Выбор авто б/у для рыбалки до 4000

Характиристики:

1. Экономный

2. Надежный

3. Вместимый

4. Проходимый

5. Недорогой в ремонте

6. Ну и не убогий совсем

Кто что может посоветовать? Надо что б помещалась минимум 3 чела, лодка, палатки, удочки и др. туристический инвентарь.

Что значит проходимый? Если лазить по гОвнам - то в такой ценник поместятся или козел или нива или ЛуАЗ - причем последний (луноход) именно для рыбалок - идеален. Если просто по проселку проехать - то вполне прокатит VW transporter задмемоторный, Passat крокодил в сарае, и Subaru Libero - последний еще и полноприводной, но вместимость зависит от наличия мозга у владельца.

Не стоит искать на 4000 - вложитесь в 5000. Лучше смотреть 3000 - тогда как раз в 4000 с лечением всех болячек поместитесь.

ИМХО рыбалочная машина должна быть:

Простая - чтобы на коленке починить

Дешевая в обслуге

Большая внутри

С нормальным клиренсом (ну 16 см и выше)

Остальное не имеет значения.

Ага ... можно даже на колхозных мостах, а для экономичности туда ГБО воткнуть еще +300 баксов. Одна проблема - ТО и тормозные усилия - нужен опыть, чтобы колодки грамотно подвести.

Ну или за 4000 баксов можно пару лет на рыбалку на такси кататься

Пыж 405 Сарай. Судя по Саманду - подъем переживает нормально. Спереди проставки, сзади торсы повернуть... Да вообще любой дизель в сарае, только подвеску поднять основательно и резина типа М+С ближе к летней... Это если не надо ездить без дорог.

Характиристики:

1. Экономный

2. Надежный

3. Вместимый

4. Проходимый

5. Недорогой в ремонте

6. Ну и не убогий совсем

Правильно Вам сказали - Джип Чероки начала 90-х. В народе называется "Кирпич" за характерный квадратный дизайн. Уважаем любителями говноползания за приличную проходимость, мощность и простоту, свойственную машинам минувших лет. Выглядит более чем прилично, насчет ремонта - скорее всего будет для своей цены дороговат, однако, говорят, что довольно надежен. Единственное НО - чаще всего встречается с бензиновыми моторами объемом минимум 4 литра (R6), чаще - 4,7 (V8 ). Однако машины тех годов многие эксплуатируются с ГБО, да и самому можно поставить. Для рыбалки/охоты или просто более-менее частого отдыха на лоне природы - мечта идиота.

P.S. К слову, на современном внедорожнике ценой в 70К лично я бы в говны не полез - жалко, да и знатоки говорят, что в настоящих говнах мудреные самоблоки, трансмисии и подвески с переменным клиренсом быстро дохнут. Остается вопрос - зачем ему крутые внедорожные навороты?

Рюмкин:

а как 2.5тд на старых Широких?

Так, на старых плохо, мотор трудоемкий в ремонте.

Suzuki Samurai, правда третьего человека некуда

Широкий, если сядет, то только трактор поможет, а Самурая можно и вынести

Широкий, если сядет, то только трактор поможет

Вообще, многие умудряются ездить практически по тем же местам и достигать большинства точек в синеокой на обычных легковых авто. Не будем вспоминать известную истину про хрустальный х., однако если ехать с умом (т.е. не лезть специально в болото, где завязнет и Т34), то на кирпиче можно проехать практически куда угодно.

А сколько газа будет кушать широкий с 4.0? в 20 в городе впихнуть really?

Думаю, реально. У знакомого WJ 4.7 V8, 4-е поколение GIG, кушает примерно 17-18 по городу, 14-15 по трассе. 4.0 должен есть чуть поменьше.