Ответить
  • Аркаша Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Аркаша Куратор team Автор темы

    16500

    9 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль
    Написать сообщение

    16500
    # 22 апреля 2013 15:25 Редактировалось Аркаша, 13 раз(а).

    Симптомы: цепь не переходит на соседние высшие или низшие звезды, перескакивает сама.

    Диагноз 1: требуется настройка переключателя. Зачастую самая распространенная проблема спустя 100-150 км пробега после покупки нового вела. Самый простой, и в общем то рекомендуемый способ в случае свежекупленного агрегата - затянуть его на первое плановое ТО. Многие продавцы могут отменить гарантию, если его не пройти в их СЦ. Там говорите, что сзади глючит, они всё настроят. Если же первое ТО уже давно пройдено, руки у вас растут не из ж..., вы дружите с головой и можете отличить отвертку от паяльника - настроите всё сами. Описывать всё это текстом довольно сложно, поэтому вот толковый наглядный видос.

    Диагоз 2: засранные рубашки троса переключателя или поврежденный трос. Тут всё просто - прочистить рубашки и смазать трос. Смазывать можно той-же смазкой, что и цепь.
    Если трос поврежден - лучше его заменить. Как временная мера - возможно поврежденную жилу расплести до места, где трос проходит без рубашки (обычно это на заднем пере и верхней трубе рамы), и аккуратно обрезать так, что бы кончик жилы не торчал и не расплетался дальше.


    Диагноз 3:
    укатанная в хламину кассета или растянутая напрочь цепь. Или же оба фактора. Лечится удушением жабы, покупкой и заменой кассеты и цепи. В особо запущенных случаях еще и заменой передних звезд.

    Симптомы: при педалировании, в одном из положений педали слышится характерный щелчок. Посторонние щелчки при езде и в частности при поворотах.

    Диагноз 1: Если у вас шатуны с креплением под квадрат, возможно ослаб крепежный винт шатуна. Тут всего лишь нужно подтянуть его. Для этого обычно используется ключ для педалей с шестигранной головкой, или просто шестигранник.

    Диагноз 2: В подседельную трубу попала грязь. Просто достаньте седло, прочистите подседельный штырь и саму трубу тряпкой.

    Диагноз 3: Грязь в местах пересечения спиц на колёсах. Обычно четко проявляется при поворотах во время езды. Просто протрите от грязи места пересечения спиц на колёсах.

    Проблемы с ободными тормозами

    Симптомы: слабое торможение

    Диагноз 1: Растянут трос. Зачастую самая распространенная проблема спустя 50-70 км пробега после покупки нового вела. Самый простой, и в общем то рекомендуемый способ в случае свежекупленного агрегата - затянуть его на первое плановое ТО. Многие продавцы могут отменить гарантию, если его не пройти в их СЦ. Там говорите, что тормоза слабые, они всё настроят. Если же первое ТО уже давно пройдено, руки у вас растут не из ж..., вы дружите с головой и можете отличить отвертку от паяльника - настроите всё сами. Вся настройка в данном случае заключается в следующем
    1) Отпустить винт, крепящий трос к одному из рычагов на тормозе.
    2) Затянуть трос чуть-чуть дальше. Обычно на 1-2 мм.
    3) Зажать винт, крепящий трос.
    4) Проверить работу. Если торможение недостаточно сильное, повторить п. 1-3 до достижения нужной силы торможения.

    Диагноз 2: Пытаетесь тормозить говёными дешевыми однокомпонентными колодками при езде под дождем. Это вполне нормальная их работа при мокром ободе. Лечится заменой колодок на вменяемые трехкомпонентные.

    Диагноз 3: Колодки изношены. Тут просто нужно их заменить.

    Симптомы: скрип и скрежет во время торможения

    Диагноз 1: после езды по грязи, песок, попавший на колодки, превратился для обода в абразивный резак. Обычно это характерно для дешевых однокомпонентных колодок. Лечится заменой колодок на вменяемые трехкомпонентные. Как временная мера - снять колодки и выколупать из них алюминиевую стружку. Временной мерой лучше не увлекаться - стружка - это часть обода. А он не бесконечный по толщине.

