Все про Citroen / Ситроен.

Нормально это для до 98 года... это жужит замок багажника скорее всего.

после 98 значительно тише сделали.

ferro:

Shura1:

ferro:

Да Sanantem, Да и совет: По возможноти отстаивай солярку и на бак грамм 150 масла для двухтактных двигателей лей (можно Лукойл для двухтактных) Этим ты продлишь жизннь своему ТНВД

Лить масло в соляру в HDi ? Это ж на старые ТНВД катило

В такие моторы кмк вообще ничего кроме соляры нельзя. Антигель для них с керосином = смерть

Керосин - да, не стоит, а вот от масла ТНВД хуже не будет!!! Наша Звязда так всем и советует

А че для старых (21TD) лучше в соляру масло лить?

Андрей Владимирович, подскажите. Никогда ничего не заливал, ни зимой ни летом. Оказывается лучше заливать?

omni:

Patam (цитата)mni, по моему это нормально. Хотя Андрей Владимирович так не считает.

Но я больше теоретег.

А с потением стекол намекаю на текущий радиатор печки.

Фильтр находится над ногами переднего пассажира.

1. т.е. нужно снять обшивку под бардачком и там его застукать и заменить?

2. А где глянуть сам радиатор печки, как до него добраться? Он в торпеде где-то в дебрях под магнитолой, или там же под ногами пассажира?

У меня похожая проблема, потеют стекла и непрриятный запах, в какой-то момент из печки резко пошел беловатый то ли дымок, то ли пар. Сейчас особо не идет, но в салоне становится трохи мутновато, как в дыму, не сильно - но ощущение есть.

Кондиционера нет, только печка.

Как найти этот фильтр салона и радиатор печки? - искал в руководстве по эксплуатации - как добраться до вентилятора печки написано, а о фильтре салона ни слова.

Может, кто картинки может скинуть?

Машина: Xantia, 1.6i 1995 г.в.

Shura1:

Звязда - это контора где разрабатывают эти HDi ?

А разве конторе, где разрабатывают эти HDI выгодно, чтобы мотор на легковушке отхаживал миллион км?

Нет 300-400-500 тысч и хватит. Пусть новую покупают...

Ведь при покупке не один покупатель не задумывается, а отходит ли мой двигатель 500 тыр? Откатал 3-5-7 лет и продал!

вопрос в пропорциях! сколько можно и сколько нелься незнает почти никто

вредно для HDI или нет? - тоже никто не знает... и Shura1 тоже

для HDI от 200 до 400 евро за штучку

-=Monk=-,

на ксантии это норма.

ferro,

откуда ты такой умный взялся...

x3m2:

Андрей Владимирович:

для HDI от 200 до 400 евро за штучку

Про HDI понятно...

Эта... У меня вопрос по моему горячо-любимому 2.1 ТD.

Он новый стоит 3500 USD, б/у от 650. А распылители 20-ку что-ли?

Кстати раз уж пошла речь про присадки... Есть у меня ревиталлизант для трансмиссий. Девать мне его все равно некуда, если только вылить... Может мне попробовать его залить в трансмиссионное масло? Если не поможет, так менять масло все равно скоро. А если поможет так и хорошо.

Где-то вот помню кто-то тесты на онлайнере проводил, а где отзывы не помню...

Лучше выбрось ты его в мусорку и не мешай машине работать. Просто присадкой можно даж еще хуже сделать

ice-9:

x3m2:

Shura1 (цитата):Звязда - это контора где разрабатывают эти HDi ?

А разве конторе, где разрабатывают эти HDI выгодно, чтобы мотор на легковушке отхаживал миллион км?

Нет 300-400-500 тысч и хватит. Пусть новую покупают...

наверное поэтому Мерсы гордядтся своими милионниками?

А чем там гордится? В 99% случаев уставшая старая вышедшая из моды машина.

Добрый день.

Вопрос по датчику LHM - постоянно находится в верхнем положении, надо значит слить - 1)можно ли это сделать самому? как и в каком положении это надо делать?

2) через него должна быть видна жидкость? ( у меня не видна)

Да, и еще. Насколько шумный двигатель 1.9 TD? Какая температура должна быть при движении?

Спасибо за ответы.

P.S. Просьба не смеяться над вопросами, т.к. это моя первая машина и я профан во всем этом.