ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ

В США есть нюансы с тайлтом salvage, что на учет там его уже на поставить, все - это мусор, лом, запчасти. От того и цены такие на битые моты. И поэтому не ездят там люди повально на кривых, сваренных, собранных из трех мотах и машинах.

dimdow:

Думаю в штатах его очень дорого восстанавливать будет

Всё зависит от того, как и где. Если там ничего серьезного - можно делать самому, запчасти купить на ebay(раза в два дешевле выйдет чем новые), то ещё относительно не дорого. Но вот если там раму погнуло, тут уже в гараже не сделаешь.
Страховые тут не благотворительные организации, тоталить ТС не будут, если починить выйдет дешевле. Можно было бы прикинуть ремонт по запчастям - каталоги с ценами есть в открытом доступе, но лень.

TriveR:

А за 1500 уже дорого? разница ведь 400$ ?

1500 плавно превращается в 2230 со всеми налогами и аукционными fee. Добавить сверху стоимость восстановления и уже не интересно.

dimdow:

Тут больше вопрос в ликвидности мота в америке с говяным тайтлом. Типа ему цена три копейки, даже если он весь в огне. Там и со страховкой какие то замуты. Больше 1300 не выгодно ему вообще брать. По моим подсчетам там еще на 1к затрат по деталям с работой. Надо что бы человек пояснил свои терзания и все будет ясно.

Что тут пояснять? Вы все правильно написали. Гемора много, что сейчас, что потом - не стоит оно того.

lightweight:

В США есть нюансы с тайлтом salvage, что на учет там его уже на поставить

Запросто! Но думаю это от штата зависит. В моем можно поставить, но продлить регистрацию(каждый год платишь налог и получаешь наклейку на номер) можно только один раз. Сделано для того, что бы проходили инспекцию и получали Rebuilt title. Причем эта инспекция не проверяет техническое состояние, она нужна только для предотвращения мошенничества и угонов. Техосмотра в моем штате, кстати, тоже нет.

TriveR:

Как наличие гемора .снижает цена ?? Что за 1150. что за 1300 гемора одинаково- )

Гемор - это время, нервы и иногда деньги. Всё это имеет свою цену. Это надо учитывать при определении полной цены.

TriveR:

Да никак цена не снизит гемор. только целесообразность.

Так а кто и где говорит, что цена снижает гемор?

izerli:

так к чему пришли? что купить занидорага и заработать на Конкурсе не получится? а что он вам так дался?

этож ковосаки!

Нужно искать другие варианты. Нам же бульбашам, надо купить подешевле, поездить и продать дороже. Или купить битый, сделать и так же потом подороже продать. Учитывая даже затраты на ТО (масло, фильтры, резину и т.д). А конкурс просто хороший, даже отличный мот для туристических и не только целей. Вот и очень много к нему внимания и желающих

izerli:

ашчушчэние, что попал на форум барыг перекупов.

первый день в Беларуси живешь?)

...

...

Tester, Это было очевидно.

TriveR:

Tester, Это было очевидно.

Было, но тем не менее кто-то ошибся в прогнозе в два раза
Жаль только что не в ту сторону.

izerli:

небольшой список мото, которые будут менее игрушкой, включают в т.ч. совки почти всех мастей

Совков у меня тут нет. Видел как-то предложение пост-совкового Урала с коляской за $8.5k