Копим баллы и платим штрафы

Проект балльной системы учета нарушений ПДД готов

08.08.2008 13:10

8 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Проект документа, в соответствии с которым в Беларуси планируется ввести балльную систему учета нарушений Правил дорожного движения уже готов, сообщил корреспонденту БЕЛТА заместитель начальника управления Госавтоинспекции МВД Беларуси Игорь Ваницкий.

По его словам, документ уже находится на обсуждении в Министерстве юстиции и в Генеральной прокуратуре Беларуси.

Игорь Ваницкий уточнил, что балльную систему учета нарушений Правил дорожного движения необходимо будет ввести в действие путем внесения изменений в Кодекс об административных нарушениях.

Как сообщалось ранее, в Беларуси выбрана балльная система, наиболее распространенная в мире из существующих 10 ее вариантов. Водителям изначально будет начислено определенное количество баллов, число которых будет уменьшаться в зависимости от нарушений ПДД.

Госавтоинспекция предложила ввести 27-балльную систему. При начислении штрафных очков ГАИ предлагает исходить из степени общественной опасности допущенных водителями нарушений. Так, превышение скорости или оставление места ДТП предлагается оценивать в 9 баллов, нарушение правил обгона и маневрирования - в 7 баллов, проезд на красный свет - в 5 баллов, разговор по телефону во время управления автомобилем и управление автомобилем с непристегнутыми ремнями безопасности - 2 балла. Баллы будут возвращаться водителям по истечении года после совершения нарушения.-0-

По материалам БелТА

Опять эта лажа про баллы

Ну что за бред, оставление места ДТП - 9 баллов если за это лишение и штраф некислый, так что эти 9 баллов, просто сказка Хоть бы форумы на эту тему почитали, что ли....

Да тайну приоткрыли бы, где и как эти баллы будут учитываться и как возвращаться...

Наумов просто сам не ездит!

Во сколько очков обойдутся водителям нарушения ПДД?

16 августа 2008 Авто

Советская Белоруссия

На днях министр внутренних дел Владимир Наумов рассказал "СБ", что долгожданный проект закона о введении балльной системы для водителей уже готов и прошел ряд согласований. Вскоре за каждый свой дорожный грех шоферам придется расплачиваться не только штрафом, но и самим правом сидеть за рулем — ведь за любое нарушение с водительского "счета" списывается определенное количество баллов. Во сколько очков обойдется водителям пренебрежение правилами?

Предполагается, что каждому водителю, независимо от того, получил ли он права вчера или 15 лет назад, ГАИ выдаст "кредит доверия" — начислит 25 баллов. Когда очки закончатся, шофер автоматически лишится прав минимум на 3 месяца, максимум — на год. Это время дается, чтобы человек прочувствовал, насколько "удобнее" передвигаться без личной автомашины.

Итак, за какие нарушения снимаются баллы? Об этом идет речь в проекте Закона "О внесении дополнений и изменений в некоторые кодексы Республики Беларусь по вопросам правового регулирования административной ответственности".

К примеру, если в авто неисправны тормозная система, рулевое управление, сцепное устройство, стеклоочистители (во время снега или дождя), фары и задние габаритные огни (в сумерках либо при условии плохой видимости) или оно переоборудовано без согласия ГАИ (либо разукомплектовано), то на "балансе" водителя становится 4 баллами меньше. В случае, когда машина ездит с другими опасными поломками, у шофера вычтут 2 очка.

Одно из самых популярных — нарушение скоростного режима. Если разница между показаниями радара и предписываемой правилами скоростью не больше 21 км/ч, то водитель поплатится 2 баллами. Превышение не больше чем на 31 км/ч обойдется в 5 очков. А уж если перелимит оказался и того больше, то лихачу спишут 7 баллов. В случае, если водитель дважды за год решится проигнорировать дорожные знаки, его кредит уменьшится еще на 10 пунктов.

Неподчинение сигналам светофора или указаниям регулировщика выльется в списание 10 баллов. Точно такое же наказание ждет того, кто не пропустит "скорую", милицию или пожарных с включенными сине-красными маячками. Неверный маневр, обгон или выезд на встречную полосу в запрещенном месте грозит снятием 7 очков.

Нарушение правил проезда перекрестков, пешеходных переходов и остановок транспорта лишит водителя 6 баллов. Наглое игнорирование дорожных знаков или разметки, нарушение порядка расположения авто на дороге, непропуск общественного транспорта либо пешехода сократит лимит еще на 5 очков. Неподчинение правилам движения по автомагистрали, перевозки пассажиров, злоупотребление звуковыми и световыми сигналами, неверное использование аварийных сигнализации и знака влечет за собой потерю 4 баллов. Нарушил правила езды по жилой зоне или перевозки — прощайся еще с 2 баллами.

Если же водитель разговаривал за рулем по мобильнику или популярной нынче портативной рации, то такое удовольствие обойдется в 1 балл.

В УГАИ МВД подчеркнули, что этот проект балльной системы окончательным не является и предлагается для обсуждения. А значит, все заинтересованные стороны — водители, пассажиры, велосипедисты и пешеходы — могут высказывать свое мнение, предлагать идеи и конструктивно критиковать систему. Ведь главная ее цель — позволить нам ощущать себя в безопасности на дорогах страны.

Sерж,

4 балла.

Предлагаю Оживить тему и переименовать её ЧТобы проводить тут все дискуссии и выдвигать тут идеи по этому поводу) А лучше, конечно, по такому поводу, создать новый топик. А то как обычно, всякие колхозники насоветуют нашему Гаи, а нам потом отдуваться

Да - и пускай баллы покупаются - например 1БВ=1Балл. Баллы закончились - будь добр пополнить "счёт".

Тогда все у кого зарплата превышает среднюю на порядок будут лихачить каждый день. ЧТо им заплатить 10-20БВ ???

Daimler,

кто кладет на ПДД с прибором сейчас, найдут способ "покупать" себе баллы неофициально...

точнее на месте

Насколько я помню, Наумов говорил, что доплнительные баллы будут начисляться допустим за добровольного дружинника.. т.е. постоял с сотрудником ГАИ пару часов - немного добавились, а если учесть что контролировать это достаточно сложно, а если в этом будут заинтересованы служители закона , то и вообще невозможно, то дополнительная покупка баллов после "звонка другу" будет совсем непроблематична......

Ведь главная ее цель — позволить нам ощущать себя в безопасности на дорогах страны.

это ппц вообще, парни жгут((((( наверное, это случится когда у всех закончатся баллы и все будут в полной безопасности холить пешком по городу или передвигаться в общественном транспорте((( бррррррр((((

Barmutik, это на год...

Tarletsky,

Это правда, что бальная система уже действует???

Откуда такая инфа?