Оптовые компании: Ваше мнение.

parts_for:

Raskolnikov:

вот вы Yosic, хоть понимаете, что parts_for хочет заниматься телефонным бизнесом не вкладывая денег

Raskolnikov, ну тогда уже расскажите сколько денег начиная с 90-х и до сих пор вкладывают некоторые "бегунки" в свой не телефонный, а беговой бизнес? или опередить покупателя, прежде чем тот дойдет до павильона оптовика с нужной запчастью - это высшая точка развития своего дела, дающая право на "приклеивание денег"?

таких не большое количество. хотите к ним примкнуть? врядли, у оптовиков на рынках правило номер один - обращаться только с номерами. и ответственность за возвраты и браки соответственно тоже только ваша. и между прочим таких людей остались единицы. у каждой розничной точки есть свой определенный ассортимент.
вам parts_for бы правильнее свои амбиции, колл центром назвать. это я вам так бесплатно идею подбросил

parts_for:

за десять лет пока покупал запчасти на рынке насмотрелся на убегающих "на склад" продавцов, которые часто возвращались со словами "уже продано", т.к. сосед напротив добежал до оптовой точки раньше и сейчас уж на ней накрутит максимум, потому что забрал последнюю и до закрытия рынка никому кроме покупателя не отдаст.

ну вот именно поэтому каждый старается держать свой ассортимент. поэтому эти бегунки уже давно изжились. конечно если действительно деталь очень редкая и в наличии только в одном месте, такое произойти может.

Извите, что вмешиваюсь, Raskolnikov по большому счету дело говорит, многие когда суются в автозапчасти ошибочно полагают, что это супер прибыльно и элементарно (там купил за 100р, продал за 130р, поставщик сам привёз, красота). А в реальности издержек гораздо больше: подбор (каталоги тоже стоят денег, нужно постоянно обновлять, доступы к партслинкам и тд.), менеджеры которые это делают (специалисты за копейки не пойдут, особенно те кто с опытом, а от них зависит репутации всей фирмы в целом), логистика (доставки, поездки к поставщикам которые не привозят, амортизация авто, бензин), "зависший" товар (не правильно побобрали, брак который по каким-то причинам не принял поставщик, но клиенту в возврате отказать нельзя), аренда, связь, бухгалтерия, интернет и тд. и тп. Ну и конечно нужно уметь управлять людьми. Если бы мне сейчас сказали сколько всего нужно сделать чтобы организовать 30 человек и наладить все бизнес-процессы, я бы точно сюда не лез)))) Присмотритесь к детской отрасли, это недоотцененный рынок, особенно интернет-магазины, сейчас бизнес-ангелы и фонды вкладывают огромные деньги в детские интернет-магазины и это реально перспективно! Как минимум, там не нужно подбирать, и не нужны узкоспециализированные сотрудники Спрос постоянный, сезонность отсутствует, вобщем куча плюсов, а по трудозатратам открыть такой магазин куда проще.

Samhain4!K:

Присмотритесь к детской отрасли

Samhain4!K, спасибо за совет. но учитывая китайские корни детских товаров не хочется на своей шкуре вникать во все тонкости их влияния на здоровье детей. особенно после объединения с "цивилизованным" российским рынком и их честными сертификатами.

Raskolnikov:

и самое главное, он подбором запчастей занимается САМ

буду и я подбирать сам через какое-то время. а пока товарищ вполне честно будет получать маржу - у него то опыт есть - а я буду на подхвате.

Raskolnikov,

вот вы Yosic, хоть понимаете, что parts_for хочет заниматься телефонным бизнесом не вкладывая денег - вы звоните ему спрашиваете запчасти, он ничего не понимает в этом абсолютно, но денег с вас заработать у него желание никто не отменял. он переписывает данные автомобиля и список того что вам требуется - обещает посмотреть и перезвонить. затем звонит оптовику передиктовывает список, там человек работает(не за бесплатно естественно, цена для parts_for у этого поставщика будет значительно дороже из-за того что он сам как в магазин их мелкорозничный обратился) все это подбирает разбирается с вариантами и озвучивает ему цены и наличие. он переписывает список, приклеивает себе денег, звонит вам и озвучивает цену для вас.

