Антифриз Vs Тосол

Mischka, судя по цифрам - чистый этиленгликоль.

в таком виде должен замерзнуть в морозилке. при -13 где-то

Кстати, для меняющих - смертельная доза этиленгликоля для хилого организма начинается с 50 грамм. Токсическое действие замедленное - так что если глотнул и сразу плохо не стало не надо радоваться - вперед к врачам. ... Единственное, что может хоть как-то скрасить необходимость визита к эскулапам - антидот этиленгликоля - этиловый спирт внутривенно

NiteRider:

alexgavr:

Про ЖЕЛТЫЙ напишите - что за он?

Желтым становится разбавленный красный. По крайней мере, у антифриза texaco - именно так.

НЕ УВЕРЕН..

Млин, почитал я темку - такая каша в головах, просто трындец. Неужели гугл уже отменили?

А он выдает много интересного - например, что 90% суперконцентрата для изготовления антифризов в Европе - производства BASF.

Т.е. купив 9 из 10 антифризов made in Europe, вы покупаете практически одно и то же, только по разным ценам.

BASF производит также собсно антифриз под маркой GLYSANTIN.

К примеру:

Glysantin G 05 – охлаждающая жидкость на основе “гибридной ” технологии , содержит нитриты

Glysantin G 30– охлаждающая жидкость на основе технологии органических компонентов (OAT- organic additive technology)

Glysantin G 33 – охлаждающая жидкость на основе технологии органических компонентов , обладает высокой резервной щелочностью

Glysantin G 34 – охлаждающая жидкость на основе технологии органических компонентов

Glysantin G 05 – охлаждающая жидкость на основе “гибридной ” технологии, не содержащит нитритов (тут наверное должно быть G48 - видно опечатка на сайте)

Glysantin G 70 – охлаждающая жидкость на основе технологии органических компонентов, содержит фосфат

Вот тут можно посмотреть допуски производителей:

http://www.basf-rus.ru/dopuski-avtoproizvoditelei-dlya-ohlazhdayu ... ostei.html

А вот таблица суперконцентратов:

Super concentrate G 99 -Суперконцентрат для Glysantin G 48

Super concentrate G 102 -Суперконцентрат для Glysantin G 05

Super concentrate G 106- Суперконцентрат для Glysantin G 30

Super concentrate G 108 -Суперконцентрат для Glysantin G 33

Super concentrate G 109 -Суперконцентрат для Glysantin G 34

Т.е. смотрите допуски в таблице - потом ищете соответствующие надписи на банках мелкими буквами.

Если производителей нет в таблице - ориентируемся по след.:

Glysantin® Protect/ G05 - Идеально подходит для железных двигателей

Glysantin® Protect Plus/ G48 - Подходит для всех популярных марок автомобилей

Glysantin® Alu Protect / G30 - Рекомендуется для всех алюминиевых двигателей

Но проще всего, если уж ничего не пишут на банках такого - посмотреть каталоги. У той же Comma или других приличных производителей практически на любую машину можно найти ОЖ.

ЗЫ. То, что пишут на банках G(0)11, G(0)12, G(0)13 - это допуски VW. Это уже другая песня... Но и тут можно найти аналогию - G11 по фольксу - это G05 по басфу и тыды, имхо.

А цвет - это дело десятое - у разных производителей он может отличаться, попробуй угадай.

-=sAm=-:

Э... с цветовой маркировкой не все так - попробуй угадай. Ее и придумали для того, чтобы отличать 11 - 12 - 13 классы - во всяком случае в рунете так впаривают и говорят что порядок цветов зеленый - голубой - желтый/красный соответственно. Если есть возможность опровергнуть - пожалуйста.

Примерно так и есть, НО! хватает и исключений. Сам понимаешь, не хотелось бы нарваться на исключения, посему надо внимательно вкуривать допуски и читать мануал. Вот брательнику давеча подбирали на пыжик антифриз. По мануалу - PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000 (с пометкой "использовать только эту марку"), но у нас их где найти? Альтернатива по сайту BASF G30 (розовый цвет кстати). Тоже нет. На Некрасова была предложена Comma Xstream Red, по каталогу идет на пыж - походу и надо брать.

А 11-12-13 - это классификация VW. Может для VAG это и здорово, а с другими автосами - фиг его знает.

Мы говорим вроде об aftermarket антифризах а не о "настоящих" от какого то автопроизводителя - там могут закрасить как угодно ... хоть в полосочку хоть в клеточку Или я не в теме?

-=sAm=-:

Мы говорим вроде об aftermarket антифризах а не о "настоящих" от какого то автопроизводителя - там могут закрасить как угодно ... хоть в полосочку хоть в клеточку Или я не в теме?

Единого стандарта нет. Поэтому ЛЮБОЙ производитель волен красить как ему вздумается. Так что надо курить доки и каталоги полюбому. Цвет может лишь косвенно помочь в поиске - но это далеко не главный параметр.

Unregistered,

Что посоветуете сделать, если нет уверенности какова там концентрация нынче?

проверить концентрацию ареометром. Продаются на рынках и в магазинах автозапчастей. Покупал в прошлом году тысяч за 7. Есть универсальные ареометры: для плотности электролита, ОЖ, жидкости в омывателе. Точность измерений, конечно, не очень, но достаточная чтобы оценить температуру замерзания ОЖ с погрешностью до 5 градусов.

Unregistered:

Что посоветуете сделать, если нет уверенности какова там концентрация нынче? Заливали 50/50 вроде бы, но уже пару раз доливал грамм по 100-200 дестиллированой водицы. Но я думаю, что учитывая, что ОЖ у меня в системе суммарно около 13 литров, то ничего не должно изменится. До -30 хватит, если что...

Недавно где-то читал, что если не течет, то это вода испарилась, и нужно доливать только воду, в крайнем случае антифриз той же марки. Другой лить не рекомендуют, могут быть разные присадки, и компенсировать друг-друга. БУдет пениться и кородировать там все

Dedraman:

...На Некрасова была предложена Comma Xstream Red, по каталогу идет на пыж - походу и надо брать.

условный заменитель. без запаса по щелочности.