Лизинговые аукционы Европы!

гидроавтомат в рено не ставят

cool-77:

user_19791979:

гидроавтомат в рено не ставят

Спасибо, уже нашел, получается Powershift фордовский там.

Наверное по старинке гертраг.

Там стоит коробка-робот фирмы Гетраг. Она же стоит в Форде как 6ст450. Езжу на такой. Эспас. Нравится. Нареканий нету пока. Но Jatko на 4м Эспасе тоже нравилась.

Ребята, кто сможет пояснить название комплектаций Пежо 508, они вообще идут как то по нарастающей, согласно названию?Active, busines,allur,gt line? Или просто бить все по вину?Не глядя на названия? Какие полезные фичи смотреть в авто? Добиваю 406, есть климат, кондей, все Эл подъемники......и может кто юзает,расскажите про старт/стоп в этих авто,реально ли помогает экономить? Много отзывов разных по эту фичу.

garboleg,

BigBud:

Pestelence1:

расскажите про старт/стоп

хорошая опция, вырезается сразу же.

Почему?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по 140указу на таможне сразу платишь 50%растаможки? Или сначала платишь 100%, а потом возвращают 50%? И через сколько дней возвращают?

_Siggi_:

1641600:

Соглашусь с вами,внутри если не на жиру то скучновато конечно,но я смотрю с той стороны что дизеля вроде не проблемные,места для семьи внутри не меньше а то и больше чем у немецкой тройки,внешка очень даже интересная.Конечно есть вопросы и по наличию запчастей и по их цене,но вроде всё решаемо.Но скажу как есть,червь сочинения насчёт талисмана подтачивает,не могу понять что смущает но что то есть.Поэтому и хотелось бы услышать мнение реального владельца спустя какое то время эксплуатации,когда эмоции от покупки уже улеглись!

Меня все устраивает. Французы не смущают вообще. По запчастям там почти все одинаковое от меганов, эспасов и прочего, да и в 21 веке под заказ что-то привезти не проблема. Поездил еще не много сказать ничего не могу, поменял только фильтра и масло. Еще опору рулевой тяги. Делал все сам - ничего сложного. Багажник здоровенный, в салоне места хватает. Круиз, автомат, удобные сидения - ездить одно удовольствие. По такой цене с такой комплектацией мне больше всего Рено понравилось. По внешности для меня поинтересней того же пассата. Ну, и машинка редкая пока у нас, люди даже иногда спрашивают, что за рено такое

Когда себе гнал Лагуну 3 несколько лет назад, то тоже начитался хвалебных отзывов от владельцев. До этого был Пассат Б6. Также владельцы писали, что ничем по месту и простору в салоне не уступает Пассату. Пригнал. Места в салоне гораздо меньше немца. При моем росте 192 устроиться комфортно за рулем тяжело. На дальняк (больше 500 км) начинало ныть правое колено. При обзоре правая стойка мешала обзору, задевал головой о обшивку панорамы (лифт сидения максимум внизу). В общем ни в какое сравнение с немцами не шло вообще. Это я к чему: если машина интересует, поедь на авторынок и посмотри-посиди. По запчастям да, дешево и просто. Составлять мнение на основании чужого такой себе вариант...

dojoarcher:

А самому посидеть в ней никак нельзя было?

Лагун 3 у нас несколько лет назад было меньше, чем Талисманов сейчас. Ну и плюс люди же написали, что габариты такие же. Поэтому просто советую человеку не совершать мою ошибку.

Мне тоже лагуна3 больше понравилась внутри салона, чем пассат б6, отъездил 2 года. У бывшего босса б7 и я не скажу, что и он лучше лагуны. Но едет пассат лучше, быстрее и тише внутри салона. А вообще из Рено гранд эспейс 3,5v6 Парис инитиал был самым комфортным, тоже 2 года на нем.

zhenja-92:

ASkachkov, владею лагуной 3 четыре года, рост 186 ничто никуда не упирается, катался на б6, по сравнению с лагуной не знаю где вы там нашли больше места, в сравнение б6 унылый ржавый немец через одного со скучным салоном

Ну так вы именно, что «катались». А я владел Пассатом Б6 3 года и один год Лагуной. И прекрасно могу сделать вывод о личном владении тем и другим автомобилем. Разговор о том, что человеку надо самому посмотреть авто лично и примерить на себя, а не слушать владельцев. Люди вон и Грантовесту очень сильно хвалят, однако ж тут почему-то предпочитают бушку свежую...