    Проблемы с дисковыми гидравлическими тормозами

    Симптомы: слабое торможение. ручка проваливается на максимум

    Диагноз 1: в гидролинию попал воздух. Лечится прокачкой тормоза. Тут всё довольно просто, но делать всё нужно очень аккуратно, если решите делать это сами. Описывать процесс бессмысленно, так как для каждого производителя и даже модели тормозных систем очень много ньюансов. Если решите делать сами - поищите детальное описание процесса прокачки для своей модели тормозов в интернете и в путь. Главное помнить одно - спешка нужна только при ловле блох. Если в чем то сомневаетесь - лучше отдайте мастеру.

    Диагноз 2: на колодки попало масло. Лечится разными способами, в зависимости от материала колодок. Лучший - обработать колодки и ротор специальной жидкостью для обезжиривания колодок тормозных систем. Способ для экстрималов - заехать на хорошую горку с хорошей прямой видимостью и асфальтовым покрытием, начать съезжать с неё, паралельно прижимая ручку тормоза, но не до полной остановки. В итоге от трения колодки будут разогреваться и масло испарится. Главное - думайте о собственной безопасности и безопасности окружающих.

    Симптомы: ротор (диск) трется об одну из колодок

    Диагноз 1:
    косо установлено колесо. Лечится ровной установкой колеса в дропауты. Если колесо установлено ровно, но диск всё равно трёт совсем немного, то делаем следующее:
    1) Ослабляем винты крепления калипера так, что бы он свободно мог смещаться в пределах крепежных отверстий. (Важно - ослаблять нужно винты, которые крепят непосредственно калипер (к вилке или адаптеру), а не винты крепления адаптера).
    2) Зажимаем ручку тормоза, тем самым фиксируя калипер по центру плоскости ротора.
    3) Не отпуская ручку тормоза, зажимаем винты крепления калипера.

    Некоторые роторы при движении байка на большой скорости по гладкому покрытию могут звинеть, соприкасаясь с колодками. Это совершенно нормально и делать с этим ничего не нужно. Если раздражает - катайтесь в наушниках :)

    Диагноз 2: один из поршней калипера выходит из корпуса калипера больше, чем другой. Лечится разведением поршней простой отверткой. Обычно причина этому - нажали ручку тормоза при снятом колесе.

    Чем мыть цепь?

    В продаже имеются различные моющие средства - очистители цепи. Они хорошо очищают цепь от грязи, но достаточно дороги. Можно использовать растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах - керосин, уайт-спирит. Это дешевле, но пользоваться ими следует вне помещения. Бензин использовать не рекомендуется.

    Как мыть цепь?

    Если у вас нет машинки для чистки цепи, то можно снять цепь с велосипеда, и прополоскать ее в ванночке с растворителем или моющим средством, прочистив труднодоступные места щеточкой ( можно использовать старую зубную щетку) . Если на цепи есть замок, то это самый лучший способ. Для неразъемной цепи каждая операция размыкания звена уменьшает срок службы, поэтому такой способ следует оставить только для глубокой очистки, а после катания по грязи лучше все-таки пользоваться машинкой.

    Цепь должна быть смазанной. Опять же, тем, кто катается по сырой / грязной или пыльной / песчаной местности, смазывать цепь приходится чаще, чем любителям асфальтовых дорожек парка.

    Что надо смазывать в цепи?
    Смазка должна находиться под роликами цепи. Снаружи цепь смазывать не нужно - смазка только наберет на себя много грязи и пыли, которая проникнет внутрь цепи, под ролики. Поэтому после смазки цепь должна оставаться сухой снаружи.

    Чем смазывать?

    Аэрозольные смазки. Поставляются в аэрозольных баллончиках.

    • Плюсы - аэрозоль умеет проникать в самые труднодоступные места смазываемого узла.
    • Минусы - часто получается, что аэрозольная смазка попадает не туда, где она нужна, а как раз наоборот, где она совсем не нужна (на обода, покрышки, и пр)

    Жидкие смазки. Поставляются в флакончиках-масленках. В принципе, можно использовать автомобильное трансмиссионное масло.

    • Плюсы - точечное применение. Используя медицинский шприц, можно капнуть маслом точно в промежутки между роликами и боковыми пластинами звеньев.
    • Минусы - не все, но многие такие смазки на морозе густеют, и не могут попасть в нужное место цепи.

    Двухкомпонентные смазки.
    Поставляются в флакончиках-масленках. Это- попытка убить сразу двух зайцев и сделать смазку одновременно густой и жидкой. Такое масло представляет собой густую смазку, разведенную в растворителе, так, что оно является жидкостью (консистенция - как у воды). При смазке такая жидкость легко затекает под ролики цепи. Потом растворитель испаряется и внутри остается густая смазка.

