VW Passat B6/B7 Сlub

Pilot2k:

ASTAH000:

С цифрой 400 речь шла про сигналку.

так да, я думаю до зимы рассмотреть три варианта чтоп зимой не мерзнуть
1. автозапуск
2. фен
3. продать нафиг и купить что потеплее)))))

4. автономная вебаста ?

У меня стоит сигналка на авто с возможностью автозапуска. Всю зиму думал делать или нет, в итоге так и не решился. Много кто говорит, что авто угоняется легче с такой системой.
Зато сейчас вопрос опять стал актуальным.... Запустил авто за 3 минуты до поездки и садишься уже не в "пекло", а прохладный комфортный авто ))))

Здравствуйте.
Может у кого-то были похожие симптомы и есть, что подсказать по ним?
1,9TDI начинает греться в пробках, ни большой, ни маленький вентиляторы не включаются, через тест исполнителей тоже не включаются, ошибок нет. Кондей работает, но включается только после того, как двигатель прогреется до 90гр.
Буду благодарен за соображения!

612612:

нужно ли менять/докупать какие-либо блоки?

не знаю необходимо или нет, но если поменять блок управления климатом, то можно будет настраивать таймер, по которому будет запускаться вебаста.

612612:

Установлен штатно фен. Его нужно будет отключать?

нет.

612612:

около 1000 у.е.?

да, примерно такой порядок.
Много зависит от ньюансов - вебаста б.у. или новая.
Аккум дополнительно в багажник ставить или нет.
Можно еще вмонтировать какой-то блок (с сим картой вроде) и вебастой можно будет управлять с телефона ))

612612:

Если готовим сани летом, то как можно будет проверить работоспособность, кроме балончика с азотом?

думаю в режиме теста запустится и летом

Pilot2k:

купить что потеплее)))))

Откуда вообще этот бред взялся? Был у меня 2 года TFSI америкос. Езжу каждый день. Проблем зимой не помню. Подогрева сидений не было. Сиденья - эко-кожа(кожзам какой-то хитрый).

efir1684:

Много кто говорит, что авто угоняется легче с такой системой.

Вот почему я против обхода иммо.

efir1684:

Запустил авто за 3 минуты до поездки и садишься уже не в "пекло", а прохладный комфортный авто ))))

Автономная вебаста вентилирует салон по таймеру или с пульта.

612612:

Какие плюсы-минусы у Thermo Top C и Thermo Top Vevo?

Top V ставился только с завода, Top С - для рынка. Вроде как-то так. Со слов продавца из-за этого для штатного запчасти дороже и найти труднее(офф. представитель Вебасто продает только Top C и запчасти к нему, а за запчастями к Top V типа к дилеру иди).

KNK:

Автономная вебаста вентилирует салон по таймеру или с пульта.

это я про автозапуск писал.

efir1684:

это я про автозапуск писал.

Все правильно, а я в дополнение к п.4.

styl4ak, 2 ремня(ГРМ и генератора), 2 ролика ремня ГРМ, ролик генератора, помпу(желательно вместе с антифризом), и еще я менял шкив генератора с обгонной муфтой. По стоимости работ около 100 уев в гаражах, у официалов не знаю.

612612:

Если готовим сани летом, то как можно будет проверить работоспособность, кроме балончика с азотом?

Да пофиг какая температура за бортом, главное, чтобы движок был холодный. Вебаста с завода греет движок до 70 и потом вырубается, а что Вам кулибины поставят-хз.

chupa123:

4. Заметил, что гул появляется при разгоне и поддержке скорости, т.е. еду 110 - гул есть, отпустил газ - пропал, опять чуть-чуть нажал - появился.

В советском автопроме такой звук появлялся от моста или коробки. )

ASTAH000:

или коробки. )

Dragon76:

2 ремня(ГРМ и генератора), 2 ролика ремня ГРМ, ролик генератора

Смысл менять ремень и ролик генератора, если с ними все в порядке, а меняются они самостоятельно в чистом поле за 10 минут с перекурами?

---