KIA Club - Kiaводы, объединяйтесь!

COpATHuK:

это как? форточку открывали?)

)))) что к чему??? какая форточка? )) я вот из всей кучи машин где всегда был двухзонный климат тоже ни разу не использовал разные значения пассажира и водителя, всегда стояли одинаковые. Да и с чего вдруг мне должно быть холодно, а ему жарко или наоборот? )) Поэтому в Рио сейчас с однозонным разницы вообще никакой нет ) Так что это вообще не объективный параметр для сравнения. И да, подсветка обочины у Рио есть, причем очень не плохая. Пальцем в панель и дверные карты не тыкал как ни на Рио, так ни на Спортедже, поэтому разницы для меня в этом тоже не замечено. а визуально этот пластик в Рио сделан так, что пока не тыкнешь. то не поймешь что это жесткий пластик. У меня комплектация Престиж. С комплектацией Комфорт тоже небо и земля. Итого: после Спортеджа дискомфорта по комфорту (извиняюсь за тавтологию) не испытываю, за исключением высоты посадки.

Всем привет!
У меня Киа сид SW 2010г. с движком 1.4 бензин.
С удивлением обнаружил что в этом движке нет гидрокомпенсаторов и каждые 90 тыс нужно делать регулировку зазоров.
Может подскажите моториста толкового который и зазоры отрегулирует и про прочие проблемы движка расскажет. Например еще состояние цепи посмотрит. Я уже накатал 126 тыс., это уже наверное достаточно много что бы о замене цепи подумывать.

Товарищи! есть вопрос! Может кто сталкивался.... у меня киа рио 2 хэчбек... есть "плавающая" проблема. пару лет назад стал замечать, что подсаживается акум, когда авто простоит пару дней без движения в такую погоду (0 +- пару градусов на улице осенью, и зимой)...Грешил на акум, поменял... однако сегодня надо было ехать,а машина не завелась, опять сел акум(машина простояла во дворе 4 дня). Может кто знает что просмотреть надо(хочу проверить утечку тока). проблема реально "плавающая", и возникает именно в такую погоду,особенно когда влажность... дайте совета, напишите в личку! Спасибо!

WhiteRabbit:

lisnick_lis, Дык в первую очередь при выключенном зажигании скинуть минус с аккума и вставить амперметр между аккумом и клеммой. После этого думать.

только что так делал. амперметр показывает 0.

WhiteRabbit:

lisnick_lis:

WhiteRabbit:

lisnick_lis, Дык в первую очередь при выключенном зажигании скинуть минус с аккума и вставить амперметр между аккумом и клеммой. После этого думать.

только что так делал. амперметр показывает 0.

Что-то не то. Нуля не может быть. В любом случае, какой-то минимальный потребитель должен быть. Иммобилайзер хотя бы должен что-то потреблять..

Ну хз... выставил 10А в тестере, вставил,а он 0 показывает. В чем прикол,сам не знаю, буду думать и попробую попозже ещё раз

Тоже грешу на утечку в спотаже3, но пока не уверен, т.к. склоняюсь на потребление беспроводного доступа, который по идее должен садить аккуму полюбому + пока жду ребёнка из школы, частенько слушаю музыку в заглушенном авто (слушаю громко, стоит заводской сабвуфер). Стоял бошевский аккумулятор 60ah и после очередного простоя 2 суток не смог завести. Поехал сразу купил Варту на 70аh. Вопрос - сколько стандартно играет музыка с флешки или радио в спортиках на заглушенном двигателе? Вроде гдето читал, что люди по полчаса могут слушать, а у меня через 5-7 минут пишет заведите авто, чтоб аккум не разрядииь и через 60сек музыка вырубается. Некоторые на другом форуме писали, что умудряются обновить прошивку на заглушенном авто, которая длится в среднем 1.5часа. Может програмно просто можно гдето вырубить это автоотключение шгу?

Народ, нужна диагностика старушки КИА СЕПХИЯ 199(5)6 года рождения. Там стоит какой-то корейский разъем, никто не берется. Есть ошибка по ДВС и не включается 4-я передача АКПП. Помогите, плиз...

GebelsMinsk, Разъём 20-контактный прямоугольный или 16-контактный трапеция? Отв в лс

Пищит ролик какой-то на холодную
Спорт 14г 2,0Б.

сталкивался кто?

Приветствую владельцев Киа.
Хотел для себя немного прояснить по надежности киа, в частности сид 2008 года выпуска.
Кто в двух словах расскажет о надежности бензинового двигателя 1,6, МКПП, на что стоит особенно обратить внимание при покупке?