    • Плюсы - как и у всякой жидкой смазки, возможно точечное применение.
    • Минусы - требуется время для высыхания растворителя, то есть после смазки кататься можно только через несколько часов.

    Пример двухкомпонентной смазки - White Ligthning. Как написано в аннотации, если смазать этим маслом чистую цепь, то потом не обязательно ее мыть перед каждой смазкой - White Ligthning, высохнув, не пускает грязь внутрь. Но смазывать надо часто(через каждые 50-100 км)

    Густые смазки.
    Поставляются в банках или тюбиках. Пример такой смазки - ЛИТОЛ-24. В принципе, их тоже можно использовать для цепей, но у таких масел есть огромный минус - очень трудно доставить масло в нужное место цепи. Можно, конечно, проварить цепь в горячем масле, но тогда придется, во- первых для каждой смазки снимать цепь с велосипеда, а потом, перед установкой, чистить ее снаружи... Получается, что густые масла для цепи подходят слабо.

    Когда смазывать цепь?
    Как определить, что пора? Пора, когда цепь при вращении педалей начнет слегка поскрипывать, или через каждые 100-150 км. В зависимости от того, что наступит раньше.

    Как смазывать цепь?
    Смазывать можно только чистую цепь. По хорошему ее надо вымыть до такого состояния, когда растворитель останется прозрачным, а при изгибании цепи в поперечном направлении не будет слышно песочного хруста. Не помешает помыть и звездочки системы и кассеты. (а то грязь с них попадет в чистую цепь)

    Потом цепь надо просушить, или на худой конец протереть чистой тряпочкой, потому что растворитель будет разрушать свежее масло.

    Потом можно приступать с смазке. Если используем жидкую или двухкомпонентную смазку, то, не снимая цепь с велосипеда, капаем из масленки или из медицинского шприца в пин между роликом и боковой пластиной звеньев цепи. Это надо проделать для каждого звена цепи (вращая педали назад)

    Запомните, с какого звена начали смазку, чтобы не пойти на второй круг, или считайте уже смазанные звенья. Если масло попало на обод, тормозной диск, покрышку, то уберите его тряпочкой.

    После того, как все звенья будут смазаны, покрутите педали в обратном направлении в течение нескольких минут, после чего насухо протрите тряпочкой цепь и звездочки кассеты.

    Если вы не катаете зимой, то велосипед лучше подготовить к следующему сезону. Времени много - можно перебрать трансмиссию, смазать втулки, если что-то с критическим износом - заменить.

    Хранение:
    Хранить велосипед лучше всего в квартире. Балкон, холодный и сырой подвал тоже допускается, если вам совершенно до балды, в каком состоянии велосипед будет после зимовки. Мороз и сырость очень плохо влияют на стальные и резиновые компоненты. Если вы согласны весной выехать и потом весь сезон ремонтировать велосипед - ваше право.
    Хранить его можно как в подвешенном состоянии(если в квартире не особо много места) так и в обычном. Для подвешивания существует куча разных приблуд. С креплением как за колесо(не рекомендуемый способ), так и за раму.

    Несколько рекомендаций по подготовке велосипеда к зимовке:
    - установите цепь на самые маленькие звездочки. То есть в такое положение, при котором возвратные пружины и троса переключателей будут с наименьшим натяжением;
    - следите за давлением в колесах, не допускайте чтобы велосипед стоял на спущенных колёсах;
    - смажьте цепь, это спасет ее от коррозии;
    - снимите электронные аксессуары (аккумуляторы, велокомпьютер). Их храните отдельно.

    Under construction :)

    +375259009636 /bicycleservice
  • Невидимка Member
    офлайн
    Невидимка Member

    311

    12 лет на сайте
    пользователь #83112

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 23 июня 2019 13:33 Редактировалось Невидимка, 3 раз(а).

    olt1771, Бензин Галоша мне больше всего нравится. Хорошо смывает грязь, очень быстро сохнет. Со временем песок оседает на дно, поэтому можно использовать до 10 раз одну бутылочку.
    УПД: Если использовать две бутылочки - одну для грубой мойки, вторую для ополаскивания, то таким "комплектом" можно отмыть 50 цепей. Экономия.
    Только бензин очень летуч и поэтому пожароопасен. Мелкая искра от одежды может привести к локальному кабздецу. Использовать аккуратно. Что интересно, пытался как-то ради эксперимента поджечь бензин тлеющей сигаретой - не получилось.
    УПД2: сам не курю.

