Hyundai Accent IV (Solaris)

Элантра 11-15г, там практически все одинаково. Колодки на нее esd7051. FE

даже с очень хорошо откатанной прошивкой и даже с катами!!! (но не родными) попасть в написанные евро4 в техпаспорте - "на грани фола"
(приходится прогревать каталики добела, до потрескивания стали, чтобы макс эффективно сработали на замере)

Есть у кого нибудь тут солярис (купленный в РФ) рестайл 14-15 года в комплектации элеганс?
Второй ключ такой же как первый (с пультом) или простой ключ с чипом?
Спасибо

Андрей Владимирович:

Senior Member

34470
# 26 октября 2020 10:33 Редактировалось Андрей Владимирович, 1 раз.
даже с очень хорошо откатанной прошивкой и даже с катами!!! (но не родными) попасть в написанные евро4 в техпаспорте - "на грани фола"
(приходится прогревать каталики добела, до потрескивания стали, чтобы макс эффективно сработали на замере)

а если еще воздушный фильтр снять , перед заездом на линию то может быть .

eyvaz63:

а если еще воздушный фильтр снять , перед заездом на линию то может быть .

При чём тут воздушный фильтр?

Добрый день может кому будет полезна эта информация.Появилось биение в тормоз при соответственно торможении.Поменял задние диски и колодки. Л-д рекомендовал диски брембо, колодки брал не у него бошевские. Коррозия из за солей сильно ускоряет износ тормозных дисков да и всего остального в целом. Качество торможения оценить не могу,передние диски стоят родные.

Bender541, я прихожу к мысли, что на акцент логичнее было бы барабаны на заднюю ось ставить. С ними проблем меньше. А все из за малого тормозного усилия. Колодки просто не прогреваются до нужной температуры и коррозия их жрет с неимоверной скоростью. Стыдно сказать - поменял задние колодки и диски на 50 тыс., в то время как на старой машине барабаны прошли больше 110 тыс с новыми колодками (поставил сразу после покупки) и я туда лазил только 2 раза - после криворукого СТОшника, что мне их ставил, и когда тросик ручника закис.
К передним же тормозам претензий нет. Равномерно гладко изнашиваются диски и колодки, тормозит изумительно.
Читал на российском форуме отзывы питерцев - так они меняют задние диски раньше с еще хорошими колодками, т.к. диски скорее сгнивают значительно раньше, чем колодки изнашиваются.

peps_negritos:

Читал на российском форуме отзывы питерцев - так они меняют задние диски раньше с еще хорошими колодками, т.к. диски скорее сгнивают значительно раньше, чем колодки изнашиваются.

у отца так было на 40тыс. Автоград приговорил диски, т.к. те сгнили, а колодки были еще хорошие. Под гарантию не подвели.

ssaf:

Такие ребята специально подгоняют голимый дешман, чтобы к ним чаще заезжали. А безопасность клиента - побоку.

я хоть и работаю в сфере сто, но ниразу не слышал о том что где-то таким занимаются, для меня это действительно открытие. Гвоздь в голову таким ребятам.

lazarus:

не знаю что вы с ними делаете...

я тоже не знаю но догадываюсь. Мало езжу по городу, в основном трасса и не летаю со светофора газ в пол, потом тормоз в пол. В общем, возможно пенсионерская езда этому виной.