Любители Ford/Форд, давайте общаться-3

adolf80:

Или я не прав?

или не прав. дилер с точки зрения госорганов - компетентный представитель официалов. вы с точки зрения госорганов - никто.

AshamAK, боровая, не?

adolf80:

и укажет мне в справке оба параметра: объем и диаметр/ход поршня.

И таможня вас пошлёт. Ибо им надо не эти два параметра, а рабочий объем ДВС. Который у официалов указан и как я уже выше сказал - никто подставляться ради вас не будет. Дадут бумажку что рабочий объем двигателя равен 92 кубических дюйма. Но вы можете попробовать. К растаможке ещё стоянку на свх дополнительно оплатите пока будете потом бегать бумажки переделывать и деньги искать.

Вопрос по Tourneo Connect, 2003 г. , 1.8 TDCi :
- где взять вменяемую схему на штатную "вебасту"?
- кто в курсе: можно ли её запускать с сигнализации, для предпускового подогрева двигателя?

Nickl:

....
1. что там за она?
2. я термотопзет стартую смс-кой ... она плюсом управляется ...
3. ... есть описание переделок эбу в сети

1. Х.з. - смонтирована так, что особо не подберёшься с фотиком, эндо, или - гла́зом.
Может, скоро привезут в виде отдельного узла.
Тогда - опознаем.
2. СМС не ... машина планируется рядом с жилищем.
Сигналок накупил новых "Логикар-1".
Дальнобойности - хватит.
3. Ссыли в личку - можно?
P.S. Для полноценного функционирования системы "вопрос-ответ", на форуме, : достаточно меня и Николая...

adolf80:

Эскейп/Куга - приглашаю в телеграмм чат для взаимопомощи. Наберётся народу сделаем клуб.
https://t.me/escape_Bel
Прошу админов если это возможно добавить в шапку.

Так в телеге же есть группа https://telegra.ph/Ford-Kuga-Escape-Club-FAQ-04-27. Ещё одна?

badguy:

adolf80:

Интересно если взять справку от американского дилера?

возьми. можно ещё в спортлото справку взять.

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд

adolf80:

но в то же время диаметр/ход поршня равен: 79.015/76.4 мм что равняется 91.44 !!!!!

ещё раз - таможню не интересуют диаметры и ходы. у них одно требование - укажите рабочий объём двигателя. при наличии в стране официального представительства автопроизводителя - принимают в первую очередь бумаги от них и это является основным документом. а у официалов чёрным по белому в официальной документации на американский форд фьюжен с этим мотором указан объём 92 кубических дюйма. что при переводе в кубические сантиметры равно 92*2,54³=1507,609888 см³ и ничего иного в бумажке официалы написать не имеют права пока американское подразделение не вернёт обратно честные дробные дюймы без округлений.
вот если бы не было доступно никакой официальной информации от производителя по вашей авто, тогда можно было бы через экспертизу доказывать что объём именно такой, как вам кажется. и то не факт что таможня не приняла бы своё решение по каким-то своим данным, посчитав их более достоверными.

максимум что в теории вам доступно - это попытка судиться с таможней, чтобы доказать что у официалов ошибка и вам нужно пересчитать пошлину. и в теории суд возможно пошёл бы вам на встречу. но не в этой стране.

По поводу экспертизы мне кажется таможня руководствовалась бы в первую очередь официальным государственным документом выданным в РБ (если бы это сделала, например вот эта организация https://www.sudexpert.by/ekspertiza-tovarov/ekspertiza-avtomobile ... telej.html), а не выпиской из американской базы и переведенной менеджером по работе с клиентами с помощью гугл конвертора кубических дюймов в сантиметры. Что, кстати, то ж не совсем юридически верно. Потому как не думаю что этот конвертор у них поверенный, а все приборы у нас в стране которые что то измеряют (будь то деревянная линейка, рулетка или прибор по контролю скорости), взвешивают или считают (как калькулятор) должны быть поверены в соответствии с законодательством если на основании их дается какое то заключение. Проблема в том что сперва надо растаможить, а потом уже ехать на экспертизу и тут уж деньги будет выбить сложнее.
Насколько я почитал этот двигатель выпускается в Румынии, а значит документация на него существует в 2х вариантах (в европейском где будут см и для америки в дюймах) и вот дилер должен сам найти этот документ, а не тупо перемножать дюймы. Но вот нашему дилеру на это пофиг. Вот если бы найти эту документацию, да на сайте форда.
Интересный вариант написать в представительство форд об этой ситуации (что форд в Беларуси обманывает, оказывается клиентов, и ставит двигатели форд с завышенным объемом, по документам из дилерского центра так получается. Что конечно вредит деловой репутации этой крутой компании и заставляет людей смотреть в сторону их прямых конкурентов (например тайота) Если бы таких писем было бы достаточно и плюс в твитере у них на странице написать на всеобщее обозрение. Я думаю они бы написали пояснительное письмо для беларуского диллера как стоит трактовать их данные. Но здесь должны тогда объединится все покупатели фордов. И это один из самых бесплатных вариантов. Надо зайти на сайт ford.com, зарегистрироваться и написать жалобу о деловой репутации. Машины это не горячие пирожки миллионами в год их не продают.
Ко мне то ж едет фьюжен и ситуация неприятная

Всем привет, мождет кому-то будет полезна инфа при выборе ремня грм и ролика. Не спрашивайте как, запамятовал , прокатался 110тыс на одном ремне. Ремень Continental CONTITECH , ролик INA . Отработали по полной короче))) Мондео 2007 1.8 TDCI

Добрый день. Хочу взять себе Форд Мондео 3. Нужен совет по двигателю. Посоветуйте плиз оптимальный вариант.

Всем привет. Трясет движок на холостых. По утрам с похолоданием появились дабл старты. Машина заводиться и такое ощущение, что не достаточно повышает обороты на холостых. После не полного прогрева и торможения на перекрестках чуть не глохнет( сильно падают обороты и загорается акум. На холостых расход 1.4-1.5 Может кто знает хорошего мастера в Минске или окрестностях.

Nickl:

Andrey_8809:

Трясет движок на холостых

Andrey_8809:

хорошего мастера в Минске или окрестностях

ну например на Широкой есть дизельсервис...

Форд Фокус 2 1.8 125 бензин))