Оптовые компании: Ваше мнение.

Yosic:

AKBAR,

Вы представляете себе всю сложность бизнес-процессов компании такого уровня и неизбежные косяки при переходе на абсолютно новую систему управления предприятием?

Прошу прощения, а каким боком это должно волновать клиентов? Компания берет за это свою накрутку, чтобы организовать этот процесс.
Если не получается - это вина компании, а не клиента.

++++
Нормальная контора сначала запустит новую базу поработать параллельно со старой а когда в новой базе вскроются и исправятся косяки перейдет на нее. но у нас согласно нашему славянскому менталитету (абы гроши хапнуть а там...).
Вот и рассказывают теперь что мол у нас база такая и ваших денег не видим итд итп. все плохо. а мне по большому счету пофиг видят они их или нет. мне важно их вернуть))))

AKBAR:

kach:

Ага раскажите сказочку сколько людей в этом году попали с прошлогодними возратами ?
речь идет о возратах которые пытались сделать сразу после нового года ?

Вы представляете себе всю сложность бизнес-процессов компании такого уровня и неизбежные косяки при переходе на абсолютно новую систему управления предприятием?

а на фига такая сложность если от нее один геморой? и зачем эта система управления новая если клиентам от их системы управления только убыток)) это уже как в рублевском. им клиенты мешаю)))) так и тут. закрывайтесь нафиг и управляйте там сами собой и внедряйте что хотите. ан нет. хочется и рыбку съесть и ...

Yosic, если стать в позу - да, это чисто вина компании, а клиент здесь белый и пушистый. Только знаете ведь, что такая однобокая позиция всегда не конструктивна. Ошибки и косяки бывают у всех, кроме тех, кто ничего не делает.

KAAN:

Нормальная контора сначала запустит новую базу поработать параллельно со старой а когда в новой базе вскроются и исправятся косяки перейдет на нее.

Это невозможно в принципе. Слишком разные архитектуры и т.п.

Но вы сами ответили по поводу вашей позиции:

KAAN:

согласно нашему славянскому менталитету (абы гроши хапнуть а там...)

:

KAAN:

а мне по большому счету пофиг видят они их или нет. мне важно их вернуть))))

Типично. Моя хата с краю, ничего не хочу знать, мне пофиг на всех, мне все должны и т.п. Позицию вашу понял.

KAAN:

закрывайтесь нафиг и управляйте там сами собой и внедряйте что хотите.

Работайте с другими компаниями (вас никто под дулом пистолета не заставляет покупать у шате или еще кого), сами возите запчасти с заводов поставщиков, ну в общем вы поняли куда я вас отправил.

AKBAR, Вы не с Шате-М случайно?

Работайте с другими компаниями (вас никто под дулом пистолета не заставляет покупать у шате или еще кого), сами возите запчасти с заводов поставщиков, ну в общем вы поняли куда я вас отправил.

Типичный бизнес по Белорусски. Спасает такие мега конторы только одно, что нету конкуренции у нас.
А как вам другой подход, как делают в США, например, найдете где дешевле и сможете это подтвердить мы продадим вам по той цене, а?
Вот по-этому у них и развито все сильнее, а у нас каменный век до сих пор.

если стать в позу - да, это чисто вина компании, а клиент здесь белый и пушистый. Только знаете ведь, что такая однобокая позиция всегда не конструктивна. Ошибки и косяки бывают у всех, кроме тех, кто ничего не делает.

Что значит встать в позу? Как я понял луди не просили ничего больше кроме как исполнить компанию взятые на себя обязательства. Почему проблемы нововведений компании должен оплачивать клиент? Или может Шате-М идет на встречу клиенту и выполняет все его прихоти даже свыше оговоренных условий? Уверен, что нет и тут это подтвердили выше. Так почему кто-то должен входить в положение Шате-М и помогать им рублем в то время как само Шате-М их даже за людей не считает по-большому счету?
В тех же ранее упомянутых США клиенту всегда идут на встречу и всегда стараются удовлетворить его пожелания в рамках разумного. И делают это для того, чтобы репутацию иметь хорошую и, чтобы клиент пришел в следующий раз к ним, а не в контору через дорого. А у нас идти не к кому(картель из нескольких контор) поэтому и отношение такое к клиентам, даже в России уже совсем все не так.

AKBAR:

Это невозможно в принципе. Слишком разные архитектуры и т.п.

у других возможно а у Вас нет?

AKBAR:

Работайте с другими компаниями (вас никто под дулом пистолета не заставляет покупать у шате или еще кого), сами возите запчасти с заводов поставщиков, ну в общем вы поняли куда я вас отправил.

Ну во первых -назвался груздем полезай в кузов)))-и не надо петь песни про другие компании. Работаем с другими и по всей видимости от Шате придется отказаться. Печально конечно.

AKBAR:

Типично. Моя хата с краю, ничего не хочу знать, мне пофиг на всех, мне все должны и т.п. Позицию вашу понял.

