Выбор б/у авто до 3000$

tybys-09:

нет ничего там страшного и пропановых заправок много, почти на каждой есть заправка пропаном.

+, проблем с заправками никаких нет, на дороге Полоцк-Минск минимум 4 газовых заправки, сейчас они есть везде.

tybys-09:

emty:

Доброго всем времени суток, народ.
Собрался приобрести себе авто для работы до 3000 - 3500 у.е.
Пока выбор пал на Renault Kangoo до 2007 года. Может кто сталкивался с этими авто? Знает на что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке и стоит ли покупать вовсе? Какому двигателю отдать предпочтение?
тут на Автобарахолке есть около 30 предложений
https://ab.onliner.by/#currency=USD&sort[]=last_time_up&page=1&car[0][52][m]=625 стоят они внимания или нет?

Главное 1,5 дизель не смотрите, остальные ищите с самой низкой цены и пока не найдёте нормальный кузов, берите его за минимальную цену, ремонтировать прилдётся любую и купленную и за 1,5 и за 3 тысячи, но лучше ремонтировать на оставленные. А так в целом неплохие грузовички

Спасибо за совет, я вообще больше к бензину склоняюсь или 1,9 дизель тоже стоит всерьёз рассматривать?
И может есть ещё какие нюансы на которые надо обратить внимание кроме кузова?

Felixx, Был мондео 1.8 тд, только хорошие воспоминания. Мало ест, трассу держит отлично, багажник большой + можно задние сиденья сложить вровень. Вес больше 2 тонн , задняя подвеска не дешевая, гниет (смотрите под задним диваном, задние арки за обшивкой, под ногами спереди). Купив в нормальном состоянии (9 лет в одних руках, грм и масло отъездили 2к , рабочий кондей, практически идеальный салон, 2 комплекта колес и ящик запцацок) за 1700, отъездил 20к за год поменяв стойки стаба, ступичный подшипник,колодки и масло. Убил подвеску, словил камень в лобовик, начал подвывать гур и трещать шруз, полез лак и днище в указаных выше местах. Продал за 1700. Мотор кстати был в отличном состоянии, ни намека на запотевание не говоря про живое масло.

K_O_T, прокормить то он может и прокормит, но вот если посыпется (вероятность овер 90%), без трусов оставит последних.

sexapxutektop Спасибо! Буду иметь ввиду.

nevrozz, вы сравниваете несравнимое. 406 по обслуге вообще копейки. кабан, он же стосорокет - тоже способен без трусов оставить. 124 - другая песня, но там живого найти та еще задача. Лексус, он же Тойота - надежней всего из всего перечисленного, но и эксплуатация с учетом этой особенности явно была на убой.

nevrozz, А может и бери-фиг с ним, если расход не смущает. Я б может и себе такую бомбу хотел-но пробеги большие у меня - так что тока короллка моя дизельная и остается )))

АлексВл, зубов бояться, в рот........ээээээээ, ну вообщем не так те блоки и ломаются. да и если сильно припрет-думаю найти можно. Ну да-пятой точкой подвигать придется-но найдется все. Да и это лексус а не ха6 какой-все будет гуд.

онлайнерщик:

Кто в пыжах разбирается подскажите смотрю на 406 и 307 в универсале, что лучше? 406 вроде дешевле и говорят дешевле в обслуге. На что смотреть в этих моделях и какие более удачные

а где есть 307-й в универсале за 3000? 406-ё теперь за эти деньги здоровый попробуй найди

mindileev:

онлайнерщик:

Кто в пыжах разбирается подскажите смотрю на 406 и 307 в универсале, что лучше? 406 вроде дешевле и говорят дешевле в обслуге. На что смотреть в этих моделях и какие более удачные

а где есть 307-й в универсале за 3000? 406-ё теперь за эти деньги здоровый попробуй найди

ну за 3 конечно нет, а за 4--4.5 есть. Хотелось бы в 4к$ вложиться