Преобразователь ржавчины

Sour41:

Вобщем обчитал я всё про этот элкор.. Позвонил к ним. Поговорил. Дядька сказал что это не панацея. Но явная защита (на 490 замедляется процесс) %. И то что неблагодарных клиентов небыло ещё. Стоимость оборудования 240 тысяч. + 60 тысяч за установку если потребуется. Впринципе не такие уж и большие деньги.

В комплекте 4 блока цинковых (99.9%) + электронный модуль. (на многих форумах просто неудосужились даже узнать что он в комплекте есть и обеспечивает полярноть нужную через аккум) .

Рассказывали по телефону и о том, что ржавчина начинает рыхлеть а потом легко снимается с очагов и остаётся голый металл.

Впринципе. Может кто пробовал слышал от знакомых и тд.. просто я с зарплаты поеду ставить полюбому.

Ибо ржа начинает ко где проявляться.. хотя 2 года назад по кузовщине работы было немало..

Лучше попробывать, тем более что 300 тысяч это не те деньги которые потом можно будет оплакивать.

Пробовал я это дело года 3 назад на уже проданной машине,как ржавело так и ржавело,сейчас в гараже валяется. В комплекте были цинковые пластины, и провод,который нужно было в прикуриватель втыкать,а второй конец на землю класть.Короче развод,даже сам не понимаю,как мог на такое повестись

Хочу отписать про очень хорошую краску. Прошел примерно месяц как я покрасил рычаги подвески и заднюю балку. Не отваливается совсем. "Дупли-колор" 4в1 с ингибитором коррозии. Взял попробовать, красил по ржавчине ( просто рыхлую щеткой стёр). Теперь буду использовать вместо грунта под днищем.

Hawk3y3, брал обычную 3в1 по ржавчине на стройрынке. красил суппорта и барабаны (ободрал немного щёткой металлической и протёр 646ым). год без проблем (включая зиму). барабанам было уже 20 лет (внешнее состояние представить можете наверно, насколько изъёдены ржавчной).

Hawk3y3, а где покупали?

Sour41:

В комплекте 4 блока цинковых (99.9%) + электронный модуль. (на многих форумах просто неудосужились даже узнать что он в комплекте есть и обеспечивает полярноть нужную через аккум) .

.

если делать грамотно чтоб реально полностью защитить кузов- то нужно всю обвешивать цинковыми пластинами , ибо радиус действия всего пару квадратных дм вокруг её

в инете есть много инфы по этому вопросу, 4 блока уберегут от коррозии только в местах их установки

вот для наглядности картинка куда нужно монтировать цинковые блоки, чтоб защитить хотя бы только проблемные места автомобиля, в среднем 16-20 шт

отработки туда нафигачить гораздо проще

Дык я его пробовал. Честно гря пушсало в разы эффективней. Правда оно на жаре течет и капает но зато машина не гниет

ОМА есть, но лучше возьми ЗИМ,работает так же быстро, консервирует и создает слой с высокой адгезией,можно красить по верху. Ну и цена в целом в пределах 10к за литр средства. По крайней мере цинкарь я брал только из-за пульвера

кто может отлить 100-200мл цинкаря или аналога? не нуждаюсь в литровой банке, мелкий ремонт.

в личку

Daimler, в поиске все есть
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=2898446