Любители Ford/Форд, давайте общаться-3

ira.veremyeva:

Практически везде писали, что может идти не корректный заряд, надо ставить именно такую мощность, какая была в родном

Глупости вам писали. Уже 4 года как стоит бош эс4 на 80Ач вместо родного на 54 (если мне склероз не изменяет) и никаких проблем с системой заряда. Просто в конфиге надо выставить правильную ёмкость при замене.

kædɨlæk:

Просто в конфиге надо выставить правильную ёмкость при замене

а что, в авто каким-то образом реализована проверка заряженности аккумулятора ?

Nickl:

И указание в настройках емкости батарейки используется например при расчете параметров зарядной кривой...

это надо учитывать тогда еще и раздачу на потребителей ....
А за время движения одного потребителя можно вЫключить, другого - включИть .... И т.д.

про BMS вот что нашлось тут:

Как система BMS подключается к автомобилю?
Система мониторинга аккумулятора (BMS) подключена непосредственно к цепи отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и к массе автомобиля в точке соединения массы шасси с помощью кабеля с поперечным сечением 25–35 мм² с монтажной петлей. Внешние дополнительные устройства должны подключаться ТОЛЬКО к точке подключения дополнительных устройств аккумуляторной батареи, а НЕ к отрицательной клемме аккумулятора. В противном случае не гарантируется точность работы датчика BMS.

Отсоединять полюсный наконечник системы BMS рекомендуется только при замене аккумуляторной батареи. Если необходимо отсоединить аккумуляторную батарею, это следует выполнять путем отсоединения монтажной петли массы на шасси.

и

Принцип действия системы BMS
Датчик измеряет температуру, напряжение и ток аккумуляторной батареи. Эта информация используется для расчета состояния зарядки (SoC) и исправности (SoC) аккумуляторной батареи. Для обеспечения высокой точности необходимо периодически калибровать датчик. Перекалибровка выполняется в период простоя, когда величина собственного потребляемого тока составляет менее 100 мА. Такой период простоя должен продолжаться не менее трех часов. Чем дольше период простоя, тем выше точность датчика. Период обязательного выполнения перекалибровки составляет семь дней. Если система не способна выполнить повторную калибровку в течение семи дней, точность SOC гарантировать невозможно. В этом случае система запуска/остановки двигателя может быть отключена. Эти системы также будут отключены, если датчик определяет завершения срока службы аккумуляторной батареи, низкий уровень зарядки или неработоспособность.

ira.veremyeva:

Ненадо выставлять в конфиге, это делается автоматом, у кого интеллектуальная зарядка,

а ежели не дЕлается автоматом ?

kædɨlæk:

очень желательно машине сказать что в неё засунули.

а лучше заставить авто заткнуться и не задавать дурных вопросов...
Чем плоха зарядка по классическому алгоритму?

kædɨlæk:

и батарейка перезаряжена всегда с обычной зарядкой (зелёная бахрома на клеммах регулярно). а

.

Разве зеленые окислы на клеммах свидетельствуют о перезаряде АКБ ?
Вы уверены ?

Всем привет! Нужна ваша помощь!
Едет ко мне edge titanium 2019 с ударом в зад. Нужно: крышка багажника, бампер, четверть, фары.
Найти у нас запчасти почти нереально, а те, что есть стоят просто космос (за крышку багажника просят 2500$).
Подскажите пожалуйста где можно найти и заказать по адекватной цене?
И ещё пара вопросов:
1. Подойдёт ли крышка от комплектации sel? У меня там всякие датчики открытия, камера, электропривод и все такое чего в sel нету?
2. Подойдёт ли крышка от предыдущего поколения, вернее до рестайлинга 2018-го года?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!)

Nickl, спрошу у дилера, спасибо за наводку. Главное чтобы цена была не космическая)

Спросил у дилера, цена конь))

gosu_student:

Nickl, спрошу у дилера, спасибо за наводку. Главное чтобы цена была не космическая)

Добавлено спустя 1 час 7 минут 55 секунд

Спросил у дилера, цена конь))

Купить в США и закинуть в машину не рассматривали?