Массовые травмы в парке Горького г. Минск

Phoebe:

Hunter-2034:

у меня есть AirZound, все разбегаются. Для меня это главное. Отпрыгивают. Мне все равно, кто на ВД стоит: ребенок, пенсионер, который мнит себя императором, типа обходите его, или молодая паророчка "одаренных" влюбленных. Исключения для беременных делаю, однако, если они идут по ВД, то они либо не видели, либо тупые!

вот из-за таких личностей, нас, велосипедистов, и не любят.
[censored by Тигра]

Не соглашусь. Не любят велосипелистов из-за летунов, лосей и школьников на стелсах. А вообще, глобально, у нас 90 % пешиков-быдло, которые не имеет понятия о велокультуре. НА ВД Я СИГНАЛЮ ТЕМ, КТО НА НЕЙ НАХОДИТСЯ НЕЗАКОННО (ПЕШИКАМ!!!). И не надо тут на меня. Если ты объезжаешь этих одаренных, то это просто неверно, не унижайся.

Pavel P:

Hunter-2034:

А вообще, глобально, у нас 90 % пешиков-быдло,

т.е. не быдло сидит в авто и ездит на велах??
представьте статистику, сколько у нас в % быдла на авто, на велах и т.д.
по вашему получится - вся страна.
Сами то родителям картошку капать помогаете ?

помогаю. но и среди велосипелистов 90 % быдло, среди автомобилистов тоже. Увы( Когда я пешик, я не иду по ВД, т.к. если там будет ехать велосипелист, то ему будет неудобно, и если он меня пошлет за нахождение на ВД, это будет справедливо.

Pavel P:

Hunter-2034:

у нас 90 % пешиков-быдло

Hunter-2034:

но и среди велосипелистов 90 % быдло

Hunter-2034:

среди автомобилистов тоже

что и требывалось доказать
У Вас конь белый ??

в плане "конь"?)

74g:

в плане:

И увидел я отверстое небо, и вот конь белый, и сидящий на нем называется Верный и Истинный, который праведно судит и воинствует.

эм... попонятнее, плизз)

petranevich:

Pavel P:

У Вас конь белый ??

+ вам за эту фразу и картошку
у всех у нас конь белый, да мало кто признается что крашеный...
Hunter-2034, гудок штука хорошая, и профилактическая, но только я вас умоляю, используйте его только в исключительно наглежных случаях, только на вд, и желательно не в пяти метрах за спиной, сердце не у всех конское, а объехать можно всегда.
и это, 90 процентов быдло как в том анекдоте:
едет мужик в автобусе угрюмый и паникший и думает: "жена стерва, друзья подонки, начальник сволочь, погода слякоть, а завтра тоже самое, жена стерва, друзья подонки, начальник сволочь, погода слякоть, эх... " А рядом с ним стоит его ангел хранитель и все мысли мужика записывает в блокнот и сам себе говорит: "да что ж за мужик-то такой, каждый день одно и тоже загадывает, ладно.. исполняю"

я так и делаю)

Bacёk, ни одна табличка не заменит мозг.

было бы неплохо на табличках указывать количество ступенек, чтобы каждый райдер мог решить для себя, тормозить ему или прыгать

и за ступеньками для пешеходов знак с надписью "осторожно, вылетающие велосипедисты"

Летел кувырком на этом месте ещё примерно в году 83-84г. на велосипеде "школьник". Запомнилось на всю жизнь. Столько лет прошло и ничего не меняется. Конечно там надо как-то переделать эту дорожку, поставить на ней будку например.

Сегодня гуданул AirZund ом дома - высыпалась стеклянная душевая кабина в ванне и лампочка в коридоре, вот - гадаю.... ))))

Место на самом деле жуткое! Эта лестница не такая уж и высокая - всего 9 ступенек, но в сумерках заметить её можно только метров с 10, то есть за секунду до того как окажешься на ней, потому что разгоняешься с горки и скорость соответствующая)) Ведь если в поле зрения нет пешеходов, то и соблазна притормозить не возникнет. Можно было бы хоть выделить край ярко-желтым цветом, как в подземных переходах делают. Потому что так она зрительно полностью сливается и кажется что просто ровная дорога. Табличка там стоит, но очень задолго до лестницы и сильно сбоку и снизу, заметить её можно только если специально ходишь и ищешь. И надпись на ней не очень читаема.

Можно сколько угодно говорить что надо быть максимально осторожнее при езде, это да, но такое место как данная лестница - настоящая западня. Это как на МКАДе сделать горку, а сразу за ней зебру, и всё это при отсутствии знаков и освещения. Дороги и общественные пространства должны быть продуманными и безопасными, а не провоцировать аварийные ситуации.