вот тнвд менял года четыре назад (стружку погнал), на бу конечно же, но его проверяли по всем параметрам.

pasha_1977, 15А 185гр примерно так.

0sub1:

avtozavodec:

Пару тыс. назад сцепление менял на чуть б/у valeo, предыдущий luk перед кончиной такими же симптомами страдал.ксара hdi,привод-тросик.кстати,с удовольствием переделал бы под гидро...

Тросик с автоподводом или уже переделанный с регулировкой гайкой?

Польский Линекс,рег. гайками.когда то была проблема с тугой педалью сцепления-в таком исполнении ок. самым живучим.

Спасибо за советы(((! Я так понимаю форум своё отжил, либо у меня вопрос не в тему(((

xyzxyz:

Попробуйте проехать, может поднимется. Завоздушило.

Воздушная пробка выдавливается при работе насоса. Проезд ничем не поможет - только хуже можно сделать для подвески и кузова.

2471606:

Я так понимаю форум своё отжил, либо у меня вопрос не в тему(((

Машина старая и специфическая, спецов становится все меньше и меньше...
Я бы посоветовал тщательно перепроверить правильность установки всего что снималось.
Может, где-то залежи грязи сдвинулись, тогда надо промыть систему. Чудес в технике не бывает.

probe86:

Приветствую! Подскажите хорошего специалиста в Минске по 1.6 hdi. Машина Citroen c5 ii. В движении начала дёргаться и перестала заводиться. Или отзвонитесь мне +375 33 316 74 60

Первое,сам сталкивался-датчик коленвала или его фишка.