Любители Ford/Форд, давайте общаться-3

Аналогичная беда произошла и у моего феди.Однозначно решается пропайкой панели.

mr.nabob:

666docent666, по каталогу вроде как FORD 1087087, ищите в инэт магазинах. к примеру на автовесте от 10.36 бунов. на винкоде от 10.89.
по аналогам DP GROUP BP1027R от 3.68 BYN
BSG BSG30922113 от 4.23 BYN
BASBUG BSG30922113 (тот же BSG) от 4.77 BYN . если с навигацией то другая антенна.

вобщем каталог http://www.elcats.ru/ (требует регистрации). ищите оригинальный номер и по нему в инэт магазинах.
вот тут http://www.crossbase.ru/ халявная база кросов (регистрация не требуется)
по 1087087 выдало http://crossbase.ru/cross/?q=1087087 перепроверяйте (ищите фотки в гугле или яндексе) сами.

Спасибо большое. Нашел на разборке, но цены драконовские.

Всем доброе утро. Я вот с камим вопросом. Родственники собираются продают Ford Focus 1 по цене 3000-3500$ +-. По машине в тех.плане пока ничего не могу сказать(надо ехать смотреть), автомобиль из под дедушки. Пробег около 60.000 км +-(машине около 17 лет, точного года выпуска тоже пока не спрашивал), эксплуатировалась только летом, зимой гаражное хранение. И так вопрос. Стоит ли брать его? Как вообще Focus этого года себя ведет?

P.s сейчас езжу на Audi 80)

vasya526:

Всем доброе утро. Я вот с камим вопросом. Родственники собираются продают Ford Focus 1 по цене 3000-3500$ +-. По машине в тех.плане пока ничего не могу сказать(надо ехать смотреть), автомобиль из под дедушки. Пробег около 60.000 км +-(машине около 17 лет, точного года выпуска тоже пока не спрашивал), эксплуатировалась только летом, зимой гаражное хранение. И так вопрос. Стоит ли брать его? Как вообще Focus этого года себя ведет?

Согласен, 3500 это уже перебор. А что по кузову они вроде оценкованные были? Кроме дверей и крышки багажника, или я ошибаюсь?

A.V.M.:

Ничего смешного
Нет новых хороших з/ч
И сказки про: не там ищЕте или хотите дешЕвО - не в этом случае.
А нынешний новый " оригинал" без слез или смеха в руках невозможно держать.....

"клык" заднего бампера торнео конект на разборке с поломанными креплениями от 9$. новая часть (ford 4 420 160) стоит от 2,92 до 18,28 белок. гнилой мятый капот на ту же машину от 50$, новый от 136.28 BYN. только не нужно говорить что китайские крылья/капоты кривые и через год сгнивают до дыр. приятель которому продал свой старенький цивик года три назад его немножко примял

18+

фара, зеркало, крыло, бампер покупались новыми, потому как на разборках ценник неадекватный. красили в гараже чуть ли не веником, но перед покраской с крыла полностью смыли черный "грунт" и нормально подготовили. по зазорам с большего стало ровно ( машина разгонная. никто особо не загонялся). за три года ничего не сгнило. отражатель в фаре не сгорел/осыпался, зеркало не отвалилось.
про новый оригинал отдельная тема. в упаковке оригинального комплекта сцепления Ford лежало Valeo. что туда в следующий раз запихают не знает никто.

mr.nabob:

только не нужно говорить что китайские крылья/капоты кривые

Форд Мондео универсал 98 год. Купили задний бампер "типа Китай".
Вообще "не пляшет".
Подгоните по зазорам? Сколько денег? Куда подъехать?Расскажете про хорошие Китайские новые детали.
Про детали двигателя и коробок не пишу....т.к уровень уже виден.

mr.nabob:

( машина разгонная. никто особо не загонялся)

Не всех устраивает уровень помойки...простите

mr.nabob:

только не нужно говорить что китайские крылья/капоты кривые

A.V.M.:

Подгоните по зазорам? Сколько денег? Куда подъехать?Расскажете про хорошие Китайские новые детали.

mr.nabob:

я конечно не великий спец по кузовщине, но что то мне подсказывает что выставлять даже оригинальный бампер по зазорам в идеал на машине 20+ лет после дтп бесполезная трата времени.

Тут,скорее,вопрос в другом,а не в годе машины и самой машине)))
Ответ был очевиден)))

mr.nabob:

A.V.M., ... даже не знаю что Вам ответить. то запчасти плохие, то качество не торт, то дорого, то еще что то танцевать мешает... вобщем все понятно. очередной, сам себе, злой буратино.

Вас конкретно спросили: Где? Куда? Сколько?
Т.к Вы рассказываете,что китайское все ровное и хорошее
В ответ очередное "даже не знаю" и далее бред какой то
Болтуны
До первых конкретных вопросов

A.V.M., по манере вашего общения понятно что вы относитесь к категории вечно недовольных "клиентов". даже если и есть что подсказать по мастерам и/или запчастям то желания поделиться лично с вами нет никакого. более того, даже просто общаться со скандалистом который считает что ему все должны и/или чем то обязаны мягко говоря не интересно.

13-й:

А где в Минске кроме официалов, можно форда глянуть перед покупкой, есть толковые СТО шарящие в них?

по подвеске загоняйте на сто где схождение делают. и подвеску посмотрят и что бы колеса не завалены были глянут и что выставляется ровно, а не косая после дтп. кузовню смотрите сами. можете на прокат толщиномер взять. предварительно по быстрому (что бы каждую на сто не таскать и лишних денег не тратить) можно попробовать почитать хотя бы элм-ом (FORScan можно скачать на плэймаркете или найти бесплатную версию на всем известном сайте). а больше и смотреть то особо и нечего. что бы салон не убитый, сцепление не укатанное, передачи нормально втыкались и руль без люфта и рейка не стучала сами разберетесь. если своей машины кататься выбирать нету можно взять на прокат или заплатить тому кто покатает (рублей эдак за 10 в час плюс топливо )

nivi44ok, за последние 17 лет я порядком насмотрелся "мастеров". толковых, которые реально что то могут по пальцам на одной руке пересчитать можно, только вот на форумах я их как то не встретил. наверное потому что у них нет времени сидеть и жаловаться на качество запчастей.
позориться говорите... у нас свободная страна и у каждого свое мнение, ваше мнение я услышал/увидел. скататав 10 (сейчас у меня 11 по счету) только своих личных машин (из них 4 форда) кое что знаю и по определенным маркам/моделям могу рассказать наверное побольше чем некоторые "специалисты" которые даже подыхающею лямбду прочитать не могут и/или приговаривают под замену "расходомер" когда его тупо в машине нет (стоят два датчика. датчик температуры и датчик давления на впуске). если чем то и делюсь то это из личного опыта и/или опыта людей с которыми общаюсь и им доверяю, а не начитавшись фигни в инэте. в любом случае тут никто никому ничем не обязан, ничего не должен. читать не читать, верить не верить личное дело каждого. "мастерам" с сто главное содрать денег с клиента и что бы клиент потом к нему еще раз приехал. ничего личного, просто бизДнес. обычным автовладельцем главное общение и личный опыт владельцев аналогичных машин. в профильных темах люди делятся тем как решали те или иные проблемы и какие запчасти ставят и как те запчасти выхаживают.
по манере общения. если собеседник мне неприятен то и общаться мне с ним не о чем. я наверное просто вырос из того возраста когда есть желание кому то что то доказывать или чем то мерятся. на пятом десятке лет обращать внимание на чью то манеру общения в инэте? можно подумать на старости лет мне больше заняться нечем.