Все про Citroen / Ситроен.

_ANTI_ Onliner Auto ClubАвтор темы

офлайн

_ANTI_ Onliner Auto Club Автор темы

6216

17 лет на сайте
пользователь #88390

Профиль
Написать сообщение

6216

# 17 июля 2008 18:34 Редактировалось _ANTI_, 12 раз(а).

Автомобили Citroen в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Citroen готовит к производству кроссовер собственной разработки

Компания Citroen показала дизайн концепта Aircross, который был анонсирован несколько дней назад. Теперь нет сомнений, что перед нами — преемник С4 Aircross, который, в свою очередь, является соплатформенником Mitsubishi ASX. Новый SUV никакого отношения к японскому производителю не имеет.

Предыдущие статьи по теме:

Citroen готовит новый компактный кроссовер в стиле Cactus

В распоряжении портала Autoevolution оказалась первая фотография нового концепта Citroen Aircross. Судя по «уравновешенному» дизайну, автомобиль претендует на место под крышей конвейера. Дебют прототипа запланирован на 8 апреля, пишет источник. Судя по всему, автомобиль является будущим преемником серийного Aircross (на базе Mitsubishi ASX).

Citroen С4 Sedan второго поколения тестируют в Европе

Citroen тестирует загадочный седан на дорогах Европы. По всей видимости, под камуфляжем прячется новое поколение С4 Sedan. Бюджетная «четырехдверка» на некоторых рынках называется как С4 L. Фотографии новинки опубликовал австралийский портал TheMotorReport.

Citroen тестирует вседорожную модификацию компактвэна C4 Picasso

Интернет-портал WorldCarFans опубликовал фотографии новой модификации компактвэна Citroen C4 Picasso последнего поколения. По данным источника, автомобиль получит вседорожную модификацию, которая дебютирует в 2015 году. Официальной информации об этом автомобиле пока нет.

CITROEN Service - http://service.citroen.com/pages/login_hors_eu.jsp
Каталог запчастей от ситроена + пробивка по VIN в разделе Characteristics
тут по вину можно узнать в Charastiristics OPR номер (в пункте AS RPO No первые 5 цифр), а уж по нему в инете можно узнать дату производства.

Инструкции по эксплуатации на Ситроены от производителя на русском

есть вопросы по "различиям" подвески ситров ? читаем пост CitroPetr
пасив, гид.актив, АКТИВА
замена ЛШМ
мануал по ксантии
Мануал на Ксару Пикассо
Масла для двигателей концерна PSA maslo for PSA
Количество хладагента в Ситроенах
Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA
Рекомендуемые расходные материалы
Вариант восстановления заслонок климата на С5 I
Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4
Характеристики моторов ПСА
Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

телефоны, адреса, явки "частных" мастеров открыто публиковать без их согласия нельзя!, поэтому пользуемся только Л.С

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Купить. Продать Citroen на Автобарахолке Onliner.by

...

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

22327

21 год на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

22327

# 19 августа 2020 21:15

ну да. Может перевернул?

Балять мои крылья

Citron Senior Member

офлайн

Citron Senior Member

9834

19 лет на сайте
пользователь #21749

Профиль
Написать сообщение

9834

# 19 августа 2020 21:25

Popesych:
ну да. Может перевернул?

Перевернуть невозможно - не влезет.

Hakuna matata!

Будда-Гаутама Senior Member

офлайн

Будда-Гаутама Senior Member

3076

20 лет на сайте
пользователь #18008

Профиль
Написать сообщение

3076

# 19 августа 2020 21:37

Citron,
" .....
- Поручик, а для чего они бреют яйца?
- Хм .... Дикари-с! ...
.... "
Полярность проводов не меняли, щётки повернуть по-другому - нереально.
Что-же они сделали?
Неправильно поставили магниты, кэп!!!!

Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!

1801062 Junior Member

офлайн

1801062 Junior Member

54

8 лет на сайте
пользователь #1801062

Профиль
Написать сообщение

54

# 19 августа 2020 22:43 Редактировалось 1801062, 1 раз.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. При трогании и езде на первой и второй передачи все нормально а при езде на 3,4,5 передачах при резком нажатии на педаль газа поевляеться черный дым и очень медленно разгоняется. Машина ситроен Ксара Пикассо 2.0hdi 90 коней.

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

22327

21 год на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

22327

# 20 августа 2020 06:12

1801062, егр исправен?

Балять мои крылья

1801062 Junior Member

офлайн

1801062 Junior Member

54

8 лет на сайте
пользователь #1801062

Профиль
Написать сообщение

54

# 20 августа 2020 07:02

Его заглушен.

0sub1 Senior Member

офлайн

0sub1 Senior Member

5993

9 лет на сайте
пользователь #1186183

Профиль
Написать сообщение

5993

# 20 августа 2020 07:14

1801062, есть еще заслонка егр и плохо работающая турбина. Расходомер помыть не помешает.

