Выбор авто

Про Ford Fusion может кто что сказать? Интересует с АКПП.

Юзал ли кто Opel Vectra GTS? Рассматриваю как вариант покупки

Opel Vectra GTS

Год выпуска : 2004 г.в.

Цена : 19 020 $

Двигатель : 3.2 бензин (3.2 V6)

КПП : автомат

Привод : передний

Тип кузова : седан

Пробег : 84000 км

Цвет : ultrablue

3.2, РМ Маркет, всё как надо

жалко только, что на автомате, хотя есть свои плюсы..

стоит не очень дорого, как он в сравнении с V6TURBO 2.8?

с расходом понятно, а вот с запчастями как?

Спрашивал на опель-клубе - ничего внятного. Кто подскажет?

http://www.myauto.by/auto/index.php?view_adv=14940

читаю и диву даюсь: ну неужели все думают, что дизель по карману меньше лупит чем бенз? ну да, паливо дешевле, но возьмите экономичный бенз и катайтесь! а по убитости бенз как правило более живой нежели дизель. Да и изначально дизель дороже. А если попадалово на капиталку? При покупке не определишь присадки и проч. Компрессия только... Так могли и откапиталить на продажу, кольца впихнуть по 5руб/кило. Не факт что повезет всем...

И про расход: любую машину надо ОБСЛУЖИВАТЬ! И дизель тут ну нифига не дешевле. И вот тут уже надо считать, что хуже: выложить за поездку на дачу на 2 тыс больше или же на маслице почаще да по з/ч подороже да изначально подороже...

з.ы.: у мну по трассе 5.5л с кондеем. По 1930. Дизель будет жрать примерно стока же. По 1470. 1930-1470 = 460рЭ или 460*5.5 = 2 тыс рЭ на сотне. если в неделю 400-500км - это призрачные 8-10 тыс экономии...

Эпилог: Берите ТАКУЮ МАШИНУ, ЧТОБЫ НРАВИЛАСЬ! ЧТОБЫ САДИЛСЯ В НЕЕ И ГОВОРИЛ: "ПРИВЕТ ЛАСТОЧКА"

А если машина не в кайф, какой бы супермегаэкономичной она не была - кататься не будете...

adminius,

давайте говорить о городе...возьмем семейную машину Д-класса, ту же А4 с двигателем 1,8Т...расход в городе будет порядка 11 литров 92-ого (а это еще спорный вопрос, так в мою Шкоду с таким же двигателем я лил 95-ый)...такая же, но с 1,9Тди будет есть 8 литров...

итак, на сотне получается 1930*11=21230 или 1530*8=12240 и разница 8990 на сотне километров...

теперь, в неделю мой пробег составляет 400 км, соответственно разница уже достигает 9000*4=36000 рублей...и теперь умножаем на 54 недели и получаем 1944000 белорусских рублей, что по курсу НБРБ составляет 912 долларов...

про 95-ый я уже молчу, но разница достигнет ужасающих размеров...

нехилая экономия, правда?..

Brown-Eyed, прислушайтесь к Igor_K. по всем пунктам правильно. и по запаху и по возрастающему пробегу.

GTS32:

Спрашивал на опель-клубе - ничего внятного. Кто подскажет?

примерный алгоритм:

-выяснить, есть ли у машины прозрачная история.

-оценить ее состояние.

-оценить стоимость владения

-оценить свои возможности.

история, разумеется, у нее есть. её не может не быть. вопрос лишь в том, дадут ли вам узнать ее ДО покупки.

также у меня лично есть некоторые сомнения, что состояние этой машины можно оценить просто и быстро.

пообщайся с официалами. выясни конкретные цифры по стоимости покупочного ТО. узнай, есть ли опыт работы с этим мотором - мне почему-то кажется - что нет, модель мотора новая.

цена для беспроблемной машины подозрительно невысока.

Берите ТАКУЮ МАШИНУ, ЧТОБЫ НРАВИЛАСЬ! ЧТОБЫ САДИЛСЯ В НЕЕ И ГОВОРИЛ: "ПРИВЕТ ЛАСТОЧКА"

Вот главное... и пусть каждый человек выбирает машину по своим потребностям и свои принципам.

hurma:

Есть вопрос. Есть ли принципиальная разница между мотором 1,1 и 1,2 в моделе фиат Пунто 96-98 год? Знакомый. напрочь отказывается покупать именно 1,1 ждет зачем-то 1,2

Разница в мощности. Мощность нужна хотя бы для хорошей динамики: например легче выезжать на кольцевую.

Подробнее про комплектацию вообще и про моторы в частности можно почитать здесь: http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=3601

satori:

adminius,

давайте говорить о городе...возьмем семейную машину Д-класса, ту же А4 с двигателем 1,8Т...расход в городе будет порядка 11 литров 92-ого (а это еще спорный вопрос, так в мою Шкоду с таким же двигателем я лил 95-ый)...такая же, но с 1,9Тди будет есть 8 литров...

итак, на сотне получается 1930*11=21230 или 1530*8=12240 и разница 8990 на сотне километров...

теперь, в неделю мой пробег составляет 400 км, соответственно разница уже достигает 9000*4=36000 рублей...и теперь умножаем на 54 недели и получаем 1944000 белорусских рублей, что по курсу НБРБ составляет 912 долларов...

про 95-ый я уже молчу, но разница достигнет ужасающих размеров...

нехилая экономия, правда?..

Возьмем Карину Е/Авенсис в сарае с 1.8LB с расходом до 8 в городе с кондеем? Дешевле чем АУДИ, просторнее, надежнее. А на разницу между дизельной А4 и бензовым Авенсисом можно цистерну палива купить... Просто если выбирать авто по расходу - берите Гольф 3 1.9Д или Цитрамон/Пыжо с 1.9Д. Да, НЕ ЕДЕТ, зато и не жрот. А Авенсис с 1.8 вполне даже...

А попадалово есть на ЛЮБОЙ машине... просто попадалово на дизеле, тем паче старом, более вероятно потому что все берут дизель "чтобы сэкономить", укатывают и продают новому "счастливчику". Увы, но ТАКОВА РЕАЛЬНОСТЬ...

Удачи.

adminius, бывают дизеля, которые едут и кушают совсем не много. а бизинки бояцца педаль утопить на трассе, потому-что расход будет ну его нафек. а вообще это всё офтоп. уже тёрли/перетирали эту тему...

аткуда тока такие расходу беруться? 8 литров с кондеем. вон матиз и тот 6-7 кушает, как пользователи пишут...