BMW E36 Compact \ OpelAstraG \ Alfa Romeo 156\Subaru Impreza

Про Альфу в отдельном топе читай. Имея такой ЖЕСТКИЙ лимит вообще не смотрел бы в сторону бмв-ар-суб, ибо машинки не свежие уже будут, что сломается - будет стоять месяцами... Если найдете достойный Жопель - берите его. Astra G 1,8-2,0 ( 1,6 - более геморройные)

представляю какой там агонь от БНВ

За эти деньги Короллу почти пустую искать днем с огнем.

а тут огненный БНВ о 2х литрах

Зе_Кроу выхади !!!

Ну во-первых не БНВ, а БМВ тогда уже ты се даже не представляешь видимо ваще что такое БМВ цены я приводил реальные и машины тоже !! Да за такие деньги у нас ваще ниче не найдешь!!

Ну во-первых не БНВ, а БМВ

йопта, почему стоит написать "форт", "опиль", "жегули" - и ничего, а только скажи "БНВ" - и поналетели?

DesertStorm:

Цитата:

представляю какой там агонь от БНВ За эти деньги Короллу почти пустую искать днем с огнем. а тут огненный БНВ о 2х литрах Зе_Кроу выхади !!!Ну во-первых не БНВ, а БМВ тогда уже ты се даже не представляешь видимо ваще что такое БМВ цены я приводил реальные и машины тоже !! Да за такие деньги у нас ваще ниче не найдешь!!

Ребят не кипятитесь вы просто непоняли Shura1,он имел ввиду что за эти деньги будет именно БНВ а хорошая БМВ стоит намного дороже вот и всё...

Johney, я знаю, но если человек смотрит в сторону субару-АР-бмв, то 1,6 8v явно не его выбор)) так что тут без вариантов - 1,8-2,0 ,

natrix, извините, какой это рычаг 40уе? это цена 2006 года, наверное.. за 4 передних рычага от 300$ и до 600$... А на свечи если не скупиться, то это 150$ за комплект) Дешевизной и не пахнет)

Компакт устарел морально + салон убогий (отличается от седанов, сараев и купе)

Астра надежный (с 8-ми клап или 1.7Д), более современный, но и слишком "стандартный" что-ли

Импреза однозначно я бы убрал из списка: старое корыто

Альфа двухлитровая: дизайн, салон класс, разгон, управляемость, но и в обслуживании дорогая и неэкономичная. 1.6 слишком слаб, 1.8 тоже слабоватый, в 2.5 обслуживание на порядок дороже и жрет дохрена слишком.

Выбирать лучше из Астры и Альфы - что больше подходит. ИМХО

П.С. Я бы однозначно из этих брал Альфу.

Johney:

1.6 геморойный только 16-клапанный экотэк, а 1,6i 8v- самый простой и самый надежный движок на астре.

Тока Вы забыли добавить что у этого действительно надежного 8 клапанного экотека всего то 75 л.с.под капотом. (на моем втором гольфе с 1.6 карбовым движком столько же). Одному еще ничего, а если сядет еще трое то это полный фломастер.

P.S. За такую сумму придеться искать долг и упорно, надеяться на удачу. Мне моя Примера П11 2.0Б не рестайл 99 года обошлась в 4950 евро. Но она из Германии, в хорошей комплектации, с подтвержденным пробегом 185 тысяч, брифом-шмифом, тюфом, сервисной книгой , ухоженная и т.п. Тогда как по объявкам у нас такая машина стоит 6500-7000 уёф, неделя из Германии, состояние агонь, не бит не крашен бабка ездила у цэркау па выхадным бла-бла-бла. Я предпочитаю время и нервы потраченные потом на ремонт такого счастья за низкую цену посвятить зарабатыванию денег и доставляющей удовольствие езде на хорошей машине.

wred1na:

Да по управляемости никто с АЛЬФОЙ не потягается

и как там она по зиме управляется? демонстрирует все преимущества переднего привода?

и как там она по зиме управляется? демонстрирует все преимущества переднего привода?

Очень даже отлично, не одного полета в кювет и т. д.