1801062 Junior Member

офлайн

1801062 Junior Member

54

8 лет на сайте
пользователь #1801062

Профиль
Написать сообщение

54

# 20 августа 2020 09:36

На егр стоят заглушки с двух сторон.

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

22327

21 год на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

22327

# 20 августа 2020 09:47

1801062, патрубки все целы? особенно от турбы до впускного?

Балять мои крылья

Citron Senior Member

офлайн

Citron Senior Member

9834

19 лет на сайте
пользователь #21749

Профиль
Написать сообщение

9834

# 20 августа 2020 17:57 Редактировалось Citron, 3 раз(а).

Будда-Гаутама:
Citron,
" .....
- Поручик, а для чего они бреют яйца?
- Хм .... Дикари-с! ...
.... "
Полярность проводов не меняли, щётки повернуть по-другому - нереально.
Что-же они сделали?
Неправильно поставили магниты, кэп!!!!

[контент удалён]

С этим моторчиком одни приколы.
Результат:
1. Поменяли подшипник. OK
2. Поломали щетки. Доплатил, поставили новые.
3. Сбили резьбу в торце вала. В мастерской нет нужного метчика. Пришлось покупать на рынке и самому прогонять резьбу.
4. Крутится в другую сторону. Пришлось самому все разбирать и переворачивать магниты. Нафига мастер их вообще трогал - осталось загадкой. Сложилось впечатление, что он учился по ходу работы.
5. Когда самостоятельно перебирал, то сделал крепления на болтах взамен размолотой развальцовки.
6. На всю работу мастерской понадобилось 5 часов!

Отдал в мастерскую называется... :trollface:

Hakuna matata!

0sub1 Senior Member

офлайн

0sub1 Senior Member

5993

9 лет на сайте
пользователь #1186183

Профиль
Написать сообщение

5993

# 20 августа 2020 18:34

Citron, самый прикол в том что этот моторчик б/ у стоит 15 у.е.

Citron Senior Member

офлайн

Citron Senior Member

9834

19 лет на сайте
пользователь #21749

Профиль
Написать сообщение

9834

# 20 августа 2020 20:37 Редактировалось Citron, 1 раз.

0sub1:
Citron, самый прикол в том что этот моторчик б/ у стоит 15 у.е.

Мне ремонт так и обошелся. Но зато теперь внутри все новое

Хотя...

Знал бы что будет такая нервотрепка, лучше бы купил... :roof:

Hakuna matata!

Будда-Гаутама Senior Member

офлайн

Будда-Гаутама Senior Member

3076

20 лет на сайте
пользователь #18008

Профиль
Написать сообщение

3076

# 20 августа 2020 22:56 Редактировалось Будда-Гаутама, 3 раз(а).

Citron:
3. Сбили резьбу в торце вала. В мастерской нет нужного метчика. Пришлось покупать на рынке и самому прогонять резьбу.
4. Крутится в другую сторону. Пришлось самому все разбирать и переворачивать магниты. Нафига мастер их вообще трогал - осталось загадкой. Сложилось впечатление, что он учился по ходу работы.
5. Когда самостоятельно перебирал, то сделал крепления на болтах взамен размолотой развальцовки.

3. Резьбу сбили, когда молотили по оси для того, чтобы снять крыльчатку.
Кроме метчика М4*0,75 - неплохо было бы купить и плашку, очень бы пригодилась для изготовления БОЛТИКА из 6-гранника, примерно на 7 мм.
Очень удобно откручивать в след. раз.
У меня метчик и плашка - всегда с собой в кошельке - были времена, когда Павел и Денис ( автоэлектрик.про ) заказывали болтики для вертиляторов.
4. Магниты вылетели в процессе выпрессовки ( кувалдой по оси ) ротора из подшипника в лобовой части.
5. Не понял : крепление ЧЕГО на болтах?

0sub1:
Citron, самый прикол в том что этот моторчик б/ у стоит 15 у.е.

Еще бОльший прикол может оказаться в том, что купленный б/у рискует быть ничем не лучше своего.
................
( имхо ).
P.S. "Лайффак!" - подобные слова произносишь при снятии моторчиков вентилятора на "P-406" и подобных авто.
Я, для облегчения этой процедуры, поступаю так: беру короткую головку "на 10" и "болгаркой" снаружи делаю грани, допустим "на 12".
Потом - эту головку закладываю изнутри на гайку крепления и ключом " на 12" откручиваю.
Откручивать надо понемногу одновременно 3 гайки, чтобы головка не упёрлась в радиатор.

Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!

