Антифриз Vs Тосол

Минимальная температура замерзания - у этиленгликоля разбавленного, примерно, напополам.

Похоже да.. Чистый концентрат не годится, нужно обязательно разбавлять в указанной производителем пропорции..

И не разбавленный концентрат скорее всего при -18 замерзнет прямо в холодильнике..

А он пожелтел через ~200км пробега... Так и надо? Просто никогда с красными дела не имел... Цвет ближе к оранжевому... В расширительном бачке - красный

скорее всего что этот красный антифриз не имел присадок против ржавчины..

У меня красный антифриз за полтора года эксплуатации лишь чуток потемнел..

andrewshka_k, ну он не особо и дешевый... везде нае... честного человека..

andrewshka_k:

NiteRider, не верю!

у меня в системе был залит чистый концентрат антифриза, в -30 ниче не замерзало!

есть шкала разбавления до 30/70 т.е. 30% концентрата

в инструкции написано там так, типа разбавляйте как вам нужно, но для максимального эффекта работы как в мороз так и для максимальной температуры кипения, лучше вообще не разбавлять

Можно, конечно, предположить, что тебе достался редчайший антифриз на базе метанола или изопропанола, но скорее всего, ты залил стеклоочиститель (НЛ)

Да и чистый конецентрат залить у меня б рука не поднялась - он же, как кисель жидкий, по консистенции.

По поводу разбовления, в техническом описании на Хундай написано, антифриз разбовлять 50/50 для нормальных условий и 60/40 для жарких стран(60 воды)

и Примечание: если разбавить более чем 60 воды и 40 антифриза, то снижаются антикорозийные свойства раствора, и может начаться разрушение системы охлаждения, а если больше, то может замерзать раньше положенного.

лейте, что написано в мануале и никак не по другому, при замене промойте систему, и коли денег не жалко, замените термостат, разбавляйте концентрат дистиллированной водой

после заливки тосола замест того, чего надо у брата в ивеко разъело шланги, на Украине, - 30 было, он был несколько обескуражен - выводы делайте сами

Yosic, про разбавление обычно пишут на банке с антифризом, а не на машине. на Техасо написано, что концентрат до -80, но почему-то процент разбавления приведен только до -40 (1к1)...

adminius:

...на Техасо написано, что концентрат до -80...

Че, правда? Надо будет посмотреть...

собсна NiteRider, разъяснил. оптимальный вариант (самая низкая температура замерзания) разбавления указан на банке. все остальные варианты указаны для большей концентрации воды так как это дешевле.

есть специальные полярные антифризы, у них температура замерзания существенно ниже, но и состав у них другой. обычного антифриза хватает до -35..-40 хоть какой-то прокачиваемости системы.

Самая низкая температура замерзания антифриза на гликолевой основе (большинство продающихся антифризов) получается при его концентрации около 70%. При такой концентрации температура кристаллизации смеси в системе охлаждения будет примерно -70 градусов. Но до таких соотношений разбавлять не рекомендуется, т.к. эта жидкость, несмотря на наличие присадок-ингибиторов коррозии, довольно агрессивна к системе охлаждения. Кроме того, чистый антифриз на 10-15% менее теплопроводен, чем вода, что не очень хорошо при эксплуатации в жару. Поэтому оптимально разбавлять 50/50.