VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

4962 Senior MemberАвтор темы

офлайн

4962 Senior Member Автор темы

2623

21 год на сайте
пользователь #4962

Профиль
Написать сообщение

2623

# 7 апреля 2003 14:52

По моим наблюдениям - один из самых распостраненных авто в городе, не с проста видимо

Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Информация в сети - по большей части положительная, но вот интересует мнение счастливых или несчастных обладателей

Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

Обсуждение B5ых и B5GP http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=1272305
Обсуждение B6ых http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Смеется тот, кто стреляет последним.

2359278 Neophyte Poster

офлайн

2359278 Neophyte Poster

15

6 лет на сайте
пользователь #2359278

Профиль
Написать сообщение

15

# 13 декабря 2017 20:17

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды
2359278:
ahrutsky:
2359278:
Уважаемые любители пассатов. Помогите с одной проблемой пожалуйста. У меня пассат б4 1996г 1.9тди 110лс. Турбина с изменяемой тропецией. Проблема состоит в том: при наборе оборотов более 2500 оборотов на тахометре, резко отрубает турбину. Приходится глушить и перезагружать авто. В чем проблема? Или подскажите нормального диагноста. Был на бош сервисе. Вообще сказали меняй турбину. Хотя турбина без люфта на валу
офф. чтобы "нормальный" диагност не шибко разводил Вас на бабосики, не мешало бы почитать в общих чертах про турбонаддув:
скрытый текст
Спасибо посмотрю попробую сам найти проблему
Сразу попробуйте поменять датчик(по-моему N75). Находится он чуть левее вакуумного усилителя, не большой такой кубик, к нему подходит три шланжика тонких и фишка. У меня он вылетал раза три уже. После его замены-все ок. спасибо за совет. Прочитал все ссылки и хочу сразу сделать диагностику, а потом менять. На русский авось не хочется пол машины поменять)))

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5086

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5086

# 14 декабря 2017 00:31

profer_AG:
распределитель бесконтактный, но тахо работает же от сигналов, подаваемых на бабину.

Вообще то от сигналов, подаваемых из ЭБУ. А вот уже сам блок получает сигнал от ДХ в распределителе.

ahrutsky@yandex.ru

Jackper Senior Member

офлайн

Jackper Senior Member

557

9 лет на сайте
пользователь #1265126

Профиль
Написать сообщение

557

# 14 декабря 2017 07:25

Подскажите сколько сайлентов в задней подвеске пассат б4 седан. Один большой или по два маленьких на сторону?

ruzuki Member

офлайн

ruzuki Member

215

11 лет на сайте
пользователь #657411

Профиль
Написать сообщение

215

# 14 декабря 2017 10:45

Jackper:
Подскажите сколько сайлентов в задней подвеске пассат б4 седан. Один большой или по два маленьких на сторону?

с одной стороны два,и с другой два,там большие такие ушастые стоят.

funnyizzy Neophyte Poster

офлайн

funnyizzy Neophyte Poster

28

7 лет на сайте
пользователь #2156148

Профиль
Написать сообщение

28

# 17 декабря 2017 15:52

Может кто подскажет. Пассат В4 (1994), магнитолла Blaupunkt. Лично её даже не снимал. Подойдут ли все разъемы к новой магнитологе?? К примеру вот эта - https://catalog.onliner.by/caraudio/pioneer/mvh390bt

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5086

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5086

# 17 декабря 2017 16:41

funnyizzy:
Может кто подскажет. Пассат В4 (1994), магнитолла Blaupunkt. Лично её даже не снимал. Подойдут ли все разъемы к новой магнитологе?? К примеру вот эта - https://catalog.onliner.by/caraudio/pioneer/mvh390bt

ISO переходники

ahrutsky@yandex.ru

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 19 декабря 2017 20:50

Помогите пожалуйста разобраться.Пассат б41.9тди. мотор 1z. Сегодня ехал никого не трогал,на светофоре начали плавать обороты, затем тронулся с места пропала тяга и начала моргать лампа свечей накала. Кое как доехал домой, заглушил опять завел тоже самое. Заглушил больше не хочет заводится

cosmas Member

офлайн

cosmas Member

322

15 лет на сайте
пользователь #141782

Профиль
Написать сообщение

322

# 20 декабря 2017 08:30

2007881:
Помогите пожалуйста разобраться.Пассат б41.9тди. мотор 1z. Сегодня ехал никого не трогал,на светофоре начали плавать обороты, затем тронулся с места пропала тяга и начала моргать лампа свечей накала. Кое как доехал домой, заглушил опять завел тоже самое. Заглушил больше не хочет заводится

Проверяйте проводку на круглой фишке(справа от мотора), проверяйте проводку на фишке от 3 форсунки, проверяйте проводку на насос. 100% беда в каком-то проводе. Или электрика, он подключит комп, и скажет где проблема, какой участок цепи не работает.