Citron Senior Member

офлайн

Citron Senior Member

9834

19 лет на сайте
пользователь #21749

Профиль
Написать сообщение

9834

# 21 августа 2020 18:43 Редактировалось Citron, 2 раз(а).

Будда-Гаутама:
3. Резьбу сбили, когда молотили по оси для того, чтобы снять крыльчатку.

Крыльчатки в моторе нет - только подшипник.

Будда-Гаутама:
4. Магниты вылетели в процессе выпрессовки ( кувалдой по оси ) ротора из подшипника в лобовой части.

Я думал что у них пресс есть, чтобы сделать аккуратно и без кувалды :molotok:
Собственно, это и было основной причиной, по которой к ним обратился. А кувалдой я и сам умею.

Будда-Гаутама:
5. Не понял : крепление ЧЕГО на болтах?

С обеих сторон корпус закрывается крышками, которые держатся на развальцовке(?), которая по сути одноразовая. Но ней можно пользоваться многократно, если делать аккуратно. Когда мастер ставил крышки на место, то расклепал развальцовку так, что мотор может сам отвалиться во время работы. Пришлось вместо развальцовки придумать крепление на болтах, а в корпусе высверлить отверстия и нарезать в них резьбу, благо - толщина корпуса позволяет. Получилось вполне надежно.

Документальное подтверждение

[контент удалён]

Будда-Гаутама:
( имхо ).
P.S. "Лайффак!" - подобные слова произносишь при снятии моторчиков вентилятора на "P-406" и подобных авто.
Я, для облегчения этой процедуры, поступаю так: беру короткую головку "на 10" и "болгаркой" снаружи делаю грани, допустим "на 12".
Потом - эту головку закладываю изнутри на гайку крепления и ключом " на 12" откручиваю.
Откручивать надо понемногу одновременно 3 гайки, чтобы головка не упёрлась в радиатор.

Я сделал по-другому - выбил 3 штатные шпильки и на их место поставил болты. Теперь гайки легко открутить снаружи, а с обратной стороны маленькой головкой нужно лишь придерживать головку болта. В этом случае откручивается быстро и не нужно проделывать лишние рискованные движения возле радиатора. Я это сделал 5 лет назад и сейчас моторчик открутился и снялся без проблем, хотя, болты и покрылись ржавчиной.

Документальное подтверждение

[контент удалён]

Будда-Гаутама:
Еще бОльший прикол может оказаться в том, что купленный б/у рискует быть ничем не лучше своего.

Это да, тут не поспоришь.

Hakuna matata!

Будда-Гаутама Senior Member

офлайн

Будда-Гаутама Senior Member

3076

20 лет на сайте
пользователь #18008

Профиль
Написать сообщение

3076

# 22 августа 2020 09:10

Citron, много писанины, если всё обсуждать.
Коротко:
- завалцовка-развальцовка, если аккуратно - да. Если не получилось - три "точки" сваркой ( которые потом легко срезать дремелем ).
- для того, чтобы выбить болты - их нужно сначала открутить.
- ну и откручивать гайку
- с обратной стороны нужно придерживать, если резьба не в идеальном состоянии.
- пресс и оправки - есть у Павла с Денисом

Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!

Citron Senior Member

офлайн

Citron Senior Member

9834

19 лет на сайте
пользователь #21749

Профиль
Написать сообщение

9834

# 22 августа 2020 10:54

Будда-Гаутама:
4. Магниты вылетели в процессе выпрессовки ( кувалдой по оси ) ротора из подшипника в лобовой части.

Магниты находятся на корпусе, который снимается и откладывается в сторону, а потом с ротора снимается подшипник. Зачем по корпусу лупить кувалдой остается загадкой.

Будда-Гаутама:
- завалцовка-развальцовка, если аккуратно - да. Если не получилось - три "точки" сваркой ( которые потом легко срезать дремелем ).

У меня нет сварки

Будда-Гаутама:
- для того, чтобы выбить болты - их нужно сначала открутить.

... а потом собрать так, чтобы было легче в следующий раз

Будда-Гаутама:
- с обратной стороны нужно придерживать, если резьба не в идеальном состоянии.

С обратной стороны нужно в любом случае придерживать. Лучше всего к головке приварить ручку - получится специнструмент

Hakuna matata!

онлайнерщик Junior Member

офлайн

онлайнерщик Junior Member

45

7 лет на сайте
пользователь #2139828

Профиль
Написать сообщение

45

# 24 августа 2020 09:56

Подтвердите мои догадки или может ошибаюсь. Авто ситроен ксара 2003г. 2,0HDi
Ситуация такая при долгой и активное езде по городу(в течении для) начинают плохо переключаться передачи приходится прилагать усилие. Хотя как только с дома выезжаешь все отлично, и постепенно все хуже и хуже. Полагаю что сцепление на подходе к замене или еще что может быть?