Onliner Mercedes-Benz club

Добрый вечер. Пишу по очень напрягающей проблеме на w203 (2.2cdi 2002г).
Рандомно выбивает ошибку на дисплее красный акум. Выбивает рандомно! Из-за этого на диагностике не могут выловить ошибку, типа все норм. Но основная проблема что при появлении ошибки отключается кондер, поворотники(аварийка работает), дворники, центральный замок, кнопки на руле, вроде ещё дальний свет.
Как только ошибка пропадает все функции работают.
Напряжение мерял мультиметром, около 14.5 на заведённую, врубал все функции особо не проседаете. Акуму два года (сотка).
Проверил все предохранители, единственное в блоке силовых предохранителей обнаружил проволоку ( типа с четвёртой клеммы на пятую перемотана).

Прошу помощи, машина эксплуатируется женой с ребёнком, при появлении проблемы движение практически невозможно!

ByWorld:

Valetta, машина сломалась надо чинить, чем еще помочь?

Спасибо, я уж и сам это понимаю. Но пункт про то что ошибку выловить не могут не зря указан.

DemonFOX:

Valetta, Кто, как и чем диагностировал?

Автоэлектрик сканировал как мне показалось Делфи. Программа прочитала все блоки, все было нормально.
В момент отсутствия ошибки проблем нет вообще.
Также проверили или машина засыпает и акум не высаживает. Тут тоже все отлично.
Напряжение было на заглушенной примерно 13,5, при заводке мгновенная просадка до 10,5 11,5, после 14 14,5. Замеры напряжения делал я сам при ошибке. Без ошибки тоже самое.

Ещё менял ролик и ремень, не помогло. (Ролик люфтил)
Единственное что смог найти это скрутка в блоке силовых предохранителей.

В интернете все сводится к регулятору напряжение или акуму. Но как проверить...

Valetta:

Автоэлектрик сканировал как мне показалось Делфи. Программа прочитала все блоки, все было нормально.

Оно то и понятно как она все блоки прочитала, к мерседесу без стара подходить не стоит.
Пока вы не сделаете норм. диагностику это все разговоры ни о чем.

может надо кому?
[контент удалён]

[контент удалён]

то, что мерседес рекомендует заказать две, так это они жлобствуют, кому понравится каждый раз перепысывать от 22-х до 44-х гигабайт информации, особенно когда само обновление занимает полтора часа, а клиент уже кипит )
надо иметь 5 штук, NTG4.5 NTG5.1 NTG5.2 NTG5.5 NTG6 и шестую в запас - на подходе w223 с NTG7

FrankfurtamMain, отправил в ЛС

trickster83:

Подскажите . W213 E200.. КПП в нейтраль перевести вручную можно как-нить? Электрика не пашет, залило.

А никак, если это 725-я коробка. Управляют включением соленоиды в гидроблоке.

Для перемещения а/м или откручивать карданный вал, или ставить на колесо сервисную муфту.

Valetta, если речь о максифьюз то это не проблема, если речь о предах что зажимаются на винтах-гайках, то с ними будут проблемы и лучше подъехать на разборку.

Valetta, под заказ их можно купить где понравится, а в наличии за углом найти будет сложно. Проще и быстрее на разборке.

veronika_www:

Подскажите, ml320 более 200тыс км, шум при работе мотора и иногда не доходят обороты до 2000 и выскакивает предупреждающий значок об опасности. Что это может быть?

неисправность.