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 20 декабря 2017 11:29

Спасибо буду пробовать

cosmas Member

офлайн

cosmas Member

322

15 лет на сайте
пользователь #141782

Профиль
Написать сообщение

322

# 20 декабря 2017 12:57

Пусть кто-то стартером покрутит, а Вы подергайте провода, если визуально не найдете обры. В том месте где начнет схватывать или заведется-ищите обрыв контакта. У меня было возле самой фишки, но висел на изоляции, не было видно визуально. Только не кидайте "+" с АКБ на насос, так сказать "напрямую", говорят можно выпалить мозги. Правда или нет-не знаю, не проверял.

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 20 декабря 2017 13:18

Как попробую отпишусь

Добавлено спустя 12 секунд

Ещё раз спасибо

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 20 декабря 2017 20:03

Спасибо,хоть номер напишите денег на телефон кину,все работает как часы обрыв датчик положения коленвала

dojoarcher Senior Member

офлайн

dojoarcher Senior Member

14008

15 лет на сайте
пользователь #135000

Профиль
Написать сообщение

14008

# 21 декабря 2017 09:12 Редактировалось dojoarcher, 2 раз(а).

2007881:
Помогите пожалуйста разобраться.Пассат б41.9тди. мотор 1z. Сегодня ехал никого не трогал,на светофоре начали плавать обороты, затем тронулся с места пропала тяга и начала моргать лампа свечей накала. Кое как доехал домой, заглушил опять завел тоже самое. Заглушил больше не хочет заводится

Вполне могла оказаться 109 релюха. Замена релюхи либо пропайка расшатанных контактов в ней.

Читайте классику, господа.

cosmas Member

офлайн

cosmas Member

322

15 лет на сайте
пользователь #141782

Профиль
Написать сообщение

322

# 21 декабря 2017 10:29

2007881:
Спасибо,хоть номер напишите денег на телефон кину,все работает как часы обрыв датчик положения коленвала

Вы что, какие деньги! Совет "от души"=)))

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 21 декабря 2017 19:34

Спасибо большое

2007881 Neophyte Poster

офлайн

2007881 Neophyte Poster

17

7 лет на сайте
пользователь #2007881

Профиль
Написать сообщение

17

# 22 декабря 2017 19:39

Скажите пожалуйста кто удолял катализатор на Пассат б4 1.9тди,тяга лучше стала?

maik30 Junior Member

офлайн

maik30 Junior Member

64

12 лет на сайте
пользователь #532613

Профиль
Написать сообщение

64

# 24 декабря 2017 22:24

горит постоянно лампочка зарядки акума,не идет зарядка,в чем причина?

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5086

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5086

# 24 декабря 2017 22:51

maik30:
не идет зарядка,в чем причина?

вероятно в генераторе ...

ahrutsky@yandex.ru

Andrus_1976 Senior Member

офлайн

Andrus_1976 Senior Member

1509

15 лет на сайте
пользователь #144032

Профиль
Написать сообщение

1509

# 25 декабря 2017 07:53

Как минимум "шоколадка".

Андрей Владимирович

dojoarcher Senior Member

офлайн

dojoarcher Senior Member

14008

15 лет на сайте
пользователь #135000

Профиль
Написать сообщение

14008

# 26 декабря 2017 12:20 Редактировалось dojoarcher, 5 раз(а).

Спадарства, подскажите с проблемой.
Перебирали на выходных голову на ТНВД Passat B4 1.9 TDI 95 года(вплоть до снятия катушки). Пытались лечить проблему расколбаса движка на холостых.
Почистили, все собрали назад, выставили подачу. Работать стало лучше, но таки вибрация полностью не ушла.

Но есть один нюанс: когда поворачиваешь ключ зажигания, стрелка в голове сначала двигается вправо, потом возвращается обратно, а через секунду начинается стрекотание(предположительно в голове).

Самое непонятное, после пару таких включений(без заводки), стрекотание не появляется.

Предположительно, народ пишет про клапан, что стоит под выходом на обратку. Стоит ли его смотреть?

Читайте классику, господа.