Выбор б/у авто до 3000$

mr.nabob:

4 года, пробег 80+т.км и проблем не увидел. "раскоксовывали" "лавром"?

да лавром.Эффект сразу и очень надолго. так и продал ее потом.

миша.м:

Тише.... Люди уверенны, что для каждого двигателя выпускается свое масло не подходящее в другие двигателя, а также табу на другое масло в двигатель...

я тоже прикалываюсь ) Беру любое хорошее масло без вероятности подделки. Ибо допуска это все хрень.

mr.nabob:

миша.м:

Тише.... Люди уверенны, что для каждого двигателя выпускается свое масло не подходящее в другие двигателя, а также табу на другое масло в двигатель...

лил в форд галакси 2.3 бенз масло титан. по допускам подходило на форд. через 4-5 т.км машинка начинала поджирать маслице. наверное присадки не очень качественные в базовое масло забодяжили. стал заливать ликвимолли на сервисном центре. с той же вязкостью 5w30. в сервисной книжке постоянно писали замену через 15 т.км. еснно свою машинку никто так насиловать не будет. менял раз в 10 т.км. от замены до замены по щупу на толщину спички уровень опускался. и то это можно списать на погрешность что не всегда на одном и том же месте (разный уклон на асфальте) проверял.

немного не про масло но про расходники. заливал в одну из своих бывших наш беларуский антифриз вот от этого производителя https://catalog.onliner.by/antifreeze/greenstream/gsg11green1. по допускам подходит. через два года полез перед зимой "клизмой" плотность помереть. в расширительный бачок лезть было не удобно. полез в радиатор, открыл крышку и... полный ахтунг. в расширительном жижа светлая а в радиаторе словно в луже в которой грязь со дна поднялась. 25 литров воды для промывки аппаратом (поехал на сервисный центр) плюс еще и со дна расширительного бачка пол часа грязь вымывал (не видна была пока расширительный не снял). а потом снимал радиатор печки потому как его забило и зимой было прохладно кататься. все таки есть разница от какого производителя расходники покупать.

Вы сочиняйие ещё. Весело такое читать....

mcshoon:

там нет половины допусков

за получение допусков нужно платить деньги, что удорожает продукт.

mcshoon:

но по качесмтву оно одно из лучших что есть на рынке.

как проверили, какие методики, измеримые показатели?

Archec:

А если по теме тут вон JTD на Маноле уже 500 тыщ-те а что может быть хуже Манола?)

Только не своевременная замена. .

mcshoon:

проверили - личным знакомством с людьми которые его возят из германии и сам дирик льет в свой мерс.

Уоуоу!! Эт серьезная заявка! Личное (ЛИЧНОЕ!!!) знакомство с людьми, которые ВОЗЯТ!! А что, уже нужно обязательно знакомиться с импортерами масла для уверенности?
И дирик, который говорит, что льет!
А льет ли..... вот вопрос.

Не говорю,что масло плохое. Говорю, что масло любое нормальное (по допускам к мотору, а не как Набоб выше пишет про Титан, который подходит к Форду. Не к Форду, а к мотору, учитесь различать!), при условии,что не подделка.
Для себя и определил важный параметр масла более 10 лет назад: чтобы надпись на канистре и содержимое канистры соответствовало друг другу.

Лукойл, уверен, на своих автозаправках левым/поддельным маслом не торгует.

Здравствуйте, рассматриваю к покупке авто с бюджетом 3000-3500р. К каким маркам стоит присмотреться? Пока начал шелестить просторы автобарохолки, присматриваюсь к рено, сеат, опель и ниссан. Если можно, можете расписать какие модели лучше к выбору. Хочу либо седан или хэтчбэк, с не особо большим расходом и чтобы запчасти не особо дорогие были, так как это будет первым авто

mcshoon:

В той же логан ломаться нечему, но и машиной это назвать с трудом можно

В этой ветке Логаны не обсуждаются.

...ABS...:

почему? Логаны за 2.5-3К продают же..)))

лоханы (ренуалт/дачия), дэо нексия, "жилибыли" и т.п. седаны, пятидверные хэтчи это все бывшие такси из которых выжали последнее. матизы (дэо которые) драли в хвост и гриву развозчики пиццы и т.п. так же из россии понагнали китайских разгонных. датсун, чери, лифан, зоте (или как оно там называлось zotye) которые так же работали в такси и курьерской доставке. в общем продавать то продают да только мало кому они нужны.

...ABS...:

sirogaa:

этой ветке Логаны не обсуждаются.

почему? Логаны за 2.5-3К продают же..)))

Тут минивэны-универсалы за 3 тыс., Логан это не машина.

sirogaa:

Тут минивэны-универсалы за 3 тыс

шутки шутками но в приделах этой суммы можно поискать форд галакси с 2.3 бенз (движка y5b) на первой будке (до 2000-01 года). если не смущает что пробег у них в этом возрасте будет приличный да и жрет он в городе 12-15/100 то довольно не плохая машинка. по подвеске разве что стойки переднего стаба и опорные подушки передних мартеров голову дурят. по электрике не плохо было бы поменять (если до вас этого не сделали) проводку что под крышкой где свечи и катушки, температура там высокая и провода попросту "высыхали". как вариант "дизялек" (на шаране, галакси и альхамбре стояли одинаковые. фольцовские) но сам лично на таком не катался так что рассказать ничего не могу. народ те дизеля хвалил. жрали не много. простые. разве что сцепление с двухмассовым махавиком (есть комплекты переделки под одномассовый) ну и не редко срезало шлицы на полуосях. машинка тяжелая а крутящий у дизельков даже у самого слабого 90 л.с. 200+ nm при 1 900 (а ведь был еще и 110 пони с крутящим 230+ при 1 900) . из за частых резких стартов со светофора шлицы попросту не выдерживали нагрузку.