Мне не нужен сервис в виде подбора "вот такой вот угловатой хрени, что стоит там за двигателем".
Мне нужна удобная и недорогая доставка, желательно в удобное для меня время либо Pick up где-то в удобном месте, а не у черта на куличках и не более. Читай мне нужна хорошая логистика. А подобрать нужную деталь на свою машину в наше время не проблема. Скачал каталог на свою марку вбил VIN и получил нужный номер. Найти заменитель - не проблема

Лично я пользуюсь экзистом именно потому, что там можно легко и без всяких бесед по телефону подобрать, что тебе нужно по своему оригинальному номеру, оплатить это картой и забрать когда удобно. Единственное, что в них мне не нравиться так это задержка примерно в день(пока оплатишь, пока доставят в офис) и не очень удобное лично мне расположение офиса. В остальном все так как нужно для рядового покупателя. Ах да ещё 50% предоплата немного парит. Я могу понять такое на товар 100$+ ценой, но на всякую мелочь типа фильтра - не user friendly это.

И добавлю вот ещё, что. Мне плевать каким будет бизнес телефонным или не телефонным. Будет у него ассортимент на складе вкладывает ли он деньги и кто подбирает запчасть до тех пор пока этот сервис качественны выполняется в оговоренный срок, нет проблем с гарантией и конкурентная цена.

Yosic:

И добавлю вот ещё, что. Мне плевать каким будет бизнес телефонным или не телефонным. Будет у него ассортимент на складе вкладывает ли он деньги и кто подбирает запчасть до тех пор пока этот сервис качественны выполняется в оговоренный срок, нет проблем с гарантией и конкурентная цена.

Вот как раз по ряду причин выше изложенных этого и не будет.

2010korea:

причем не только грузовых, но и легковых. особенно французов а-ля 2000-2005. я большую часть времени по городу езжу с забором воздуха из салона, так как при резком старте очередного упилка дышать нечем. + обзор ухудшается.

кстати такая же беда, через 5 минут езды по городу упираешься в такого экземпляра. реально чадит огромное количество автомобилей

2010korea:

в связи с этим хотелось бы узнать, будут ли изменения в поставке деталей топливных систем? почему у оптовиков к ним нет интереса?

все поставляется и найти не проблема. вы-б лучше заставили водителей этих авто съездить на СТО. в форточку прокричите ему, что он дымит. может совесть замучает. хотяяя не наших людей, совестливый увидит за собой смог и сделает авто. а кому плевать на это, главное что ему внутри "харашо" - то говори не говори ему долампочки!

2010korea:

Raskolnikov:

найти не проблема.

это да. но почему оптовики в сторонке курят? проще фильтра по доллару возить контейнерами?

с чего так решили?

Samhain4!K:

Присмотритесь к детской отрасли, это недоотцененный рынок, особенно интернет-магазины,

Не надо вот))) Все и везде уже занято. Со стороны тех, кто не работает в запчастях, как я, тоже кажется, что запчасти

Samhain4!K:

это недоотцененный рынок

Yosic:

А подобрать нужную деталь на свою машину в наше время не проблема. Скачал каталог на свою марку вбил VIN и получил нужный номер.

Вам повезло просто. Не у всех получается вбить вин и правильно подобрать запчасть. Знаю по себе. Мне уже подбирали и по вину и без вина, а все равно возвраты-возвраты.

Samhain4!K:

Продавать товар, к которому практически не нужна консультация, проще, спрос на товары для детей выше и постоянен

Так думают все, поэтому в детских товарах уже все давно и постоянно стонут от конкуренции.

Samhain4!K:

То что по городам РБ открываются десятки автомагазинов в месяц - это агония отрасли

Возможно, что после поднятия пошлин на автомобили предприниматели подумали, что БССР превращается в Кубу, а значит автозапчасти это гуд. Ну и пропадание асфальта на дорогах добавляет уверенности в продажах деталей подвески. Например, когда бываю в Барановичах, то не удивляюсь тому, что там магазины автозапчастей на каждом углу. Кто там ездил, меня поймет.