Выбор б/у авто до 3000$

А.Байраков:

208
# 7 февраля 2019 11:14
Друзья , поясните кто может..на сколько примерно увеличится расход ( литр , два, три ) , если скажем двигатель .2.5 бензин от 1.8 Б ?Понимаю, вопрос из разряда "дурковатых " , но все же...До этого и сейчас имел дело только с авто до 2 литров . Последние лет 10 гольф 3 1.8б . Все что, свыше 2л. , мне всегда казалось жрущим , хотя и красиво едущим . Сейчас рассматриваю себе что либо на руки, так как гольф хоть и живучий )) но гнилой уже. Чисто для дома использую. Попадаются интересные варианты , но с объемами 2.5, 2.8 . Пока на три и дальше не лезу)) Вот и хотелось бы спросить , насколько разница велика при спокойной езде. К слову, сейчас у меня так - езда по местности 7-8 литров. По трассе 6.5 при 90 км в час

Поясняю. Все зависит не только тупо от обьема и мощности, но и от марки авто и т.д. Например современная веста жрет как будто у нее 2-2,5 литровый мотор но по факту там 1,8 и не ехаит ) Так же и в других марках того времени, наиболее жрущие - БМВ, ВОЛЬВО Мерс и тд. Ну и стиль вождения это тоже очень немаловажно. Самые экономичные при наличии мощности - турбо версии. Принцип такой -едешь ровно на тапку не давишь - расход как у аналогичного атмо. Если надавил в тапок пошел наддув и соотв впрыск топлива на тот наддув - едешь как на 3-4 литровом моторе. Вот и вся математика.

rim89, просто интересно а каким боком абс к расходу ? Это как то завязано на формирование смеси ?

mcshoon:

rim89, просто интересно а каким боком абс к расходу ? Это как то завязано на формирование смеси ?

на приводных колесах он отвечает за расчет скорости и работу системы стабилизации в итоге комп считает, что авто все время на месте стоит, в итоге форсунки больше льют

rim89:

mcshoon:

rim89, просто интересно а каким боком абс к расходу ? Это как то завязано на формирование смеси ?

на приводных колесах он отвечает за расчет скорости и работу системы стабилизации в итоге комп считает, что авто все время на месте стоит, в итоге форсунки больше льют

во как! еще бы написали, что некорректно работал и какая-нибудь антипробуксовка пыталась тормозить колесо, было бы более правдоподобно)

Где:

Как-то странно датчик АБС барахлит.
У меня в Эстонии провод от да́тчика обьеденел и оторвался на колдобине. Загорелся джекиЧан, система написала, что не работает АБС, а потом подумала пару секунд и добавила, что ЕСП уже тоже не работает.
Пару раз при старте двигателя лампы абс и есп гасли и загорались при начале движения, потом и гаснуть перестали.
Но чтоб расход вырос - такого не случилось.

rim89:

на приводных колесах он отвечает за расчет скорости и работу системы стабилизации в итоге комп считает, что авто все время на месте стоит,

Про есп написал, а про расчет скорости, - и что, у вас стрелка спидометра ноль показывала при движении автомобиля? У меня провод оборвало не на "приводном" колесе, а на заднем правом, но все равно в такое не верю.
Не раз приходилось ездить на авто с каким-нибудь убитым датчиком, светилась ошибка, но система ее обходила анализируя показания из других источников и все было более-менее нормально. Только с датчиком положения каленвала не прокатило.
Хотя, если бы крутился на коротких дистанциях, то расход в 20+ литров мог и не заметить. Однако именно с датчиком абс обрыв случился именно на трассе и расход остался в привычных рамках.

спидометр и пробег не работали, по идеи комп думает, что авто на месте газует, 20 литров вечером залил, проехал по городу 50-70 км и опять лампочка топлива горит ... потом все это дело долго и с матерщиной выкалупливалось из кулака ... старость не радость для машин

rim89:

Где:

Как-то странно датчик АБС барахлит.
У меня в Эстонии провод от да́тчика обьеденел и оторвался на колдобине. Загорелся джекиЧан, система написала, что не работает АБС, а потом подумала пару секунд и добавила, что ЕСП уже тоже не работает.
Пару раз при старте двигателя лампы абс и есп гасли и загорались при начале движения, потом и гаснуть перестали.
Но чтоб расход вырос - такого не случилось.

rim89:

на приводных колесах он отвечает за расчет скорости и работу системы стабилизации в итоге комп считает, что авто все время на месте стоит,

Про есп написал, а про расчет скорости, - и что, у вас стрелка спидометра ноль показывала при движении автомобиля? У меня провод оборвало не на "приводном" колесе, а на заднем правом, но все равно в такое не верю.
Не раз приходилось ездить на авто с каким-нибудь убитым датчиком, светилась ошибка, но система ее обходила анализируя показания из других источников и все было более-менее нормально. Только с датчиком положения каленвала не прокатило.
Хотя, если бы крутился на коротких дистанциях, то расход в 20+ литров мог и не заметить. Однако именно с датчиком абс обрыв случился именно на трассе и расход остался в привычных рамках.

спидометр и пробег не работали, по идеи комп думает, что авто на месте газует, 20 литров вечером залил, проехал по городу 50-70 км и опять лампочка топлива горит ... потом все это дело долго и с матерщиной выкалупливалось из кулака ... старость не радость для машин

спидометр не работал.... тогда и расход не известен. кстати, при неработающем датчике одном, скорость работает....только, если не путаю, в два раза завышает.

rasswetalex:

качество смесеобразования регулируется тремя основными датчиками: 1.Расходомер воздуха, 2.Лямбда-зонд, 3.Датчик положения дросселя.

третья задняя нога в виде АБС в смесеобразование вмешаться не имеет возможности.

вмешивается только тогда, когда сама начинает тормозить).... встречался с такой неисправностью.

rasswetalex:

миша.м:

rasswetalex:

качество смесеобразования регулируется тремя основными датчиками: 1.Расходомер воздуха, 2.Лямбда-зонд, 3.Датчик положения дросселя.

третья задняя нога в виде АБС в смесеобразование вмешаться не имеет возможности.

вмешивается только тогда, когда сама начинает тормозить).... встречался с такой неисправностью.

ну-ка поподробнее с этого момента: какие сигналы в ЭБУ или в датчики смесеобразования посылает упоротый АБС? Неужто повышает в сотни раз показания расходомера воздуха, а следом и ЭБУшка подкидывает бенза в цилиндры? Или тупо: эй ЭБУ, АБС тормозит - лей бензу по-полной!
Или мы про клин суппортов/подшипников говорим?
ну и там всякие пустые колеса с 1тн бульбы в багажнике и 100км\ч на 2-й педераче?))

а прочесть и осмыслить религия не позволяет??? абс начинает тупо притормаживать колеса, вот и расход. был случай на шаране, так абс вообще заблокировало колеса, помогло только снятие фишки с блока и последующей замены его.

как считаете , пыж 406 норм машина ? Пример как эта

А.Байраков:

как считаете , пыж 406 норм машина ? Пример как эта

если ВСЕ написанное -правда, то отличный вариант.