Любители Ford/Форд, давайте общаться-3

Будда-Гаутама:

Davinci , в случае Вашего знакомого - достаточно простого манометра, проверить высоковольтную систему и разориться на адаптер Creator-а

у него на странице написано:

ВНИМАНИЕ!!! На данный момент производство прекращено, заказы не принимаются.

можете свой в аренду дать?
хотя "велосипед (форд) не мой", мне лучше бы найти человека который возьмётся за ремонт.

Nickl:

... Ну например можно искру нейтрализовать ...

Да, думал об этом.

Добрый вечер. Друзья помогите узнать историю фокус 3 по вин. Очень необходимо.
Интересует комплектация, история авто ( количество владельцев, пробег, аварии. )
Вообще всё, что возможно.
Заранее огромное Спасибо!
X9FMXXEEBMBJ24987

Карст - поддерживаю , за валенка - сам полгода ездил без турбины - хуже пазика пустого. sacha210 - а чё с моторчиком случилось ? Издох ?

День добрый! Хочу прикупить Мондео 4 2007г 2,0TDCI универсал, 6-ст МКП. Комплектация полнейшая. Общее представление имею об авто, но хотел бы спросить про возможные нюансы и особенности у владельцев)
Как правильно оценить состояние двигателя, топливной и прочих систем? Какие имеются слабые места? Куда заглянуть по кузову? И т.д.
Буду благодарен за помощь, ибо возможная покупка спонтанная и срочная, тк.к авто в приличном состоянии в целом. Такие редко проскакивают.
СПАСИБО!

myc:

Карст:

День добрый! Хочу прикупить Мондео 4 2007г 2,0TDCI универсал, 6-ст МКП. Комплектация полнейшая. Общее представление имею об авто, но хотел бы спросить про возможные нюансы и особенности у владельцев)
Как правильно оценить состояние двигателя, топливной и прочих систем? Какие имеются слабые места? Куда заглянуть по кузову? И т.д.
Буду благодарен за помощь, ибо возможная покупка спонтанная и срочная, тк.к авто в приличном состоянии в целом. Такие редко проскакивают.
СПАСИБО!

А, что мешает сезддить нас Бооровую? По крайней мере компьютерную диагностику сделать толково, возможно реальный пробег узнаете. Попроситесь на ремзону , поговорите с диагностом и механиком который будет смотреть подвеску. Рублей 60-80 думаю уложитесь.

Машина отпала при осмотре:
-трясет сильно двигатель (подушка, маховик?)
-работает неровно, хоть обороты не плавают
-масло черное как смола, щуп покрыт отложениями сажи (мой мотор новый по сравнению с этим)
-ручник имеет половину свободного хода, но держит (скорее суппорта задние на ревизию)
-диски волнами и что-то трёт в движении (под замену вместе с колодками + ревизия всего)
-антифриза в бачке нет почти
-патрубок интеркулера почти всё
-с полом багажника хрень какая-то
-лобовик лопнут
-кондер мертвый
-сцепление берет ближе к концу (но говорит менял маховик недавно)
-при нагрузке идет посторонний шум со стороны коробки
-половины из заявленых защит нет.
Дальше не смотрел.
Хотя выглядит авто снаружи и внутри довольно свежо…
И вообще мой ФМ3 по техническому состоянию в разы лучше той машины. Возможно проще его подварить-подкрасить и эксплуатировать дальше. Живых ФМ4 в универсале за вменяемые деньги я пока не нашел… В основном нечто замученное в разной степени.

Если кто владеет информацией - какая заводская номинальная толщина ГБЦ на сиерре 1.8 td , посчитать сколько снято - выбрать прокладку по насечкам/ дырдочкам. Газы в тосол. масло чёрное, выхлоп чистый.

Масло черное для дизеля это норма - тосол не в двс( каша кремового цвета ) . И выхлоп не белым туманом. В расширительном бачке бурление как гейзер в горах. Аж выкидывает на улицу через крышку.

А как\что померять ? Стоит на 3 отверстия.

Значится щупы изыскать... Голова не шлифовалась - такой проблемы небыло перед разборкой двс. да и после сборки никаких проблем. Началось примерно месяца 2 такая затея непонятная. Про доворот на угол - точно не скажу/напишу , давно было - прокладка установлена Glaser H11217-10 , хотя сейчас это не имеет никакого значения . Примерный ценник - прокладос от 15 руб, шлифовка -30 руб.

https://carmanz.com/volkswagen/vento-1991-1997/2963-golf3vento91975-17-9.html - примерно так ?

https://exist.ru/Catalog/Global/Parts.aspx?i=20C00001&id=68300049_318 - теперь понятно про высоту для каждой прокладки.

Болты новые , вкладыши шатунные тоже новые std глюки , корня не менял. Поршня мопарт +0,5 . Пробег после ремонта - 51 тыща.. Иногда под завязку, с общей нагрузкой под 500 кг. И забегом на 600 км сразу , с малыми перекурами.. А проблем при покупке кроме дохлого мотора не было.