  • olt1771 Member
    офлайн
    olt1771 Member

    259

    6 лет на сайте
    пользователь #813128

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 23 июня 2019 14:35
    Невидимка:

    olt1771, Бензин Галоша мне больше всего нравится. Хорошо смывает грязь, очень быстро сохнет. Со временем песок оседает на дно, поэтому можно использовать до 10 раз одну бутылочку.
    УПД: Если использовать две бутылочки - одну для грубой мойки, вторую для ополаскивания, то таким "комплектом" можно отмыть 50 цепей. Экономия.
    Только бензин очень летуч и поэтому пожароопасен. Мелкая искра от одежды может привести к локальному кабздецу. Использовать аккуратно. Что интересно, пытался как-то ради эксперимента поджечь бензин тлеющей сигаретой - не получилось.
    УПД2: сам не курю.

    Спасибо за ответ, тоже не курю буду хранить на балконе в железном ведре.
    Что скажите о смазке что скидывал

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    14883

    9 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    14883
    # 23 июня 2019 14:42
    Sro4no!:

    Это вообще гарантийный случай?

    Если гарантия есть, конечно тащите на ТО, пусть разбираются.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • olt1771 Member
    офлайн
    olt1771 Member

    259

    6 лет на сайте
    пользователь #813128

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 23 июня 2019 15:04 Редактировалось olt1771, 1 раз.

    Еще маленький вопрос вилка RockShox XC 30 вот на правой ноге понятно блокировка, а на левой вот на фото, я как понимаю это регулировка жесткости вилки, по часовой жестче , против мягче ? И да еще вопрос, я надеюсь там есть ограничения в крайних положениях, что бы случайно не выкрутить?
    Наткнулся на это видео, верно ли говорит?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    9225

    8 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    9225
    # 23 июня 2019 16:05 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    olt1771:

    Какой самый эффективное средство для чистки цепи? Калоша?
    Хорошая ли смазка?

    Смазку первый раз вижу.
    А по мойке цепи нужно в шапку большими красными буквами добавить:
    МЫТЬ ЦЕПЬ НЕТ НИКАКОЙ НЕОБХОДИМОСТИ!!!

  • ilia2014 Junior Member
    офлайн
    ilia2014 Junior Member

    42

    5 лет на сайте
    пользователь #1043731

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 23 июня 2019 16:11 Редактировалось ilia2014, 2 раз(а).

    ---

  • Bierman Senior Member
    офлайн
    Bierman Senior Member

    35517

    13 лет на сайте
    пользователь #73770

    Профиль
    Написать сообщение

    35517
    # 23 июня 2019 16:13
    ilia2014:

    Здравствуйте кто сможет помочь перебрать\смазать задние колеса велосипед LDT ROCCO 40 л.с

    крутой наверн велосипед.. несколько задних колес и 40 лошадиных сил :o

    Nu’ det tid til druk og hor!
  • olt1771 Member
    офлайн
    olt1771 Member

    259

    6 лет на сайте
    пользователь #813128

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 23 июня 2019 16:58
    HeartBeat:

    olt1771:

    Какой самый эффективное средство для чистки цепи? Калоша?
    Хорошая ли смазка?

    Смазку первый раз вижу.
    А по мойке цепи нужно в шапку большими красными буквами добавить:
    МЫТЬ ЦЕПЬ НЕТ НИКАКОЙ НЕОБХОДИМОСТИ!!!

    В продаже имеются различные моющие средства - очистители цепи. Они хорошо очищают цепь от грязи, но достаточно дороги. Можно использовать растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах - керосин, уайт-спирит. Это дешевле, но пользоваться ими следует вне помещения. Бензин использовать не рекомендуется.
    Это я читаю прямо тут в шапке.
    А как ее отчистить если он хрустит?попал песок между звеньев и т д.

