Владельцы Peugeot, объединяйтесь

Все говорят что движок сложный и практически 100% влет на деньги,

Да уж.... Говорят , что кур доят, а они яйца несут....

Так говорят в основном те,1- кто незнает (только бы языком трепануть), 2 -кто взял "замученный" вусмерть хлам.

Двигатель HDI не простой... и в гаражах пока не ремонтируется , При покупке, надо, как говориться, смотреть, смотреть, и еще раз смотреть. И желательно на диагностику к официалам.. Почитать комп-обязательно.

А то как глянешь,на рынках, в основном смотрят не бита ли была, и подвеску, а двигатели проверят на слух.... мля...специалисты...мать их...

Надо искать и выбирать... и обязательно найдеться достойный вариант.

Модет кто подскажет код даннго двигателя?

пежо 405 1.9

(картинка зеркальная, с право на лево)

pelmen:

Anatolii, мои поздравления, отпишись как себя HDI ведет. Очень хочу такой движок. Все говорят что движок сложный и практически 100% влет на деньги, но в интернете ничего плохого не нашел.

это как с задней балкой на 405...

когда кто-то ничего не знавший про балку покупает 405 без нормальной диагностики, у которого балка того-с, и через всего ничего попадает на бабки то в итоге мы получаем страшные истории по то как это все ужасно и разорительно...и все эти французы... и их машины ...

конкретно по HDi 2,0 засады следующие

- не диагностится у дяди Васи - сервисы по пежо-ситроен официальные или неофициальные но серьезно продвинутые по части продукции концерна и соответствующие ценики на работы (хотя на фоне тех же вагеновских TDi ничего запредельного)

- шкив, хотя для современных дизелей - ничего запредельного - на том же вихрекамерном XUD11 навести порядок в механизме автонатяжения вспомогательного ремня также встанет в две сотки, если своими руками... ну дык ведь далеко не каждые сто тысяч...

- регулятор давления - засада для тех кто не диагностил нормально HDi при покупке, хорошая засада ... на 400...

- насос форсунки - ну есть пыжики с пробегом за 200 тысяч на нашей соляре без проблем так что это скорее исключение чем правило

надо просто отдавать себе отчет что содержание и ремонт мотора родом из 2000 годаи из 1980 - это две большие разницы, в том числе и по бабкам

Eddy,

АГА, от походу под крышкой блока цилиндров!

поэтому я фото и вложил.

Eddy,

В ТЕХ ПАСПОРТЕ № КУЗОВА, МОЖЕТ ОНО?

yarik_tsar, список всех двиг. которые ставились на 405.. Зная какой у тебя впырск и год, найдеш свой

Либо по вину смотреть.. но у меня каталога под руками нету

yarik_tsar, я так понимаю что у тебя дорейсталинговый 405 с мотором 1.9 бензин инжектор XU9J1 вспрыск там бошевский. джетроник

И ещё , Некоторые альтернативные браузеры( Опера, Лиса и т.д.) могут не работать с данным сайтом...

IE работает точно...!!!

А у меня наоборот - в ишаке не хочет нормально работать, на опере нормально. Только инфа там какая-то неполная и непонятная толком. (

Это пробивалка аналог Laser'a в интернете... Показывает все верно , как должно было быть в авто после выпуска с завода, если не совпадает, значит что-то меняли.

значит что-то меняли.

Кузов поменяли по твоему.