Onliner Mercedes-Benz club

Всем доброго времени суток. Впервые нахожусь на Вашем форуме. Если не туда написал свой вопрос - не обессудьте! Суть вопроса в чем. Недавно застучал двигатель на моем автомобиле (М272 3.0). До этого по заводу на данной модели с230 стоял 2.5. 2.5 менялся мною по причине тех же задиров к пробегу 200 к. Ставился абсолютно, практически новый, кристально чистый мотор 3.0 без задиров, без ничего. Мотор проверялся, проблем по нему не было. Ставил мотор в 2017 м, ближе к июню. Его пробег составлял около 30 000 миль. По общим подсчетам, на нем я откатал уже за все это время к 95 000 миль. Преимущественно пробег был по трассе. Учитывая опыт с 2.5 над данным 3.0 двигателем был очень усмотрительным. Но беда меня снова настигла, снова задиры, уже на нем. Суть вопроса в чем. Кто сталкивался с кап ремонтом данного двигателя? Какие нужно позиции менять при кап.ремонте? Помимо цепи, звезд и тд. Чугунные гильзы от Тойоты, поршни есть вариант не от Mahle или все таки их брать? Главный вопрос, где в Гомеле можно нормально отгильзовать блок с данного двигателя без переживания о «прямых руках» мастера? И конечно ориентировочный ценник на это «удовольствие»

Sunny2012:

Доброго дня, камрады!!!

W211
Заменил насосный блок в баке. Нужно ли проводить адаптацию датчиков уровня топлива.

не

Центральный подлокотник не регулируется по высоте ?

Сейчас специально пошел сел в 205-й, не нашел я там в приборке такого пункта меню.

Кода 154 нет. Поэтому

Подскажите, что означают буква и цифры (выделил КРАСНЫМ) после номера детали - https://prnt.sc/mgyyct ? Это
Блок Управления ASR Mercedes. Подойдет ли к машине, если там будет стоят K05 или К04?

Васиссуалий:

bura1979:

Добрый день! Перестал работать ассистент предельной скорости на W166 на территории РБ, в России работает. Может есть информация с чем это может быть связано?

связано с тем, что РБ официально не входит в сферу действия карты, РБ для Мерседеса поколения NTG4,5/4.7 нет в природе,

лечится, но дорого, проблема старая и известная

егоркаs:

зачем этот СПИД лимит ассист?

расскажите егоркаs

зачем этот СПИД лимит ассист

Подскажите, как удалось вылечить проблему?

Я вспоминаю, как в 2004 году ездил по Европам, в каждой стране меняя диск навигационный, возил с собой штук 10 CD, про карту с РБ не то, что мечтать не стоило, даже думать на эту тему было смешно )
а это список стран в навигации Мерседеса поколения NTG5 Европейского региона

ДЕУ Матиз и S222 AMG63S едут в пробке в одну сторону и с одинаковой скоростью "слово в слово, поворот в поворот", "проверено электроникой" (с)

я не уговариваю никого ездить со штатной навигацией, я просто информирую интересующихся
я знаю в Минске двоих владельцев S222AMG63, оба молодые ( по сравнению со мной ) ребята, эти двое предпочитают штатную, не пойму почему, может у них просто нет Nokia Nseries

при том, что я постоянно отираюсь в кругах владельцев Мерседес Бенц, я не знаю ни одного владельца w205, кто ездит со штатной навигацией с актуальными картами, X253 знаю десяток минимум, кто использует штатную нави, w205 ни одного, при том, что это в общем то братья-погодки, видимо есть определенные групповые предпочтения по выбору как автомобиля, так и ништяков, это без всякого намека, просто любопытное наблюдение

rogal_82:

Васиссуалий, вы считаете сравнивать дорогую машину и дешёвую.дорогие шины и дешёвые .это одно и то же .что сравнивать дорогую штатную навигацию и дешевую а порой и бесплатную навигацию.это одно и тоже?

а почему нет? сейчас начнутся обиды, а я просто свое мнение высказываю, у меня есть и штатная нави и Apple Maps, Google Maps, Waze. Яндекс, правда, не люблю, в принципе, не только нави. Вот мне больше штатная нравится, я по Польше-Литве за год тысяч 25-30 наезжаю, при том, что в польше у меня бесплатный интернет, а в Литве на роминге 6 гиг за 5 евро без ограничений по срокам, и у меня есть возможность сравнивать.