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    14883

    9 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    14883
    # 23 июня 2019 17:11
    ilia2014:

    LDT ROCCO 40 л.с

    Прочитал как 40 лошадиных сил :lol:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Bierman Senior Member
    офлайн
    Bierman Senior Member

    35517

    13 лет на сайте
    пользователь #73770

    Профиль
    Написать сообщение

    35517
    # 23 июня 2019 17:13

    Govard_103, а количество задних колес тебя не смутило? :D

    Nu’ det tid til druk og hor!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    7461

    10 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    7461
    # 23 июня 2019 17:22
    olt1771:

    Это я читаю прямо тут в шапке.

    Очень тонкий троллинг от аркаши... а чем тут еще заниматься, если не обьяснять каждому новичку, что цепь не надо чистить :lol:

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    14805

    16 лет на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    14805
    # 23 июня 2019 17:38

    Один знакомый купил на Ждановищах велосипед "из Германии". Цепь была смазана солидолом, через какое-то время закорела. Кроме как отмыть в бензине вариантов особо не было.

  • olt1771 Member
    офлайн
    olt1771 Member

    259

    6 лет на сайте
    пользователь #813128

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 23 июня 2019 18:09 Редактировалось olt1771, 1 раз.
    itto:

    olt1771:

    Это я читаю прямо тут в шапке.

    Очень тонкий троллинг от аркаши... а чем тут еще заниматься, если не обьяснять каждому новичку, что цепь не надо чистить :lol:

    Ну я же пускай и новичек , но я же хочу узнать что и как , спрашиваю, интересуюсь. Хотелось бы хороший внятный ответ, впринцепи я его и получил.Можно ответить на мой вопрос на счёт вилки, выше писал.
    А дл чистки трансмиссии, перед и задних звёзд, можно использовать промочнную ветошь в калоше, или уайт-спирте.? Или может есть более эффективный метод.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    7461

    10 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    7461
    # 23 июня 2019 18:21
    olt1771:

    Хотелось бы хороший внятный ответ

    Красный капс, куда уж внятнее)

  • Невидимка Member
    офлайн
    Невидимка Member

    311

    12 лет на сайте
    пользователь #83112

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 23 июня 2019 19:15
    itto:

    olt1771:

    Это я читаю прямо тут в шапке.

    Очень тонкий троллинг от аркаши... а чем тут еще заниматься, если не обьяснять каждому новичку, что цепь не надо чистить :lol:

    Проще не объяснять, а рассказать, какое чистящее средство лучше. Все равно ведь не успокоятся.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    11059

    11 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    11059
    # 23 июня 2019 20:48

    olt1771, жидкость для розжига Forester хорошо чистит и не воняет, можно применять дома.

    i7-4770 / TM 120 / ASUS B85-PLUS / 2*KVR16LN11/8 / Samsung 256Gb 840 PRO / ST1000DM003 / FD Define R4 / HP Z24i
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    11560

    9 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    11560
    # 23 июня 2019 22:25

    olt1771, Крути не бойся, не выкрутится. Преднагрузка это, можно в небольшом диапазоне под свой вес настроить, жесткость пружины будет указана на штанине вилки.

  • 66magic99 Senior Member
    офлайн
    66magic99 Senior Member

    2837

    8 лет на сайте
    пользователь #381745

    Профиль
    Написать сообщение

    2837
    # 24 июня 2019 00:39 Редактировалось 66magic99, 1 раз.
    ruserman:

    в небольшом диапазоне

    почти безполезно.)

  • gubiniliya Senior Member
    офлайн
    gubiniliya Senior Member

    861

    9 лет на сайте
    пользователь #302311

    Профиль
    Написать сообщение

    861
    # 24 июня 2019 10:16
    HeartBeat:

    А по мойке цепи нужно в шапку большими красными буквами добавить:
    МЫТЬ ЦЕПЬ НЕТ НИКАКОЙ НЕОБХОДИМОСТИ!!!

    А можно подробнее, а то я тут как раз собрался первый раз цепь мыть. Она у меня с замком, думал снять и чистить аккуратненько каждое звено, а потом прокапать тоже каждое.

    Или можно просто протереть, и прокапать смазкой - стереть лишнее масло и все?

  • Opacho Neophyte Poster
    офлайн
    Opacho Neophyte Poster

    6

    3 года на сайте
    пользователь #1882421

    Профиль
    Написать сообщение

    6
    # 24 июня 2019 10:42

    Ребят, может кто-то занимается ремонтом велосипедов лично. Мне бы кассеты поменять спереди и сзади и цепь. Можете в личку написать кто может сделать и цену вопроса
    Спасибо)