Новый автомобиль класса A. Выбор, сравнение.

Jurenja, а когда он был А-класс? Всегда B был. А А - это Uno, Panda.

Roman4x4:

Jurenja, а когда он был А-класс? Всегда B был. А А - это Uno, Panda.

Просто все соседи с седанами говорили: "слишком маленькая, куда тут мешки с картошкой ложить? "

Смешные люди, ну зачем мне ее мешками возить

strong, не забудьте добавить "в своем классе". камри думаю больше продали .

Jurenja, ну дык понятно, все что меньше 4,5м в длину не машина

вот про это и проблема: где А-класс, а где не-А?

цитрон С2 и С1 - по размерам одинаковые - там только кузов разный (оптика и т.п.)

если VW Fox, то к нам его не поставляют

и так далее (пежо 107 и т.п.)

выходит если супермалый класс, то в РБ его новым купить почти невозможно

ну Punto Classic новый сча стоит как Polo - вот их можно сравнивать.

из супермалого класса, выходит, нечего у нас выбирать...

strong:

по итогам 2007 года Фабия по продажам в Беларуси - на третьем месте. На втором - ФВ Поло.

Кстати был бы рад ссылку на офф. статистику, зело интересно.

500-ка это что, новое и прикольное, ни чего кроме такого маленького лупыря и не найдеш, а по безопасности 7мь подушек, нармально, и на тест-драйв дают к тэц съездить(так что одной площадкой не обходиться), вот жду как появиться, на сайте уже записался драйв-тест сделать. Себе и жене, а картошку и на дом заказать можно, а не машину мучать

shiza а представителей надо по 10 на каждую марку, чтоб как в Москве позвонил спросил(ответ, есть на складе, а вы где? ну дык вы не успеете) проще один большой центр, а не внутрення конкуренция(не вы там не покупайте, едте к нам у нас есть, а то что название одно и тоже ничего страшного).

Saturn:

во первых- поправлю это не супер малый класс..(инет есть, найдете)

Действительно, это В-класс. К А-классу относятся 500 и Панда.

Saturn:

пр-во словении или чего-там, типа пежо 206 в седане или коня... и марка небо и земля.(пробивал и присматривался , поэтому и заявляю)

(а особенно порадовало , что если ехать в салон ,нужно от кольцевой чуть-чуть пройти пехом , в отличие от 2-х представителй только в минске vw ( в регионах тож есть, недавно открылись на тут писали)

и слоган еще punto- выбирай с умом .. ага , выбрал..

Хреново пробивали. Из Италии он идет. А до шаранговича от той же кольцевой целых два квартала мотать.

Вы до этого пешком ходили?.. Ужас какой...

Saturn,

не понял нифига

Nuvola неправильно просто цитату вставил - это shiza писал про то, что пунто классики идут турецкой сборки

Для сведения:

Fiat 500 и Панда - завод в Тыхи, Польша (в следующем году 500 будут делать и в Италии)

Пунто (классик) и Гранде Пунто - один и тот же завод, Италия, там же будут делать Альфу Юниор

Линея, Добло, Фьорино - один и тот же завод Фиат в Турции, там же делают Пежо Бипер и Ситроен Немо

Внедорожник Седичи - завод Сузуки в Венгрии, там же делают Сузуки SX4

Браво и Крома - Италия

Скудо - Франция (завод PSA Севельнорд), на этом же заводе делают Фиат Улисс, Пежо 807, Ситроен С4, Пежо Эксперт, Ситроен Джампи

Дукато - Италия (завод Фиат Севель), на этом же заводе делают Пежо Боксер и Ситроен Джампер

Альфа 147, 159 - завод Альфа Ромео в Помильяно д'Арко

Альфа GT - окончательная сборка на заводе Бертоне, техника идет из Помильяно д'Арко (общая платформа со 147)

Альфа Брера и Спайдер - окончательная сборка на заводе Пининфарина, техника идет из Помильяно д'Арко (общая платформа со 159)

Альфа 8С Competizione - завод Мазерати

если еще чего хотите узнать, спрашивайте