Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

TriveR:

да хоть где. Он или подлежит или нет . Третьего не дано

жизнь намного сложнее, чем Вам кажется.
дрон (БЛА) - воздушное судно.
но, так как у него нет сертификата типа, он не подлежит регистрации в качестве воздушного судна.
а без регистрации он не получит разрешение на ИВП.
так что "третье дано" - регистрировать не нужно (более того, это невозможно), но и летать без регистрации нельзя.

TriveR:

А потом еще и отснятый материал им нести

не им, а совсем другим людям из Генштаба

TriveR:

АВИАМОДЕЛИ

забудьте это слово. у Вас - БЛА, а не авиамодель

TriveR:

Если летать в прямой видимости, то авиамодель. Раз уж так

Вам так сложно перечитать то, что Вы сами сюда постите?
под авиамоделью понимается летательный аппарат без человека на борту, управление полетом которого возможно только при условии визуального контакта с ним.
Вашим Mavic'ом возможно управлять без визуального контакта с ним?

TriveR:

Странно.Но как тогда люди их регистрируют??

ещё спросите, как во всех СМИ есть фоточки с дронов, если полёты БЛА над населёнными пунктами, кроме сельских, запрещены

TriveR:

А вообще , как у нас тогда официально продают дроны, если на них нельзя летать??

так продавать не запрещено.
Вас же не удивляет, что даже ребёнок может владеть автомобилем (например, унаследовать), а управлять им - не может?

TriveR:

Mantiscorp:

ещё спросите, как во всех СМИ есть фоточки с дронов, если полёты БЛА над населёнными пунктами, кроме сельских, запрещены

Именно это я и спрашиваю.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды

Mantiscorp:

так продавать не запрещено.
Вас же не удивляет, что даже ребёнок может владеть автомобилем (например, унаследовать), а управлять им - не может?

Тогда товар является , товаром не надлежащего качества и не соответствующим своим заявленным характеристикам.
Не могут продаваться дроны, на которых нет сертификатов и на которых невозможно летать, это противоречит закону и здравому смыслу.

Mantiscorp:

Вас же не удивляет, что даже ребёнок может владеть автомобилем (например, унаследовать), а управлять им - не может?

Нет, не удивляет. так же с оружием. Его может купить и использовать каждый , соблюдая условия при которых он может это сделать.
Так и с авто, покупаешь авто,получаешь права и ездишь.
Я купил официально дрон, который прошел сертификацию. Как мне законно на нем летать, никто не знает?? Это вообще не бред?

Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

https://bfba.by/kontakty/ На сайте написано

Также к Вашим услугам ЧАТ в WhatsApp, Telegram, Viber (просим проявить терпение, ответ может быть не всегда моментальный из-за большой загруженности)

А ссылок нет. Все везде через одно место.

Добавлено спустя 36 секунд

Чат на сайте не активен, не отвечают , телефон не берут.

Какая разница как постят эти фоточки, вот тем кто постят просто еще не дали правовую оценку....

легально летать просто: вступаете в БФБА, заключаете договор с Белаэронавигацией, получаете разрешение в Генеральном штабе Министерства Обороны, получаете разрешение на ИВП, сделали съемку в заявленных точках-отправили в ГШ МО РБ, ждете заключения и вуаля -постите фоточки

если Ваш дрон МОЖЕТ летать по автамотически заданным параметрам, но Вы по каким-то своим причинам не летаете по программе, плевать - у Вас БЛА, сомневаетесь в ответе здесь, пишите обращение в Министрество транспорта и коммуникаций РБ

TriveR:

Один говорит нужен план полета, второй не нужен

оно нужно, но получить его в настоящее время нереально

TriveR:

Что мне сделать,что бы законно летать на мини2 ?

запастись терпением. Департамент по авиации что-то готовит

Несколько строк в продолжение образовавшегося обсуждения:
Я тут недавно "ввозил" с Али,с Белпочты пришло уведомление,что на ввоз квдрокоптера надо разрешение из БелГИЭ,пришлось съездить, бумаги делали дня 3 или 4, точно не помню.
И на сайте в этом самом БелГИЭ есть таблица с характеристиками частот,на которых работают эти самые дроны.Так вот,если заблаговременно взять у этой конторы разрешение на определенную модель,то потом на таможне при сухопутном перемещении все будет легально.

И,обратите внимание,на частоты 2,4 гГц:кроме разрешение БелГИЭ, требуется членство БФБА, а так как мой Hubsan Ace Pro был на частоте 5,8,то разрешение дали без этого самого членства.

Сегодня звонил в БФБА, они пока сами не вкурсе , так как недавно поменялись правила и в теории,что то упростили.
Но у них мы по сути получаем права. А в министерстве уже ставим дрон на учет, а потом еще у когото получаем уже разрешение на вылеты-)) Трэш

kalupator:

А можно подробнее, почему ваты не вернуть? Я как раз думал из Польши или Литвы привезти и ватты вернуть, гораздо дешевле, чем на Али выходит тогда.

Никому этот гиморой не нужен. Проще ноут за 100$ или телик перевезут.
А так с алика выходит мини 3 800$ .

kalupator:

Получается для dji mini 2-3 нужны и ращрешение БелГИЭ и членство в БФБА, т.к 2.4гГц и больше 10 мВт.

да и потом еще каждый полет регистрировать и получать разрешение.....маразм полный. Купил игрушку полетать, отдохнуть. А проще на мотоцикле 300 бахнуть на заднем между рядов, чем на дроне полетать.
Че у нас в стране вечно все через жопу. И не для народа . Ну придумали же во всем мире, дроны до 249 грамм не регать и летать без разрешений. Нет у нас нужно все сделать не как у всех

kalupator, нет, с обычны N1
Самому конечно вести и не думать. только на всякий случай разрешение взять .Ват вернут, главное все правильно оформить .

По данному вопросу обратитесь, пожалуйста, по номеру: 8 (017) 208-99-83 Елена Николаевна это Бел UB"/
Я ей набирал. Выдают разрешение на ввоз , но только тем кто зареган в БФБА . Или вы можете ввезти дрон для того кто там зареган. Короче это основание для того.что бы вам дали разрешение. Цена 12.5 .р

ew3, Сам себе противоречишь.
Разрешение дают тебе, но для ввоза дрона комуто,кто в бфба зареган.