Hyundai Accent IV (Solaris)

санче:

Я не знаю какой мотор у автора поста, но я когда искал свечи на свой 1.6 обратил внимание, что по каталогам предлагаются свечи Денсо с зазорами 0.8. в родных свечах зазор около 1мм. А меньший зазор может привести к неким последствиям типа раннее зажигание, неполное сгорание топлива и соответственно к кончине ката.

глупости, у иридия вообще 0,7 зазор и всё хорошо.
раннего зажигания там нет и быть не может ибо на происходящие в катушке процессы зазор не влияет.
а вот отличное от оригинала, сопротивление внутреннего резистора свечи, может и повлиять.

санче:

Shostik:

санче:

Я не знаю какой мотор у автора поста, но я когда искал свечи на свой 1.6 обратил внимание, что по каталогам предлагаются свечи Денсо с зазорами 0.8. в родных свечах зазор около 1мм. А меньший зазор может привести к неким последствиям типа раннее зажигание, неполное сгорание топлива и соответственно к кончине ката.

глупости, у иридия вообще 0,7 зазор и всё хорошо.
раннего зажигания там нет и быть не может ибо на происходящие в катушке процессы зазор не влияет.
а вот отличное от оригинала, сопротивление внутреннего резистора свечи, может и повлиять.

На происходящее в камере сгорания влияет все: и зазор и выступ центрального электрода и сопротивление свечи.
Катализаторы в наших авто настолько "нежные", что отклонение от заводских параметров используемых свечей может приводить к повреждению ката в долгосрочном периоде. Проверять это на практике совсем не хочется, проще поставить родную свечу и не заморачиваться.

Катализатор уже давно поменян на ремонтный ,пол России на денсо ездят ...

Shostik:

санче:

Катализаторы в наших авто настолько "нежные"

Большепробегову это скажите. а то он не в курсе

К блогерам у меня нет абсолютно никакого доверия. Немного знаю эту кухню
Ради контента и ради денег напишут и снимут все что угодно. Это их хлеб.
Гораздо больше доверия к простым пользователям на форумах Например у отца AndreyKo кат умер на 120тыс при адекватной эксплуатации и вот ему я почему-то верю.

lylik71:

Катализатор уже давно поменян на ремонтный ,пол России на денсо ездят ...

Кто знает...может катализатор и умер по причине установки неправильных свечей.

санче:

lylik71:

Катализатор уже давно поменян на ремонтный ,пол России на денсо ездят ...

Кто знает...может катализатор и умер по причине установки неправильных свечей.

Это первый экспериментальный случай с денсо ,до этого ставил родные свечи....

Owen_West, в конце лета просили 50р. В результате поменял сам.

Shostik,

а снять логи по пропускам зажигания и работе блока антидетонации? чтобы не быть голословным и не "если бы да кабы"

А с помощью ELM327 можно это сделать?

Owen_West:

Ребят какая цена замены тормозухи в Минске?

если делать с чем-то ещё (замена тормозных, масла), то копейки, просто рекламировать не хочу где сам делал

Контакты в личку где делали если не сложно. Спасибо.

Shostik, все равно не понятно, все автомобилисты греют свои авто зимой, а проблемы с катом только у корейцев. Может рукажопы все же они?

AndreyKo:

Починил авто 2 недели у тех ребят что советовали выше. Поставил ремкат, за все под ключ обошлось 530р. Сдал старый кат и погасил половину ремонта. Авто полетело как и раньше. Ошибок по лямбде нет, ничего не прошивали. Расход как и был раньше, масло не жрет, проехали за 2 недели окало тысячи - ни грамма не доливали, уровень на максимуме.
По поводу что кат дохнет при прогреве, авто прогревается только зимой пока стекла подогревом оттаивают, и сразу едут медленно и аккуратно километр по плохой грунтовке, а кат отрыгнулся только этой осенью. Не особо вижу связь в моем случае. Думаю что просто не повезло разово с качеством топлива на заправке, почти всегда заправляется с одной и той же заправки, пистолета, беларуснефть.

кат

Тут кат убит на все 100% ,мой по сравнению с данным образцом как новый был...тоже ремонтный поставил ,уже 25 т км проехал ,ошибок нет ,масло от замены до замены на одном уровне...СО тоже в норме техосмотр прошёл без проблем ,все время катаюсь на ГБО.