ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ

...

Кopeнb, хе, ГПЗ 196 по жпс едет )))

Агнище а не моцык и кстати "спорт-турист"!

Любой турист с объемом больше 1200 спокойно без напряга едет 150 +. Лично я говорил про гэтр, вернее отвечал про скорость. Братья россияне меньше 150 вообще на них не ездят и каждый раз спрашивают, ечли едешь меньше этого зачем брал гэтр. Он едет без напряга 300. И это не приукрашивание. Мало туристов которые будут нормально себя при этом чувствовать. Я езжу по ощущениям и своим способностям, при этом мне не комфортно по трассе ехать меньше 160. Больше да, меньше не очень. Чего греха таить, в городе 100-120 тоже норм. За счет массы и управляемости это не чувствуется. Да, это не лучшим образом отражается на расходе, штрафах и т.д, но зачем тогда мот? Зачем кайф от свободы?

Посмотрел на аукционы сегодня.

За этот лот бились Калифорния с Калифорнией(что не удивительно - он там и расположен), ушёл где-то за $650.

А за вот этот лот не бился никто - сыграла первая ставка в $400 и поедет он... в Беларусь! Ну-ка признавайтесь, кто купил?

Я конечно понимаю что 2015 год не 2008 и повреждений поменьше... но надежда на этот лот есть!

Надо бы съездить посмотреть... что-то по фоткам кажется что наклон вилки немного не такой как должен быть - может там раму загнуло. "Secondary Damage: FRONT END" и отсутствующий брызговик с загнутыми креплениями на вилке на это как бы намекают. Хотя может просто ракурс неудачный.

P.S. Вот эту 2007 YAMAHA XV1900 A Перу пыталась выиграть, но не смогла - поеедет в Беларусь с сыгравшей ставкой в $2850.

Если для себя, то желательно ролик на ютубе увидеть.
Особенно интересно будет, кардан от фыжера подойдёт или нет.

izerli:

Tester:

А за вот этот лот не бился никто - сыграла первая ставка в $400 и поедет он... в Беларусь! Ну-ка признавайтесь, кто купил?

Емнип там кардан был оторван, кому-то "повезет" с вибрациями и несоосностью крестовин.

А не! Сделают как для себя

Редуктор стоит копейки, а вот кардан еще не видел. В тории в конторах которые занимаются карданами чмогут сделать. Но это не точно

Tester:

Посмотрел на аукционы сегодня.
Я конечно понимаю что 2015 год не 2008 и повреждений поменьше... но надежда на этот лот есть!

фото

Надо бы съездить посмотреть... что-то по фоткам кажется что наклон вилки немного не такой как должен быть - может там раму загнуло. "Secondary Damage: FRONT END" и отсутствующий брызговик с загнутыми креплениями на вилке на это как бы намекают. Хотя может просто ракурс неудачный.

Добавлено спустя 26 секунд

я бы за этот лот торганулся тоже. Мне кажется что минимум 1,5к цена будет

dimdow:

Любой турист с объемом больше 1200 спокойно без напряга едет 150 +. Лично я говорил про гэтр, вернее отвечал про скорость. Братья россияне меньше 150 вообще на них не ездят и каждый раз спрашивают, ечли едешь меньше этого зачем брал гэтр. Он едет без напряга 300. И это не приукрашивание. Мало туристов которые будут нормально себя при этом чувствовать. Я езжу по ощущениям и своим способностям, при этом мне не комфортно по трассе ехать меньше 160. Больше да, меньше не очень. Чего греха таить, в городе 100-120 тоже норм. За счет массы и управляемости это не чувствуется. Да, это не лучшим образом отражается на расходе, штрафах и т.д, но зачем тогда мот? Зачем кайф от свободы?

В правильной стратегии реализации такой свободы важно в последний момент сразу наглушняк. Чтобы на родственниках не висеть камнем оставшееся существование.

Tester:

Коротко: кто-то купил, отрихтовал повреждения что бы казалась менее битой, вынул двигатель, заблокировал капот что бы не могли фотку без двигателя сделать, нахимичил с подвеской что бы не было видно что машина слишком высоко поднялась и снова выкинул в продажу на Copart.

Из за ковида, так как не пускают на площадки, таких миккимаусов по штатам очень много. Вот у Дениса ролик недавно вышел.

dimdow:

я бы за этот лот торганулся тоже. Мне кажется что минимум 1,5к цена будет

ближе к 2к ставлю.

izerli:

сохранил себе вин битка, чтобы не нарваться в Беларуси на выгоднейшее предложение.

а толку?? Я все мото сразу по вину пробиваю. Пока ни одного целого-)

..

Tester:

TriveR:

ближе к 2к ставлю

Мотоцикл с Salvage/Rebuild title - это сразу -50% и более к цене. При ставке в $2k, итоговая цена будет $2.6k, добавить расходы на ремонт и выходит совсем не интересно если не собираешься на нем ездить пока он не выработает свой ресурс и сдашь его на свалку.

Мы же это ранее обсуждали. Что выходит совсем не выгодная покупка. Только если смотреть спортики аля 600+ кубиков. Они думаю как горячие пирожки уходят.