Клуб владельцев Opel Insignia !

Всем привет.

Пригнал инсигнию из Германии, хотел у официалов (СТО "Восток" узнать историю обслуживания по базе, так мне сказали, что у них нет и никогда не было доступа в международную базу.

Я удивлен конечно, может кто знает, какие еще есть варианты (помимо сервисной книги)? или другие сервисы с доступом в базу?

Rb1ba:

Подскажите, пожалуйста, я так понял, подогрев тут уже работать не будет? (проверить пока что на авто нет возможности). Продаются ли просто зеркало с этим элементом? (т. е. не в сборе)

13247132 / 132471321 по GM. Есть много заменителей!

Ребят, подскажите, совпадает ли количество шлицов на полуоси коробок F40 и M32??

newcar:

Может еще кто не видел, как делают его авто

10.30 меня одного смутил зазор между кузовом и дверью багажника??)

Здраствуйте.
Есть такие ошибки р2261(байпас турбонагнетателя)
Р069е(что то по топливной), р0013
Машина едет хорошо, турбина работает.
Можно номер этого байпас клапана, у кого можно заменить(кроме официалов)
Номер толкового мастера в лс, спасибо
Машина 2.0 турбо 2011

nhekzkzbnhfkzkz:

1.8 атмо. Кто знает зачем при работах по замене комплекта грм снимают клапанную крышку? и при установке соответственно прокладку меняют

А. Нет в наличии инструмента, позволяющего зафиксировать шестерни ГРМ между собой по меткам.
Б. Шестерни ГРМ снимались, и метки для замены ГРМ стоят абы как.
В обоих случаях придется снять крышку что бы поставить инструмент в торец распердвалов.

По инструкции клапанная крышка при замене ГРМ на 1.8 не снимается.

Есть номер мастер(спеца) по 2.0т, клубный мастер???

Miles134:

nhekzkzbnhfkzkz:

1.8 атмо. Кто знает зачем при работах по замене комплекта грм снимают клапанную крышку? и при установке соответственно прокладку меняют

А. Нет в наличии инструмента, позволяющего зафиксировать шестерни ГРМ между собой по меткам.
Б. Шестерни ГРМ снимались, и метки для замены ГРМ стоят абы как.
В обоих случаях придется снять крышку что бы поставить инструмент в торец распердвалов.

По инструкции клапанная крышка при замене ГРМ на 1.8 не снимается.

Спасибо. Значит при замене ремня, если меняем сальники распредвалов и коленвала, снимаем шестерни ну и клапанную крышку. Кстати, как бы Вы сделали: сальники менять? по умолчанию (вроде рекомендуют) или по факту вскрытия/замасливания...

По замене ремня на 1.8. Я бы еще и прокладку масленного насоса поменял. А клапанную крышку снимают видимо для контроля положения валов + неплохо бы ее помыть, проверить вентиляцию, зазоры клапанов. Но это работа как для себя. Если цель - замена грм, то согласен с постами выше.

A18XERПробег 100 тыс. На 90 менял прокладки теплообменника (на 93 переделывал - треугольная и овальная потекли) , термостат с прокладками, антифриз.
В плане: ремень ГРМ ну и все, что там при работах цепляет
Взял уже:
Комплект INA
Винт торкс 2шт.(зубч.кол. к распредвалу) GM
Втулка шестерни распредвала GM 2шт
Сальник распредвала Corteco 2шт
Прокладка крышки GM/CHEVROLET/OPEL 55354237 (12,5р)- х.з. не дёшево?
Приводной ремень Gates
Ролик натяжной Gates
Ремень ГУР Gates
Водяной насос DOLZ / O263
и + к этому:
Моторное масло Opel (GM) Dexos2, 5W-30, 5л (синтетика)
Прокладка сливной пробки 18x22x2
Масляный фильтр MANN / HU6122X
Думаю ещё масло ГУР поменять
может чего ещё надо? прокладку масляного насоса, говоришь?
И дальше остаётся совсем маленькое дело: КТО? Кто этот мастер?