Владельцы HONDA CIVIC Hybrid давайте знакомиться.

Martians:

А на драйв нашел похожую статью, но не понял как владелец путем исключения нашел неисправный датчик.Может есть у кого идеи? Путем отключения по одному не прокатывает

на двух своих уже починили, на каждом было по одному дохлому.

vladimir_svs:

Всем привет. Подскажите пожалуйста где в Минске можно отремонтировать ВВБ на цивик

можно в по традиции в гибрид сервисе на ольшевского, так как правило сдерут в 3 шкуры, сделают вид спецов, но для того что бы клюннули, сделают скидку рублей 40, при накидку рублей 400 за за балансировку и хотя бы один бэушный парный бамбук что достали на халяву с чужой батареи, людям которой втюхали новую китайскую.

Коллега:

Multikla, а что с китайской не так?

первое, не так это первоначальное отсутствие гарантии, после начали давать немного, теперь еще больше, но это только на те что купленные тут в минске у импортера, а откуда везут они, хз, у импортера они уже не берут, дорого, тягают что то дешевле
второе, это цена, конечно бывают новогодние акции и скидки, но все равно первый пункт живет, да и бамбуки те без корпуса.
третье, что когда ее втюхивают под предлогом что ваша совсем вся дохлая, ту самую дохлую распродают на детали за круглую сумму, в пол цены той китайской, и ладно бы только целые бамбуки, но и дохлые под видом целых по цене целых, а после люди думаю чего то вкинули 400 баксов а лучше ехать не стала, а потому что дохлые на дохлые меняют.
четвертое, конструкция батарея та же, тот же плохой обдув выдув охлаждения, никакой теплоотвод, судьба их будет такая же, только тут чистый китай, а там был хотя бы заводской оригинал. так что ждем их вскоре с теми же проблемами.
пятое, условия гарантии, может что то изменилось, но то фуфло что мне показывали года 2 назад, это тоже самое что гарантия до ворот или ее нет.
шестой, где то по минску ездит девушка, с какой то новой батарейкой, всё вроде ок, кроме расхода 11 литров после замены батареи. не те ли это китайские бамбуки.
седьмое, батареи с трех разных китайских бамбуков очень часто пытались продавать как китай, оригинал, и такая как оригинал но не оригинал, что то типа того, всё и дословно уже не вспомню.

Коллега:

Multikla, возможно вы меня не поняли. Разумеется это не оригинал и гарантия (кстати, вы запутались и пока писали,повторились про неё в разных пунктах) явно меньше чем у оригинала (неужели действительно до ворот?). Хотелось бы услышать конструктивную инфу почему этот китай низзя брать. Сколько ходит? Какая ёмкость? Конструкция такая же? К вам обращались с Китаем, который посыпался?

гарантия там вообще понятие скользкое, потому что единственный импортер который официально импортировал эти бамбуки в страну, и тот не давал гарантии, только день на проверку тому кто в руки их возьмет у них на складе, и вот спустя годы ситуация более менее становится лучше, только цена остается та же, и бамбуки уже парные

про гарантию до ворот не сомневайтесь, если в то время на опте они были без гарантии, только день на проверку, а продавать их вам в вашем корпусе в гибрид сервисе хотели с накидоном около 1000уе, то разумеется гарантию вам давали, и на год, и печать на том листике была, но если бы вы сами увидели те условия гарантии, и знали бы устройство той самой хонды, принцип работы, болячки и нюансы, то вы бы поняли что там просто куча букаф а не гарантия.

насчет одного из пунктов в условиях гарантии, не дословно, но суть вам будет ясна:
4 раза в год, каждые 3 месяца то есть, на протяжении года, приезжать на обязательную балансировку, и разумеется если у вас будут вопросы, после балансировки они исчезнут, и так весь срок гарантии. после занизят процент использования, перетасуют бамбуки местами чтоб умирающие от температуры охлаждались, а в жаркое место живые с холодного места.

Коллега:

Ну очевидно же что любопытна не вода ниачем, а что то конструктивное. Если ходит, то пусть с ним что он не того цвета, образно говоря. Если не ходит, то маякните что то полезное на эту тему. Пока впечатление что там вам чем то насолили и вы аж кушать не можете, пока они не закашляют.

вам так хочется чтобы народ массово покупал у них такие батареи и после так же массово ездит решать с ними проблемы как это было после их сотен балансировок?
если бы я всё время шептал людям как они что покупайте у них батареи, вашей хана, а там реально стоящая вещь и тд и тп, мы бы реально увидели статистику, а я бы уже наверное не писал бы тут ничего.
а так больше в массу идут батареи с бамбуков от инсайта, их заказывают откуда только можно, тут в РБ ничего не найдете.
вот тут тема хорошая, качество проверенное временем за вменяемы деньги что и гарантию давать ненадо, из без нее работать будет. и цена в двое меньше.

KSIva:

Вот интересно, Multikla, кто нибудь внимательно читает, или его сообщения стоит просто пропускать?

кому надо и сообщения читает, и лично слушает и понимает и запоминает. а кому ненадо, их выбор.

Martians:

Всем привет. Кто менял подушки двигателя? Сколько обошлось вместе с работой? Какие коды деталей?

все они только оригинал пока.
центральная на коробке оригинал 100уе почти. иногда уже есть в наличии в минске, но ее можно заколхозить, скоро должны появится аналоги.
правая гидравлическая, что с пассажирского бога, может быть немного подсевшая, но целая, она порвана только в аварийных авто, тогда двигатель наклонен.
левая с водительской стороны, самая проблема, стоит 200уе, менять само сложно, восстанавливать 50уевро, если центральная целая, можно и так поездить.

[censored by Grace-o]
мой посыл для тех кто умный прочитает подумает и все равно сделает свой выбор, главное чтоб правильный.
а аргумент простой, тремя словами, дорого, без гарантии и еще хуже чем оригинал.

Multikla:

Martians:

Всем привет. Кто менял подушки двигателя? Сколько обошлось вместе с работой? Какие коды деталей?

все они только оригинал пока.
центральная на коробке оригинал 100уе почти. иногда уже есть в наличии в минске, но ее можно заколхозить, скоро должны появится аналоги.
правая гидравлическая, что с пассажирского бога, может быть немного подсевшая, но целая, она порвана только в аварийных авто, тогда двигатель наклонен.
левая с водительской стороны, самая проблема, стоит 200уе, менять само сложно, восстанавливать 50уевро, если центральная целая, можно и так поездить.

В армтеке более гуманные цены называли. От 1.8 не подходят?

Скажите, а охлаждающую жидкость как часто надо менять и какую лучше заливать?

на охлаждайку вроде как регламент 150к либо 5 лет

KSIva:

Оригинал - это какой?

honda coolant type 2