Оптовые компании: Ваше мнение.

Yosic:

Мне не нужен сервис в виде подбора "вот такой вот угловатой хрени, что стоит там за двигателем".
Мне нужна удобная и недорогая доставка, желательно в удобное для меня время либо Pick up где-то в удобном месте, а не у черта на куличках и не более. Читай мне нужна хорошая логистика. А подобрать нужную деталь на свою машину в наше время не проблема. Скачал каталог на свою марку вбил VIN и получил нужный номер. Найти заменитель - не проблема
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды
Лично я пользуюсь экзистом именно потому, что там можно легко и без всяких бесед по телефону подобрать, что тебе нужно по своему оригинальному номеру, оплатить это картой и забрать когда удобно.

только часто самостоятельный подбор заканчивается так (из соседней ветки)

Sergey J.A.:

Не могу понять, как нужно правильно выбирать запчасти по каталогам...Может у кого есть хорошая ссылка для ознакомления? Часть выбранных мной запчастей на экзисте - выбрана не верно. Вот сегодня колодки перезаказывал... Хотя в описании выбранных мной колодок стоит именно моя машина, двигатель, год. В выбранных менеджером колодках стоит что-то похожее, но явно не моя машина.

***

Raskolnikov:

2010korea:

Raskolnikov:

найти не проблема.

это да. но почему оптовики в сторонке курят? проще фильтра по доллару возить контейнерами?

с чего так решили?

ну как-то не в курсе, кто из названых тут оптовиков что по топливной возит.
кроме расходомеров и прочих датчиков. форсунки для CR вроде только по бошу есть, про дешевый китай или еще что пока не слышал.
насосы подкачки разве у кого-то по чему то есть?

или Патрицио деПривольный все уже пакует?

Raskolnikov:

2010korea, все возится. вы видимо не полностью владеете информацией по этому направлению.

потому плечи и разминаю

vancuva:

в Кобрине-Бовикон называется-погугли найдеш сайт.НАсчет кто у кого берет -да говорили что турецкую подвеску мотекс у них берет-но это когда позиция заканчивается-добирают

Исправляю, не в Кобрине а в Пинске. Берут As Metal

2010korea,

только часто самостоятельный подбор заканчивается так (из соседней ветки)

Люди иногда и ноги ломают на ровном месте. Не люблю когда из простых вещей начинаю делать сакральное знание.
Владеть информацией на свой личный автомобиль(один, два, три) всегда проще чем быть компетентным в сотнях моделей разных марок.
А если человек полез сразу в бой не разобравшись - ну так горький опыт его научит, в этом нету ничего страшного.

Raskolnikov:

Yosic:

Владеть информацией на свой личный автомобиль(один, два, три) всегда проще чем быть компетентным в сотнях моделей разных марок.

вот например, какой у вас автомобиль?

ДА всяко бывает-opel astra 2.0 16v двигатель омеговский тупо не глядя взял ролики и ремень и поехал менять -опа там свой ремень /ззапчастями больше 10 лет.скорее самонаджеенность подвела-типа я уже все знаю/

Yosic:

А если человек полез сразу в бой не разобравшись - ну так горький опыт его научит, в этом нету ничего страшного.

Да какой горький опыт. Давайте я вам в лс скину вин и вы подберете мне рулевые тяги и наконечники. Потом сверимся, правильно или нет, так как правильный вариант я уже знаю.

Or7gen,

Да какой горький опыт. Давайте я вам в лс скину вин и вы подберете мне рулевые тяги и наконечники. Потом сверимся, правильно или нет, так как правильный вариант я уже знаю.

У вас есть каталог на вашу марку? Если есть - давайте ВИН и каталог. Я в обще не понимаю, что там подбирать по каталогу то? Вводишь вин и получаешь оригинальный номер который 100% подходит. Подобрать потом заменитель - дело техники. Другой вопрос когда нету заменителей и нужно искать от чего подходит другого. Но никто вас не заставляет этим заниматься в 90% случаев можно купить у дилера оригинал по номеру или заказать его через экзист тот же.
Raskolnikov,

вот например, какой у вас автомобиль?

Додж Эвенджер 2008 года.

KAAN,

Согласен. Ничего тайного тут нет. Вот например каждый может сам вырабатывать электричество но почему то не делает этого. Или пример ближе к теме - каждый сам может сделать элементарную диагностику своего авто (благо наличие всевозможных не дорогих примочек в виде тестеров итд на сегодняшний день позволяет) однако сделав диагностику сам он и ответственность несет сам. Необходим опыт. + подобрав запчасть лично и не угадав получаешь геморрой с возвратом и ремонтом. Может все таки пусть каждый делает свою работу а не пытается успеть во всем.

Всегда смешат такие выпады. Про то, что каждый должен делать свою работу. Ну там может и питаться ходите в кафе, и убирать в доме/квартире тоже вызывайте специальную службу, да что там мелочиться пусть уж специально обученные люди занимаются и вашей личной гигиеной после справления естественных нужд, ну ведь каждый должен своим делом заниматься. По-поводу диагностики, это не каждому под силу просто потому, что для этого нужно обладать определенным набором знаний как минимум и понимать принципы работы того, что диагностируете. Для этого нужно потратить определенное время и приложить усилия, а это хотят делать не многие.
Более того, я же не утверждаю, что все должны сами подбирать запчасти на свои авто. Я просто говорю, что сложность этого процесса минимальна. Если вы хотите то сделать это не трудно, а если нет, то никто же не против, обращайтесь к тем, кто сделает это за вас. Но будьте готовы оплатить эти услуги. Тот же экзист делает наценку когда человек заказывает в офисе с менеджером, а не через интернет.

Yosic
Не надо передергивать.

Вы считаете что имея оригинальный каталог вы можете подобрать запчасть сами?
Вы ошибаетесь.
На вашего доджа и то не все так просто а про рено или ауди я вообще говорить не хочу, не получиться.

good_bearing:

konstantin77:

Yosic:

Я в обще не понимаю, что там подбирать по каталогу то? Вводишь вин и получаешь оригинальный номер который 100% подходит. Подобрать потом заменитель - дело техники.

Вы слишком упрощаете, будет время подберите мне подшипник задней ступицы

на этот автомобиль

VW Golf V WVWZZZ1KZ7P030452 2006 1.9 TDI 77 kW BLS

На эту машину в данном конкретном случае нужно точно знать размеры - и FAG, и SKF указывают это в своих каталогах.

Конкретно на этой машине стояла ступица с меньшим внутренним диаметром, как и на всех Гольф5+ кузов хэтчбек.
Жалко что и FAG и SKF об этом не ничего знают, а разработчики VAG/Etka вместо того чтобы написать конкретно, прячутся за коды комплектации

Or7gen:

Yosic:
А если человек полез сразу в бой не разобравшись - ну так горький опыт его научит, в этом нету ничего страшного

как раз тут и страшно-скинуть потом ассортимент запчастей-очень проблематично /макс.50% от закупки получится/

vasutka75:

а как вам то, что я в Польше купил двухмассовый маховик за 265$, а у нас он стоит 460$ это нормально?

я рад что вам повезло и купили то что надо,но по рынку в Бресте ходят ежедневно стадами люди с запчастями из Польши спросьбой взять хоть на реализацию /поричина-неподходит или не понадобилось/ Возврат если отбили ват очень проблематичен

vancuva:

vasutka75:
а как вам то, что я в Польше купил двухмассовый маховик за 265$, а у нас он стоит 460$ это нормально?

Неплохо ориентируюсь в ценах а Польше-нет такой разницы в цене на новые запчасти . Б/У-да бывает