Подключение магнитолы через переходник

В инструкции к пионеру и на самом переходнике бирки есть.. на них все расписано что и как подключать.. померяй напряжения на ISO разьеме на желтом должен быть + без зажигания. если хочешь что бы с выкл зажиганием работало перекинь красный на желтый и будет все работать. возможно отвалился провод от аккума.. и все идеть через зажигание.. ну и ессно не забывать выключать... когда уходишь из машин..джойстик через синий провод не подключишь.. на синем проводе появляетсья управляющие 12В при включении магнитолы для включения других устройств ( усилителя). а джойстику еще нужно Rx Tx. а у пионера свой пульт IR. можно приспособить передатчик и джойстику но это будет стоит денег.. около 50 у.е.

Красный и жёлтый провода в колодке нужно поменять местами.

Дело в том, что основное питание у вас сейчас идёт через замок зажигания, а то, что должен обрубать замок, запитано постоянно на 12 вольт.

Если нужно, чтобы магнитола работала постоянно даже с выключенным зажиганием, нужно совместитть жёлтый и красный провода, подключив их на постоянные 12 В, а не через замок.

Синий провод так же может управлять усилителем антенны. На пионерах он разведён в колодке правильно.

Ecventor, прав

waldiss,

И еще синий провод идет как правило для вкл/выкл выдвижной антенны.

или на питание усилителя активной антенны... или включение-выключение внешнего аудиоусилителя...

я, допустим, на него повесил подсветку кнопок мультируля и питание усилителя антенны....

AStorno, кнопкой выключай.. это анархизм когда выключаешь зажигание выключаеться магнитола.

rezident,

это анархизм когда выключаешь зажигание выключаеться магнитола

Это не анархизм, а правильное подключение. Чтобы не садился аккумулятор. Ибо даже в выключенном состоянии магнитола потребляет нормальный ток.

Об этом уже не раз спорили.

Это не анархизм, а правильное подключение. Чтобы не садился аккумулятор. Ибо даже в выключенном состоянии магнитола потребляет нормальный ток.

Об этом уже не раз спорили.

купи нормальный аккум. у меня магнитола от акума с сабом и усем на 200Вт больше часа нормально играет. Габариты тоже выключаються когда выключаешь зажигание? Так вот габариты больше потребляют тока чем любая магнитола. Нормальным считаю: вышел с машины - снял панель, и голова не болит что забыл выключить или украдут. Да и сигнализация тоже ток потребляет, может и ее с сиреной выключать тогда? Ну тогда снимай клемму с аккума когда уходишь что бы быть уверенным на 100%.

когда магнитола выключена но питание всеравно подано.

Так видимо и не дошли руки?

мерел вместе с сигнализацией и часами 150мА.

rezident,

Так вот габариты больше потребляют тока чем любая магнитола

Особенно когда они выключены

мерел вместе с сигнализацией и часами 150мА.

Огромный ток, сама сигналка должна потреблять до 20ма в режиме охраны. Часы ещё милиампер 10 а все остальное магнитола, короче лишних 100ма вы имеете.

Все это придумывали не дураки, и если бы была возможность сэкономить на проводе и отдельной цепи питания да ещё, по вашим словам, с пользой то это бы давно уже сделали с радостью.

Yosic, Да забыл в прикуривателе зарядное- громкая связь торчит от сименса. так что не огромный ток. + передатчик пейджер от сигналки.

Yosic,

даже в выключенном состоянии магнитола потребляет нормальный ток.

Если магнитола в выключенном состоянии садит аккумулятор - это звоночек дабы заняться его обслуживанием\заменой или проверить цепи зарядки вплоть до генератора. На предыдущей машине магнитола могла работать в течение часов трёх-четырёх на не очень большой громкости в моменты возлияний в гараже. А аккуму хоть бы хны.

Рюмкин,

вы хоть тресните все тут но я буду делать, чтоб ЭСП и мафон работали без ключа

От уж что верно, то верно. Как достают эти ЭСП. Приехал, заглушил машину, а тут ещё стёкла надо поднять. И поворачивай потом для этого ключ в режим доп. электропотребителей....

Раз пошла такая пьянка....

Можно ли сделать так, чтобы при включении зажигания магнитола не отключальась? Вот на Ауди-80 такого не было, а на Б5 - происходит. От чего зависит? А то бывает - идут последние секунды трэка (mp-3) - завелся - слушай сначала. (СD-audio продолжает играть с места прерывания). Магнитолы - JVC, LG.