KIA Club - Kiaводы, объединяйтесь!

Вот сюрприз -

Agens:

Вот сюрприз -

В чем сюрприз? Хорошее крепкое масло. Несколько лет лью его в корейский мотор не как промывка а как основное масло.

k600i:

Здравствуйте, всем! Может кто подскажет толкового спеца ілі сервіс по удаленію каталізатара і замене на резанатор. Буду очень благодарен. У меня сід 2014 г 1.6 бензін

какие показания к замене? Пробег?

Будда-Гаутама:

Shostik:

... после выбивания ката, купите в придачу бочку масла, масложор обеспечен

Можете обосновать?

1) нарушается продувка цилиндров, вся система сбалансирована так, что отсутствие ката (всякие пламегасители и тому подобная хрень не помогут) выливается в повышенный подсос картерных газов на впуске, без глобальной переделки впуска и выпуска расход масла будет как у старого ведра.
2) Попутно нарушается терморежим поршневой, если кольца хоть немного были перегреты, с большой вероятностью они лягут и тогда уже точно надо лезть в мотор.
3) Падение мощности опять же из-за нарушения газодинамики выхлопа.
4) Машина превращается в вонючую телегу, смердящую угарным газом не только окружающим, но и водителю. Есть подтверждённые случаи гибели людей в машине из-за вырезанного ката, причём не в гараже а на улице.

Ну и отдельно можно сказать, что во всех случаях разрушения ката на пробегах больше 1000 км виноват водитель, у грамотного водителя срок службы ката равен сроку службы мотора. На корее каты сами по себе никогда не мрут.

Shostik, по вашим доводам точно как развод на СТО
по первому продувка цилиндров только на всасывание рабочей смеси другого продува нет
кольца перегреться не могут ибо поршень забирает температуру на себя
газодинамики(хитрое слово придумал) какое нахер динамика отработаные газы давят на поршень для выпуска....(работа 4-х тактного двигателя учи мат часть)
машина не вонючая телега а если у вас прогорел глушак или штаны или коллектор то да запах может поступать в салон авто
походу вы работник СТО
и в довесок ко всему....
в карторе масленом нет давления и жор масла нету....ибо там атмосфера что и на улице(так понятней?) а жор масла происходит из -за колпачков маслосьемных на клапанах или колец поршня маслосьёмных других мест расхода масла нет

Shostik, много умных слов, смысл которых даже Вам врядли понятен.
Это примерно как : постригли ногти на ногах и от этого случилась диарея.
( такое возможно только в одном случае - "медвежья болезнь" )

Shostik:

Да, очень прикольно наблюдать, когда гуманитарии начинают давать чему-то оценку, даже не зная значения слова "продувка" и не понимая, как работает поршень и куда он отаодит тепло.
с масложором после удаления ката сталкивался несколько раз сам, люди сначала выбили не подумав, а потом "вайй шо рабиць масла жрэ".
Если не понимаете, что ездить без ката это колхоз.. ну что ж, не во все ещё умы цивилизация пришла.

Я так понимаю : Вы - мегатехнарь?
Где можно пройти ПЛАТНЫЕ курсы повышения квалификации, под Вашим началом?

Будда-Гаутама:

Я так понимаю : Вы - мегатехнарь?
Где можно пройти ПЛАТНЫЕ курсы повышения квалификации, под Вашим началом?

Вся инфа есть в открытом доступе, почитайте для начала хотя бы Хрулёва, чтобы понять, как устроен мотор

Я выше делился, но ничего кроме завывания троллей пока что не увидел в ответ, так что го книжку читать, чтобы вы хотя бы приблизительно в курсе ситуации были

Jas:

MOBSTER,
А вы предьявить Ниссану не хотите? Они все-таки везде пишут что у них трейд-ин крутой - машины досконально проверяют и т.д.

Я сам виноват, что не проверил на независимом сто. А вообще, из-за спешки в день покупки в этом году были приключения похлеще). Перед спортиком умудрился купить Каптюр из трейд инн в Тойота центре в Минске. Повезло, что за шлагбаум не выехал. Покупал 2.0 с акпп, а подсунули 1.6 с вариатором))). Сел домой ехать, а крутёлки переключения подключения привода нет и понял, что не та модификация. А перед покупкой смотрел 3 каптюра и всюду эту ручку крутил, а в последнем вылетела из внимания. В тот день уехал домой без денег и без авто. Неделю колбасило от переживаний, что деньги могут не вернуть, т.к. у нас по законодательству тяжело доказать, что хотел купить 2.0, а не 1.6 (объём нигде не указывается).