В данном случае про хату как то мелковато и не по теме) Я вроде не милостыню прошу а свои деньги. И компания не может войти в мое положение и вернуть их из-за каких то своих проблем а я значит должен понять эти проблемы, простить и помолчать в сторонке???
И еще - не говорите мне куда идти - сами не пойдете.

rai-of,

бесконечный демпинг?
если каждая продажа будет заканчиваться наценкой в 1%, на какой срок у конкурирующих компаний хватит средств для новых закупок и роста?
а развитию в большей степени способствуют стабильность валюты, ставки по кредитам, налоговая система и т.д.

Вам шашечки или ехать? Это не демпинг к вашему сведению. Можно продать 1 единицу с наценкой 40%, а можно 100 с наценкой 5% за тоже время, что выгоднее? Такая цена не стоит на ценнике, это типа как акция у нас, и далеко не каждый будет бегать и выискивать где есть дешевле плюс это должен быть не единственный экземпляр у продавца, а как минимум партия, там тоже не дураки. Можете это расценивать как расходы на рекламу. В любом случаи это показывает уровень отношения к клиентам и то, что продавец заинтересован продать, а не продавать

А вот этого не надо, за демпинг сразу от ворот поворот будет. И за этим все следят.

.
Ну я и говорю нету конкуренции. Какая разница оптовику как продают в розницу то, что куплено у него? Да пусть хоть в убыток продают. Они следят, чтобы цена на рынке не падала, чтобы свою розницу поддерживать и за это в цивилизованных странах наказывают как за монополизацию рынка и картельный сговор, а у нас это считается нормой, может в нашем отношении и в нас самих причина всех наших бед?

Yosic:

А у нас идти не к кому(картель из нескольких контор) поэтому и отношение такое к клиентам, даже в России уже совсем все не так.

картель?

Yosic:

Какая разница оптовику как продают в розницу то, что куплено у него? Да пусть хоть в убыток продают. Они следят, чтобы цена на рынке не падала

то есть Вы считаете, что оптовая компания заинтересована в постоянном обновлении своей клиентской базы за счет разовых клиентов, способных продержаться пару-тройку месяцев? такие новые клиенты пользуются спросом в основном у операторов мобильной связи. а для менеджеров оптовика и самой компании "однодневки", наподобие интернет-магазинов, которые часто открывают люди далекие как от специфики продаж автозапчастей, так и от бизнеса в общем, - определенная головная боль: временные затраты на организацию работы и полученная отдача редко сопоставимы.

по поводу контроля цен:
многие непроконтролированные или задемпингованные бренды вынужденно оставили белорусский рынок - просто розничные продавцы сами потеряли интерес к их распространению из-за мизерной наценки.
а в итоге в продаже осталось меньше запчастей с хорошим соотношением цена/качество.

Да, под этим тоже подпишусь. Премиум сегмент в принципе никогда не был массовым у нас, но и его добили.

vasutka75:

Grinko:

Народ, может кто хороший магазин автозапчастей посоветует?
А то в тех, что в шапке цены какие-то негуманные, местами дороже наших.
Или нету особого смысла запчасти из Польши везти?

Смотря какая запчасть нужна, я с аллегро двухмассовый маховик новый LUK за 265$ взял, у нас от 460$. А фильтра масла и прочие расходники покупаю здесь т.к. выгода нулевая, а то и еще дороже.

маховик на Ваш автомобиль в Польше стоит около 330-350$ (при этом жителям польши 20% стоимости никто не возвращает). на поездку, включая визу, Вами ничего не потрачено - ни времени, ни денег?
у нас официально ввезенный, растаможенный и сертифицированный маховик с чеком и доставкой к подъезду обошелся бы в 430-450уе.
разница есть, но реальная - не такая как Вы написали.
на рынке беляши у бабушки из кастрюли тоже почему-то дешевле, чем такие же в кафе с кондиционером, музыкой и столиками.
а в Польше кто-то сокрушается, ожидая пассат-бензовоз: "в Беларуссии и солярка, и сигареты дешевле. Это нормально?"

и напишите, пожалуйста, сколько стоит Ваш автомобиль в Польше и сколько - в РБ.
причина такой разницы в цене - только в "перекупе" или дилере? или может быть в чем то ещё?

rai-of,

по поводу контроля цен:
многие непроконтролированные или задемпингованные бренды вынужденно оставили белорусский рынок - просто розничные продавцы сами потеряли интерес к их распространению из-за мизерной наценки.

Вы сами-то верите в то, что пишите. В Беларуси нету качественных и недорогих запчастей из-за демпинговых войн, вот суть ваших слов.
ИМХО - бред. У нас никто задницу от стула не оторвет за меньше чем 50% надбавки. То, что вы называете "мизерная наценка" в цивилизованных странах на грани сверхприбыли. А доходность в 5-7% годовых считается очень хорошей. А у нас если меньше 20% доходность даже разговаривать никто не будет. Так, что причина в тотальной жадности всех и вся. А не в "мизерной наценке".
По-поводу оптовика, ему нету разницы кто будет покупать у него товар лишь бы покупали. А то, что менеджеру лень возиться с новыми клиентами то читай выше причину.