Ксенон на мотоцикл - есть ли спрос?

на поводу стробоскопов, а тем более стопов, работающих в проблесковом режиме.. накличете только беду и на себя, и на тех, кто и так будет нарушать, хоть и в меньшей степени, используя ксенон.. так что трижды подумайте, прежде чем нарушать закон..

..

Ksendz:

krestobalt:

на поводу стробоскопов, а тем более стопов, работающих в проблесковом режиме.. накличете только беду и на себя, и на тех, кто и так будет нарушать, хоть и в меньшей степени, используя ксенон.. так что трижды подумайте, прежде чем нарушать закон..

Поясни, как установка ксенона связана с нарушением закона?

Техосмотр не пройдешь- почитай пдд, можно устанавливать только одобренное заводом-изготовителем транспортного средства

Авто за это уже давно дрючат, до мото тоже доберутся

Кроме этого многие жалуются что свет стал хуже штатного - имхо понты и деньги на ветер

И вообще это лоховство когда в пасцате выкрутят галогенку и вместо нее вкрутят ксянон -

Почитали бы хоть немного матчасть

Ksendz:

Mapshunter:

Техосмотр не пройдешь- почитай пдд, можно устанавливать только одобренное заводом-изготовителем транспортного средства

Авто за это уже давно дрючат, до мото тоже доберутся

Кроме этого многие жалуются что свет стал хуже штатного - имхо понты и деньги на ветер

И вообще это лоховство когда в пасцате выкрутят галогенку и вместо нее вкрутят ксянон -

Почитали бы хоть немного матчасть

Блин... у меня такое впечатление, что это был наезд...

1. С ксеноном я еще ТО не проходил, да. Но меня это мало беспокоит ибо если на ТО попадётся какой-нить наглухо уставной деятель, посчитающий это НЕЗАКОННЫМ изменением конструкции, у меня есть родная фара с родной же лампочкой. Хотя по отношению у нас к ТО мотоцов, вряд ли она понадобится скоро. (к тому же в приложении, на которое ты ссылаешься, прямо о ксеноне ничего не сказано)

2. Бред какой-то... Ты пообстоятельней пообщайся с этими "многими", может у них массы на фаре нет? А я практически перестал пользоваться дальним. Он уже просто не нужен, ближнего хватает.

3. К сожалению у меня нет пасцата.

4. По поводу чего почитать матчасть? User manual по пасцатам?

Наезжать на кого- либо у меня нет желания

Матчасть я имел ввиду касательно конструкции ксеноновой и галогеновых фар

Наивно полагать что отличия только в лампочках

Насчет массы у них все в порядке- ксянон засунутый ф галогеновую фару светит плохо - это мнение многих кто ставил

Если тебя устраивает - поздравляю

То что возможно ты кого- то слепишь - обсуждать наверное не стоит

Наверное тебе по барабану

Mapshunter:

....То что возможно ты кого- то слепишь - обсуждать наверное не стоит Наверное тебе по барабану

Наверное, мигали бы, правда?

И это, ты брось ссылочкой про различия конструкций обычной галогеновой и ксеноновой фары, чтобы не голословить тут, а?

Ну, в общем, да. Динамический корректор нужен, омыватель тоже. Линза для чёткости границ. Применительно к мотоциклам этого как достичь, чтобы всё еще и в корпусе уместилось?

Повторюясь, в стоке оптика на моём моте - полное г№но, ночью наошупь ехал. После установки обсуждаемого и замены штатной фары на два "буллета" проблема исчезла. Встречные НЕ мигают. Дальний оставил галогеновым, он и не нужен уже по сути.

Тут пусть каждый сам выводы делает.

Ksendz:

Ну, в общем, да. Динамический корректор нужен, омыватель тоже. Линза для чёткости границ. Применительно к мотоциклам этого как достичь, чтобы всё еще и в корпусе уместилось?

Повторюясь, в стоке оптика на моём моте - полное г№но, ночью наошупь ехал. После установки обсуждаемого и замены штатной фары на два "буллета" проблема исчезла. Встречные НЕ мигают. Дальний оставил галогеновым, он и не нужен уже по сути.

Тут пусть каждый сам выводы делает.

При езде на мотоцикле заметил давно - авто не моргают моцикам имхо вообще никогда

Может это касается лично моего случая

Часто забывал переключиться с дальнего - никто не моргал

Они не понимают какой у тя свет

Либо дальний моцика их не слепит хз

На мотоцикле кстати в сумерки мне тоже не мигали даже когда на дальнем ехал. А темноте - не помню. Скорее всего просто не забываю переключаться.

Кстати, у меня сраная штатная фара с лампой 55/60, просто НОРМАЛЬНО отрегулированная, и светит ОТЛИЧНО.

Но в общем случае я писал про установку говноксенона на авто. А с нас, мотоциклистов, что взять.... Убогие мы , не замечают нас, вот и не мигают. Просто очередной раз поматерят, назовут мудаками, и все.

ugen:

Для ксенона нужна линзованая оптика - это почти аксиома. Автокорректор - понты и не более - с нормальной линзой свет имеет верхнюю границу, как и в случае с галогеном - отрегулировать ручнм корректором в зависимости от загрузки - нет проблем, ну а то, что ярче мигает на кочках... ИМХО это мелочи. Омыватель - для мото не актуально ваще - засираются фары в зимний период, а летом - тока мошки - протер на заправке и ноу проблем Хотя лично я бы не ставил... и не собсно не ставил и не планирую. Если родной свет г-но - выход очень простой - поменять фару на годную. И никакого колхоза не надо.

насчет поменять:)) ты ж маю фару видел?? а если скажу что основной пук проводов от моего тетриса и мозгов находиться именно в ней, а также блок предохранителей... мне шоб фару поменять нужно весь перед переделывать:)))

с другой стороны биксеноновую лампу туда всунуть намного сложнее... а ставить только на ближний на тех осмотре точно залажают:))

был сегодня на техосмотре. за 1 день до этого поставил себе на катану биксенон H4. так вот проверили все светотехнику. Фару проверяли на приборе, я еще спросил у мужика , ну как нормально все со светом он сказал все ок.

Ну еще проверили на стенде тормоза передний и задний. и все. прошел за 15 мин.