Rb1ba:
Может быть глупый вопрос, но в сети нашёл много противоречивых статей: можно ли зимой утром при минусовой температуре включать кондиционер с тёплым воздухом на обогрев лобового стекла?
При определенной температуре (обычно +2-4 градуса) компрессор кондиционера уже не включается.
Добавлено спустя 15 минут 30 секунд
rek141:
всем привет,рассматриваю инсигнию или зафиру 2015-2016 г,я так понимаю двигатели одинаковы на них(1.6 дизель),только вот,хочется услыщать отзыв об этом моторе,слышал что,грм дорого меять и на холодную часто звенит,так ли это?и в целом можно его брать?
Из-за малого срока эксплуатации и ремонта этих моторов какого-то однозначного отзыва не получится.
Моторы тяговитые, очень экономичные (город около 7 литров/100, по трассе при 90 можно уложиться в 4, при 120 - в 5 литров).
Имхо, из-за недоработки натяжителя цепи появляется при заводке звон, в слишком запущенном варианте может оборвать башмак успокоителя. Еще звезда привода ГРМ начинает шелестеть. Средняя стоимость замены ГРМ - 400$ ГРМ + 200$ работа. Не на много дороже замены ГРМ на двигателе B20DTH.
На Зафирах стоит система ADBlue, на Инсигниях лично не встречал - это плюс за Инсигнию. Если кому-то на экологию наплевать, то вся система сажевого фильтра вырезается.
Брать или не брать - решать самим, на других двигателях и марках авто тоже есть свои + и -.
