Ремонт бампера

www3, http://www.avtosfera.com/ Держи сайт - эти ребята сделают всё что захочешь.

Народ, подсобите советом. Пару недель назад на подземном паркинге в своем бизнес-центре сдавал задним ходом и тюкнулся в передний бампер сзадистоящей машины (лопухнулся на самом деле на ровном месте, и это при наличии парктроника, но факт остается фактом..). Мы с коллегой вышли из машины, посмотрели и, возможно за счет того, что наезд был фронтальным прямо в номер, повреждений не заметили. На всякий случай оставил записку, типа так и так, если будут претензии, звоните. Неделю спустя звонок от владельца (все это время он был в отъезде), разговор был абсолютно мирный, владелец солидный и очень занятой человек, и по его словам ситуация вырисовывается такая: оказывается, у него погнут номер и скол выше на бампере, и, с одной стороны, вроде как работаем в одном здании, машина у него на каско, и если страховая быстро ему сделает машину, то он с меня вообще ни копейки не возьмет. Но! С другой стороны, так как страховая может все это дело затянуть, а ездить на годовалой машине даже с незначительной царапиной для него абсолютно неприемлемо, учитывая, что человек он очень щепетильный, то в этом случае он подъедет к "своим ребятам в гаражи", чтобы по-быстрому все сделали и отдали машину, и уже затем предъявит мне стоимость работы, чтобы "ни в коем случае не взять с меня лишней копейки". По его намекам (а с ним еще был его типа помощник, бывший кузовщик, как я понял), это может стоить и копейки, а может и 200-300 долларов, пока неизвестно. Мне халява не нужна, и в любом случае долларов 50 в качестве компенсации, даже если бы он делал бесплатно через страховую, я ему готов выплатить по-любому. Прошла еще неделя после нашего разговора, тишина, машина стояла где стоит, я один раз подошел глянуть, что я там такого утварил, но возможно из-за плохого освещения толком ничего не нашел. Да, какой-то скол вроде есть, но прикинув, что мой бампер вошел в его номер под прямым углом, у меня появились сомнения... Но даже если так, сколько может стоить такой ремонт (удаление скола/царапины + погнутый номер) на новой машине? (легковая Acura, типа европейского аккорда).

iXtrem, кстати, а зачем они битую дверь в разных ракурсах фотили - пометка "Оптимальные результаты при покраске хромом были получены при использовании материалов A*******N (USA)"? Красиво, но, равносильно, если вывесить фотографию охpeнительного тюнингованного бампера, размолоченного на куски, с пометкой: "самый лучший запрещённый в РБ тюнинг бамперов - фирма "Х (Папуа-Новая Гвинея)".

Будем думать

zenturion, был случай у человека похожий - после нагрева на солнце бампер самовосстановился. (Хундай Элантра)

Ваш случай не обязательно может быть 100% такой, но , возможно, при нагреве (подогреве) пластмассы она примет первоначальную форму, останется только подкраска.

Паромом отправить машину в Африку ? icon_smile.gif

Проще солнце доставить к машине

В виде промышленного фена.

zenturion, попробуй обратиться к cowastro. Сам обращался к нему два раза - очень понравилось и качество, и сроки, и ценник .

zenturion:

Патап,

был случай у человека похожий - после нагрева на солнце бампер самовосстановился. (Хундай Элантра)

У меня на старой 626 GD тоже похожая фигня была, но на солнцепеке сама отскочила обратно. Вопрос - где сечас взять солнце ? Паромом отправить машину в Африку ?

бывает что при нагреве форма восстанавливается.... но тут не тот случай(краска прилично повреждена да и изломы пластика серьезные)...

впрочем то я практически и не видел когда форма на 100% становилась прежней - все равно видна деформация пластика... для идеала полюбому нужно шпатлевать и красить....

cowastro, у меня был случай, приехал Спейс Раннер, бампер точно по центру см на 10 внутри. Говорю:- "делаем?" Хозяин: "Нет, меняем, я такой же купил." Срашиваю:- "Зачем?" Отвечает: "А этому - трындец". Снял бампер, отстучал усилитель, прогрел феном пластик, бампер в норме, без покраски. Но, это единичный случай, и на фотке выше - красиво без покраски не получится.

wolf, это что за банка за 30 енотов? Или это цена с ремонтом? Сам бампер скорее всего будет не клеиться, а вариться, в таком случае ни стеклоткань, ни клей не понадобятся. У решетки радиатора (если память не изменяет) три точки крепления к бамперу. В крайнем случае, если денег жалко, можно решетку к бамперу на герметик приклеить, только клей надо брать не самый шильный, хотя, это не лучший выход. По поводу усилителя - его действительно только клеить, других вариантов нет. Пробей, сколько б/у стоит.