Преобразователь ржавчины

+1, где Цинкор ZZZ брали?

Daimler:

но надо помнить одну вещь. он не убирает питинговую коррозию! от слова вообще!

Ну судя по тому, что там есть состав для электрохимической очистки - то должен.
Плюс если даже где-то в кратере останется - верхнее покрытие вполне закроет это место.

Daimler:

должен, но не работает как надо...

у меня работает, сфоткаю на крыле как нить позже, там у меня кратеров в одном месте было много, просто дольше водить при очистке пришлось.. И кстати, может быть потому, что использовал уже не из набора флакон, который быстро закончился,, а обычную паяльную кислоту..

andrew1969:

Минусы
- по краске рожно полнейшее
- на светлых красках - даже не пытайтесь использовать!!!

зачем по краске преобразователем мазать? кисточка, тампон спокойно любые сколы подмазывают... хм.. вы что из шланга машину им поливаете что ли?

andrew1969:

даже на темных красках - коричневые разводы, и только ацетоном и очень долго убираются - минуты 3 тереть, и при этом это даже заводская краска частично разьедается и остается на тряпке,а если не заводская - то ацетоном разьест до грунта или даже до металлла!!!

да он водой смывался лишний с краски , какой ацетон? какое "разьедание" краски?

andrew1969:

- по днищу - очень требовательная к обезжириванию, что при ранее нанесенной например битумной мастике - просто невозможно!

смывок ЛЮБОЙ мастики на основе битума вагон и маленькая тележка от баллончиков Вюрта до канистр( на той же адентине есть промышленные концентрированные составы в канистрах, выгоднее, чем бутылки брать в рознице.) Как можно применять любой ПР без удаления битума? Что то как то не понятно...

andrew1969:

Иначе ржавеет за 2-3 дня вместо 10-20 дней, и не преобразовывает ржавчину поностью поэтому.

без обезжиривания применять безкислотный предобразователь, это как красить по жиру..

andrew1969:

- ни в коем случае - не рекомендую для авто!!!!

ну да ну да.. обработал им раму, днище, все арки на двух авто и все красиво... Купите кисточки для точных работ и нормальную смывку для начала имхо
ЗЫ Все вопросы к вам снимаю, перечитал за 20августа ваш "подход к делу" и все понял. Можете не отвечать.

[u3]Nemiroff, гугл первая же ссылка, ларек в "Импульсе" на Якуба Коласа.
Нашел на барахолке тут , вроде они же - випторг https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=13709055

какой лучше грунт применять после "Цинкора" ?

гараж35:

эпоксид или кислотник

кислотником по чистому цинку? это совершенно лишнее!

гараж35:

Я за эпоксид.

я тоже. по цинку это самый лучший вариант.

кстати цинк, который электрохимического нанесения, очень твердый материал. им можно даже размеры валов или втулок каких не сильно нагруженных до десятки вполне восстановить.
поэтому можно и риску набивать, для улучшения сцепления с последующими покрытиями

MaxG, если на внешних поверхностях, можете сошлифовать. И он останется только в порах, которые запечатает. Обезжирка , вытереть салфеткой,,и новол наверх Если же внутрянка. То можно сразу грунт.. Ну и ,,что там , по желанию

[u3]Nemiroff, только не кислотный.

Верт или динитрол