Лодочные моторы семейства "Ветерок"

так как я в основном его ставлю на деревянную плоскодонку.

дай название своего тахометра, мот найду в нете кто продает

Маэстро1984 у меня на последней рыбалке стал хандрить ветер, оказалось что халявный бензин не прошел даром. в нем оказалась чуток воды, а может и конденсат в баке появился от жары. в общем так когда я выгнал бенз с водой из шланга, он у меня прозрачный а потом завел мотор пришлось подрегулировать карб на ходу. заводишь ветра и крутишь полную газулю, а потом начинаешь подкручивать винт главного топливного жиклера, вот тут то и ты и увидишь как меняется мощность движка. попробуй мот у тебя или мало топлива или много.

это из-за того что топливо не процеживаю, и в топливной системе воздух, так даже у автомобиля если топливо кончилось, то с первой попытки не заведешь, если не отсоединять шланги, и не завоздушивать, то стартером с пол оборота даже на холодную.

Маэстро1984 я все никак не успокоюсь!!! тюнинг продолжается!!! https://plus.google.com/109263928662199675628/posts/eohLhkJVyr2

эт что бы мотор не булькнул??? ты говришь тяжеловат? как по мне так я задолбаюсь бывало шморгать переезжая с места на место в поисках хищника или кружки гонять так вообще как тракторист в 80 годах!!! на тракторах и то эл стартера стоять! я уж лучше пару кило лишних донесу до воды чем потом шмограть как ошалелому. а акум я все время с собой вожу потому как эхолот всегда со мной я что то совок вспомнил глянув на твои звезды- ранше в автобазах рисовали звезды на кабине - каждая звезда это 100 тыщ пробега без капиталки

это уже зажигание мбэ-3 походу! там всего навсего ватт 30 на подзарядку и сигнальные огни- не больше! а что за тумблер сбоку? глушить?

Здарова, парни, фанаты советского флота. Я новичок в делах переговоров на форумах. Однако есть у меня куча вопросов по ремонту и реанимации моторов Москва (любимых моим дедом). Да и я от этого металла балдею. Есть ветер-12,батькин. Дед когда-то его от покупки отговаривал. Говорил-прожора. С дедом (царствие ему небесное),я согласен. Но ветер я все же юзаю на контактном зажигании(после доработок). Есть ли спецы и запчасти по "Москве-М"? Прет не хуже "12-го",а расход другой без доработок.

Тише, матросы, за нами следят шизанутые волки морские.
Погружение: двести пятнадцать узлов, не колышат нас волны крутые.
Отплываем подальше, готовим торпеды, уверен, погасим корыто!
Нам дорога для Третьего Рейха всегда, по-любому, должна быть открыта!

Вот она жизнь!!!!!!!!!!!!!!!!!

cnobel:

Маэстро1984 я нарыл фоту! посмотри как я подрезал винт. на правом двигле это само то под пэвэха 330 прет 28-29 км час. посреди 12 ветер- им ща занимаюсь! а левый перебрал уже зажигание сделал а вот доделать неккада- жареный еще в задницу не клюнул а на этом винте не набирает собака обороты- в одну харю еле еле на глисер выхожу. а вдвоем "туши свет"!!!

трио

у меня тоже самое если бросить ручку и попрыгать на носу то выходит на глис.