Как правильно продать аврийный авто

satori, Действительно, все внутренние инструкции не должнв противоречить закону, если они противоречат, то они не имеют силы.

МРЭО ОБЯЗАНО снимать и ставить на учет транспортные средства в любом виде, при наличии у них всех регистрационных знаков(VIN итд).

Фактически вы имеете право поставить на учет просто кузов, безничего.

А вот уже получить право на участие в дорожном движении вы можете только пройдя ТО, где уже и будут проведены все проверки на исправность и внешний вид.

Единственный нюанс- она на финском

Переведите и заверьте перевод нотариально. Правда встанет это Вам в копеечку.

а почему этим должен заниматья я? по идее, это должна быть проблема гаи, что они не понимают что там написано. И вообще, может я на даче задом в гараж въехал

Нет, Вы конечно не обязаны этим заниматься. Однако в ГАИ не обязаны знать все языки на свете (да и есть ли такие люди вообще?) на случай, если Вам вздумается въехать в гараж задом в Новой Гвинее. У нас 2 государственных языка и документы (по закону) должны представляться на одном из них либо в нотариально заверенном переводе на один из них. Причем предоставлять документы в надлежащем (по закону) виде обязаны граждане. Документ, представленный не на государственном языке в расчет просто не принимается и не рассматривается ввиду того, что его смысл может быть искажен неправильным переводом/пониманием любым человеком кроме специально обученного (обитают в специальных местах и за услуги взимают плату, иногда немалую). И это правильно.

И вообще, может я на даче задом в гараж въехал

Тем не менее содеянное Вами есть ДТП. Мой Вам совет - дешевле справку перевести и заверить, чем писать о ДТП, за которое Вы (чисто по приколу, но абсолютно законно) можете получить штраф в полмиллиона (а то и пешочком с полгодика походить) на основании чистосердечного признания. Почитайте форум - бывают и не такие случаи. Поэтому лучше принесите переведенную и заверенную справку, чтобы избежать ненужных проверок, которые занимают немало времени.

satori:

brauzer,

попробуйте, действительно, позвонить...возможно, что за последние 9 месяцев ситуация немного поменялась ...

Нифига не поменялось, звонили на днях - у нас в конторе есть 4-кратный перевертыш, полностью исправный и на ходу, но кузов и салон признаны не подлежащими восстановлению (только замена на новый), а сам авто признан страховой погибшим. Хоти продать "как есть" и не можем снять с учета.

NiteRider, а что говорят про невозможность снять с учета? ведь есть же формулировка там типа "в утиль". вы снимаете по данной формулировке и продаёте уже как металлолом.

если отказываются снимать - требование письменного отказа со всеми вытекающими.

или вы его под восстановление пытаетесь продать?

NiteRider, тогда курить правила что на сайте ГАИ есть. но там самый первый пункт про "погибшие авто". хотя нет чёткого указания что снимать обязательно только "в утиль". есть только запрет на постановку на учет авто снятых для утилизации и запрет на постановку авто без стекол.

идел как Subaru Impresa VRX STI ставили ну или снимали, короче проходил мужик сверку параленьно мне чтоял, в машине был рассажен багажник,

ну это как у Оруэлла про зверей...

javdet-d, новую сделайте на 3 месяца и отдайте)

только что снял с учёта авто с разбитой мордой. Бампера нет, фары и крыла тоже
Гродно