Обсуждаем автомобили легендарного представителя французского автопрома.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
13446
22 года на сайте
пользователь #169513446# 26 февраля 2008 12:17Добрый день, господа!
Хочу купить Ксюху, рассматривается 97-00 год, бензин. Расскажите на что надо обратить особое внимание при выборе авто. Читал про отсечку... так сколько все таки норма? Видел вариант на автомате, как они у них? Буду благодарен за любую инфу. Можно в личку.Когда не додумывают головой, докладывают из кармана. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 26 февраля 2008 15:28Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 26 февраля 2008 16:54 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Андрей Владимирович:
omni,
морда после стоянки в минут 30 поднимается рывками
а это уже жопа переднему корректору %) и сферы тут не при чем
его просто клинит и он отрабатывает рывками - только замена, промывать бессполезно
хотя еще может быть что насос на подходена всякий случай уточну у меня ксатния-2.
Если ли еще другие признаки жопы переднего корректора? морда не всегда рывками поднимается (а если рывками, то за 2-3 рывка), + она реально жесткая.
Насос - на мой взгляд без нарЕканий. При заводе сначала поднимается морда, потом зад. пока поднимается слышно тихое шелестящее "трррр' подъем и шелестение заканчиваеются одновременно со щелчком клапана. Повторная отсечка не часто...По моему опыту, после замены задних сфер задница стала подниматься опускаться плаавно, неспешааа, хотя до этого дергалась.
Посоветуйте, плиз, к кому граммотному по гидравлике можно обратиться, чтоб сказал, что насос ок/пипец, корректоры ок/пипец и пр и высоту как надо отрегулировал (нет у меня 3-го положения).
Сами понимаете, через форум все равно не оценишь реального сост. машины.
Спасибо! -
# 26 февраля 2008 17:07
Wlad:
15. Прокачиваем тормаза... там такие штуцера есть... нужна так называемая капельнича... сливаем старую жижку пока не выйдут пузырьки (если есть) и не пойдет зеленка.
капельница в смысле шланжик, который можно надеть на штуцер и приоткрутить чтоб через него в бутылку, а не на все что попало выливалось?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
13446
22 года на сайте
пользователь #169513446# 26 февраля 2008 17:11Андрей Владимирович, понятненько про каробку... что то не хочется мне уже автомат )))))
так все же, на что еще стоит обратить особое вниманиеКогда не додумывают головой, докладывают из кармана. -
# 26 февраля 2008 17:24
Vitaliy:
Андрей Владимирович, понятненько про каробку... что то не хочется мне уже автомат )))))
так все же, на что еще стоит обратить особое вниманиена подозрительно частую отсечку (30 секунд имхо уже часто). чтобы не было лишних шумов.. опускается ли машина если выйти из нее при заведенном движке, поднимается ли обратно если сесть. (должна)
Опустить машину вниз и постепенно поднимать (2-е, 3-е, 4-е).Потом снова опустить с 4 в работчее. все ли положения работают, не загораются ли лампочки стоп в максимальном положении при надавливании на тормоз.
если давить на тормоз, шипит ли что-нить под капотом. (не должно)
задница на заведенном движке должна быть мягенькой. морда не знаю, у самого сферы не первой свежести.
работает ли печка, не воняет ли сладким запашком, не течет ли где чего... проверить стандартно пробку крышки ГБЦ нет ли в ней белого желеобразного налета и т.д.а лучше возьмите с собой владельца ксантии, который уже поездил на своей годик...
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 26 февраля 2008 17:27omni,
Насос - на мой взгляд без нарЕканий. При заводе сначала поднимается морда, потом зад. пока поднимается слышно тихое шелестящее "трррр' подъем и шелестение заканчиваеются одновременно со щелчком клапана. Повторная отсечка не часто...
мдаааа.... вообще-то подниматся должна или почти одновременно или зад с небольшим опережением... и никакого трррр
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
3499
16 лет на сайте
пользователь #1210983499# 26 февраля 2008 20:13Полетела КПП в Ксаре?И что делать,где взять?Это же концерн PSA,может от других авто подойдет,или от Ситроена ZX?HELP:cry:!!!
Белорус белорусу белорус. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2000
19 лет на сайте
пользователь #301412000# 26 февраля 2008 21:01Не заводится от ключа Ксантия (автомат). Смотрел электрик, сказал, что не падаеться питание на стартер, и не благодарное это дело разбираться в чем проблема, если датчик накрылся на коробке, все-равно у них его нет. Посоветовал обратиться сразу к коробочникам.
