Системы контроля давления в шинах (TPMS)

supervisor:

yura 2008 (цитата):Доброе время суток! А как проверить на каком колесе датчик не работает? А то комп пишет ошибку.

А что комп не показывает на каком колесе датчик не работает?

Там пишет по англецки.

kitnamore:

yura 2008,

никак, особенно если после прописки меняли колеса местами.

supervisor,

не показывает, так случайным образом, если ты менял колеса местами.

Я резину на летнюю менял, х.з поменяли они колеса местами але нет

yura 2008,

проверить легко спустить одно колесо - переднее левое, и посмотреть, если в списке оно не верхрнее - то теперь понятно. что будет от балды.

KAG,

Еще раз. У меня штатная система. БАТАРЕЙКИ там есть.

Недавно покупал датчики для доп. комплекта колес отдельно батарейки там есть.

Хотите поспорить? Покупайте за 70-100 баксов датчик на экзисте и разбирайте его. Больше мне нечего добавить. Можете и дальше фантазировать, что датчик может работать без батарейки и передавать в авто данные о давлении

Можете и дальше фантазировать, что датчик может работать без батарейки и передавать в авто данные о давлении А что, это стало проблеммой? Обязательно наличии батарейки? Вроде по постам глупости не замечал, а тут на тебя. Была у нас в городе как то история, жил башковитый мужик и снимал лепистречество прямо из воздуха , и не плохо так снимал - на освещение квартиры хватало. А все потому, что жил он напротив телевышки. По слухам , правда не долго.

Да и китайские наклейки продаются на телефон, типа когда есть излучение диодики моргают - Или там тоже батарейка?

PS К чему это я, не вижу никакой проблеммы отсутствия батарейки. Выж давите на то, что раз ytme батарейки - нет лепистричества + нет проводов - Ну как это датчик будет датчиком.

Привезли. Переобулся, поставил датчики. Включаю, не работает. Девайс состоит из 3 частей:

1. Розетка в прикуриватель

2. Аккумулятор

3. Дисплей

В инструкции следующая схема подключения (я так и подключил):

Розетка в прикуриватель ---> Аккумулятор--->Дисплей

Не работает, прочитав в инструкции что дисплей питается от 12-15В подключил следующим образом (разъемы позволяют):

Розетка в прикуриватель ---> Дисплей (по такой схеме подключается девайс без буквы B - TPMS 4-05)

Заморгал дисплей, запищал динамик и из дисплея пошел дым 

Вот теперь сижу и думаю - либо я тормоз либо девайс попался бракованный. Кто-нибудь может объяснить мне почему он сгорел? 

Вот описание моего девайса:

ParkMaster TPMS 4-05B

Вот описание такого же но без аккумулятора (с прямым подключением к бортовой сети аффто)

ParkMaster TPMS 4-05

Андрей Владимирович, тоже так подумал, ждал минут 20.

Андрей Владимирович, для полного заряда, но ожить дисплей по идее должен был уже минут через 20. Да в принципе не в этом дело, Есть такой же девайс без АКБ (вторая ссылка выше), я по сути исключил АКБ, предварительно посмотрев напряжение дисплея (9-15В) и увидев что есть аналогичный девайс, подключаемый без АКБ напрямую к бортовой сети.

supervisor,

да и перед подключением в колеса надо было проверить на коленке

kitnamore, подскажи с ОЕМ у меня тоже покупал на зимней резине авто и сейчас поеду менять,на какой лучше шиномонтаж и их вроде перезагружать или перепрошивать надо после замены резины?если да то где?

supervisor:

kitnamore (цитата):supervisor,

Отдам по гарантии скажу что не работал изначально ... в принципе так оно и есть с неработающим АКБ.

Связался с консультантом в Москве, сказали без проблем поменяют.

Кто-нибудь сталкивался с обучением датчиков давления в шинах: постоянно выскакивает check engine после снятия ошибки. Пишет, что не видит датчиков.

и еще вопрос: может, возможно отключить просто эту функцию?

Автомобиль - Сузуки Гранд Витара, 2007 г.в., американец.