Полировка забрала мотошлема.

На мотошлеме на забрале царапины. Можно ли где их заполировать?

хм...забрало...песец... тут не рыцарская тема. Визор - стекло на мотошлеме. Плохо представляю процесс полировки изогнутого стекла... а не проще не скупиться и заказать новое?

можешь попробовать постой гоя (мягкой). должно подойти. я у себя экран на мобиле полировал, результатом доволен.

Вообще-то не слыхал, чтоб визоры были стеклянными... и как раз стеклянный кустарно хрен отполируешь. Визоры вроде из поликарбоната делают. Насчет полировки - наверняка полируются, но вот вполне возможно, что потом ореолы будут вокруг источников света. Вобщем попробовать можно, если визор не жалко Полировать надо грубой автополиролью, машинкой, бо руками заколебаешься. Я так фары в авто полировал - результат отличный.

А если после полировки лаком покрыть? Только не набрасывайтесь, я просто предположил!

zmicier, 100%

когда ты ночью влупишься в грузовик, стоящий на обочине без габаритов, не заметив его в темноте из-за блика на полированно-отдроченном стекле от встречной машины - будет уже поздно. слишком поздно.

глюк-повтор

Кстати, колодки ИМХО не бином Ньютона - приклеил "феродо", поставил заклепки и делов... Вроде слабых мест нет. Только гемор, если только на экзотику какую, на которую ну никак не найти готовых.

ЗЫ: Себе не буду делать

кстати в наварке шин тоже слабых мест вроде нет , вото что прочел в рекламном буклете:

Шины для колес, обновленной холодным способом наварки| обычно хватает приблизительно на 50-70 тысяч километров, если знать и соблюдать правила эксплуатации шин. При восстановлении протектора вторично или в третий раз, возможный километраж обуви для колес фактически не становится меньше. Стоимость восстановления резины способом холодной наварки сейчас примерно в три-четыре раза меньше стоимости новой шины.

В связи с этим, реставрация. обновление шины холодным способом наварки — это отличная возможность урезания затрат на приобретение колес для автотранспорта.

кто попробует ?