Завожу пока напрямую от стартера к аккуму
-
Senior MemberофлайнSenior Member
13446
22 года на сайте
пользователь #169513446Когда не додумывают головой, докладывают из кармана. -
# 27 февраля 2008 14:22
Андрей Владимирович:
omni,
Насос - на мой взгляд без нарЕканий. При заводе сначала поднимается морда, потом зад. пока поднимается слышно тихое шелестящее "трррр' подъем и шелестение заканчиваеются одновременно со щелчком клапана. Повторная отсечка не часто...
мдаааа.... вообще-то подниматся должна или почти одновременно или зад с небольшим опережением... и никакого трррр
вы не поняли или никогда не прислушивались... такое шелестение я слышал у всех ксантий когда-либо встречавшихся мне (штук 10).
Если вы откроете капот, постоите и дождетесь отсчечки, то услышите звук, предшествующий отсечке за секунду-две до того как. Не поверю, что у вас просто "щелк" каждые 30-50 секунд.Откуда такие данные про почти одновременно или с неблольшим опережением? где это написано или просто ваша так работает?
После длительной стоянки у меня поднимается сначала морда и потом сразу же зад. без промежутков во времени. Ладно, чего мы тут обсуждаем? смореть нужно своими глазами, на форуме не опишешь. Короче, спецом заеду на комп тест подвески, потом расскажу. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 27 февраля 2008 16:08omni,
вы не поняли или никогда не прислушивались... такое шелестение я слышал у всех ксантий когда-либо встречавшихся мне (штук 10).
Если вы откроете капот, постоите и дождетесь отсчечки, то услышите звук, предшествующий отсечке за секунду-две до того как. Не поверю, что у вас просто "щелк" каждые 30-50 секунд.ок,согласен
Откуда такие данные про почти одновременно или с неблольшим опережением? где это написано или просто ваша так работает?
так должно рабоать если все исправно
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 27 февраля 2008 16:24
так должно рабоать если все исправно
Записался на Скрыганова на завтра. 30000 руб - диагностика гидравлики. Не знаю, что они там под этим подразумевают, но расскажу завтра, что именно делали и что сказали.
На Кольцова мастер сказал, что на такое они запись не делают, и что сейчас у него все расписано. Звоните в след раз...
PS Андрей Владимирович, поздравляю с 7777 сообщением!
-
# 27 февраля 2008 16:27
spaik96:
Полетела КПП в Ксаре?И что делать,где взять?Это же концерн PSA,может от других авто подойдет,или от Ситроена ZX?HELP:cry:!!!
сбросьте в личку VIN. я погляжу модель коробки. глядишь, по модели можно будет определить совместимость.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1630
19 лет на сайте
пользователь #281371630# 27 февраля 2008 18:27omni,
Сделают тебе диагностику и мало что нового ты узнаешь, там такие спецы им охото денег содрать а не найти причину.
И вот еще если у 10 машин также как и у тебя, то это совсем не значит что это норма, где 100%я уверенность что у проверенных машин гидравлика в идеале? Я это все веду к тому что мы не видели нулевую ксантию и не видели что должно первым подниматься перед или зад.Наши победят!!! -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 27 февраля 2008 19:02Joker., я видел - стартует зад, чуть приподнимается и начинает подниматся перед, дальше одновременно поднимается
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
22 года на сайте
пользователь #35534760# 27 февраля 2008 20:02должно быть примерно так
http://www.youtube.com/v/GYcozVxm2Qg
http://www.youtube.com/v/IRxYGsGl8IwНичто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 27 февраля 2008 20:19
Андрей Владимирович, извините за вопрос, Вы свою ксантию случаем не в Борисов продали?
-
Junior MemberофлайнJunior Member
73
17 лет на сайте
пользователь #6873573# 27 февраля 2008 20:48Народ кто нить сталкивался с такой проблемой: как я понимаю на ксюше 2 вентилятор радиатора работает на 2-ух скоростях,1-ая скорость врубается при 83 градусах и работает 1 вентилятор ,при 90 градусах врубается ещё и второй(до этого так и было),а сегодня пропала первая скорость и врубаются ть сразу два вентеля ,заметил потому, что резко прыгала T при езде по городу. ?
Citroen Xantia II Break Exlusive 2.0 Turbo
